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          目前新能源銷量進一步火爆 新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀

          • 2022年11月2日 WuZhiCong來源:互聯(lián)網(wǎng) 899 56
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          燃油車銷量恢復(fù)預(yù)期的同時,新能源銷量也在穩(wěn)步增長。據(jù)悉,因6月各地促消費政策推動,其中對新能源車都有特殊優(yōu)待,目前新能源銷量進一步火爆。9月,新能源乘用車零售銷量61.1萬輛,同比增長82.9%,環(huán)比增14.7%,整體呈趨勢性上升。

          根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2022年1-9月汽車生產(chǎn)2012萬輛,產(chǎn)量同比增長8%,新能源汽車生產(chǎn)484萬輛,增長113%,滲透率24%。9月汽車生產(chǎn)276萬輛,同比增長25%;新能源汽車生產(chǎn)76萬輛,同比增110%,滲透率27.5%。9月份,汽車消費品零售額4213億元,增長14%。1—9月份,汽車消費品零售額33174億元,同比恢復(fù)持平。從6-9月的效果來看,政策促進汽車消費效果明顯。

          中國新能源汽車行業(yè)市場現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

          當(dāng)前歐洲市場對中國新能源汽車的認可,與行業(yè)綠色發(fā)展趨勢、各國環(huán)境保護和節(jié)能減排目標密不可分。最新數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車目前已占歐洲新車銷售量的20%。中國車企在歐銷售的絕大多數(shù)產(chǎn)品是插電式混合動力、純電動等新能源汽車,其中,上汽名爵躋身新能源汽車銷量前20強。中國新能源汽車出口至挪威、比利時、英國、德國等市場,成為拉動中國品牌汽車出口增長的重要動力。

          新能源汽車,是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV),氫發(fā)動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》分析:

          如今,已在我國市場上出現(xiàn)的新能源汽車,包括已上市或即將上市的,以純電動車型為主,如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風(fēng)、騰勢、寶馬之諾、寶馬i3和i8,以及特斯拉等。此外,也有部分插電式混合動力車,如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動力。當(dāng)然,還有更多車企計劃在未來面向中國市場推出更多新能源產(chǎn)品。

          我國新能源汽車品牌包含了自主品牌、合資品牌和外資品牌。自主品牌: 榮威汽車、奇瑞汽車股份有限公司、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰、廣汽、東風(fēng)汽車公司、比亞迪股份有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、北京汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司、江淮汽車、重慶力帆實業(yè)(集團)公司、浙江吉利控股集團有限公司。

          2022年下半年,全球幾乎每月都將增加近100萬輛電動汽車。到年底,預(yù)計全球?qū)⒂谐^2600萬電動汽車上路。

          從地區(qū)上看,全球目前只有少數(shù)幾個地區(qū)在推動電動汽車的普及。中國市場占總銷量的46%,其次歐洲市場占34%。北美以15%位列第三,但新政策有望帶動該地區(qū)今明兩年的電動汽車市場的發(fā)展。

          新能源汽車產(chǎn)銷量位居全球第一

          近年來,隨著經(jīng)濟水平持續(xù)提升,我國機動車保有量保持穩(wěn)步增長。其中,與消費市場關(guān)系密切的機動車保有量呈持續(xù)上升水平。

          2021年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居全球第一。2022年上半年,我國新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高,多家造車新勢力單月銷量均破萬。

          目前,我國新能源汽車保有量突破1000萬輛,培育出了全球最大的新能源汽車消費群體,為全球新能源汽車發(fā)展注入強勁動力。中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示,新能源汽車行業(yè)還處于快速增長的狀態(tài)。供給非常多,加劇市場競爭,這給消費者帶來好處,因為在各個新能源車型上會有多種型號可以選擇。

          業(yè)內(nèi)人士認為,汽車正在被軟件和芯片重新定義,成為一種全新產(chǎn)品。為了避免與未來交通脫節(jié),德國乃至歐洲企業(yè)與中國開展聯(lián)合項目不可或缺,特別是在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域。

          想要了解更多新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2022-2027年中國新能源汽車行業(yè)市場全面分析及發(fā)展趨勢調(diào)研報告》。

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