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          每日行業(yè)聚焦 ETC行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢前景分析

          • 2022年11月21日 FangManTao來源:百度 579 32
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          ETC行業(yè)上游主要為ETC芯片、電池、五金壓鑄件及塑膠研發(fā)、生產(chǎn)商。目前,前裝ETC通過汽車給ETC供電。中游ETC設(shè)備主要由路側(cè)設(shè)備(RSU)和車載設(shè)備(OBU)組成。路側(cè)設(shè)備主要是指安裝在車道控制系統(tǒng)前端,發(fā)揮信息采集作用的專用設(shè)備,由天線和讀寫控制器組成:車載設(shè)備E

          第一章 ETC行業(yè)概況

          一、ETC概述

          ETC稱為電子不停車收費(fèi)系統(tǒng),主要是利用基于5.8GHz微波頻段的專用短程通信(DSRC)技術(shù)設(shè)備來實(shí)現(xiàn)電子不停車收費(fèi),是目前世界上普遍使用的道路收費(fèi)方式。ETC行業(yè)上游為電子元器件、電池、芯片等電子設(shè)備制造業(yè),下游為道路運(yùn)營商、交通管理部門、系統(tǒng)集成商以及銀行、汽車廠商等。

          二、產(chǎn)業(yè)鏈

          ETC行業(yè)上游主要為ETC芯片、電池、五金壓鑄件及塑膠研發(fā)、生產(chǎn)商。目前,前裝ETC通過汽車給ETC供電。中游ETC設(shè)備主要由路側(cè)設(shè)備(RSU)和車載設(shè)備(OBU)組成。路側(cè)設(shè)備主要是指安裝在車道控制系統(tǒng)前端,發(fā)揮信息采集作用的專用設(shè)備,由天線和讀寫控制器組成:車載設(shè)備是安裝在用戶車輛上作為記錄車輛道行信息的車載設(shè)備。ETC設(shè)備主要應(yīng)用于高速公路收費(fèi)、停車場收費(fèi)、多車道收費(fèi)三大場景。

          第二章 ETC行業(yè)現(xiàn)狀分析

          一、市場分析

          目前,中國ETC行業(yè)企業(yè)中,金溢科技、萬集科技、聚利科技(華銘智能子公司)在車載ETC產(chǎn)品方面的銷售量最高,同時位列ETC品牌榜前三,屬于行業(yè)第一梯隊;成谷科技、千方科技、埃特斯、長江智能數(shù)據(jù)技術(shù)、握奇數(shù)據(jù)等位列品牌榜前十,屬于行業(yè)第二梯隊;其他企業(yè)屬于行業(yè)第三梯隊。

          在ETC用戶不斷增長的同時,ETC累計交易量也在不斷增加。據(jù)統(tǒng)計,截至2019年1-12月我國高速公路網(wǎng)客車交易量90.43億筆;其中ETC交易量為48.21億筆,占客車交易量比重為53.3%,同比增長36.1%。

          據(jù)交通運(yùn)輸部路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心披露,截至2021年12月31日,共有23個省份新建或改造了ETC停車場,全網(wǎng)具備ETC支付功能的停車場共計3404個,環(huán)比增加18.7%,已正式上線運(yùn)營的停車場共計2728個,環(huán)比增長15.4%。12月ETC交易總量共計4063.6萬筆,環(huán)比增長9%。各省份中,ETC停車場開通數(shù)量最多的省份依次為山東省、北京市與浙江省,數(shù)量分別達(dá)936個、572個與489個;ETC停車場在線運(yùn)營最多的省份依次為山東省、浙江省與北京市,數(shù)量分別達(dá)936個、485個與362個。

          截至2022年初,經(jīng)初步統(tǒng)計,累計發(fā)行ETC用戶已超2億。按2021年汽車保有量3.02億,ETC覆蓋率為85%計算,2021年新增ETC用戶約3170萬個,則2021年OBU出貨量至少為3170萬套。

          第三章 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢及前景分

          一、相關(guān)政策

          2010年起,我國提出利用信息技術(shù)提升高速公路通行效率和服務(wù)水平發(fā)展政策,至2014年,ETC聯(lián)網(wǎng)四步走計劃提出2015年底基本實(shí)現(xiàn)全國ETC聯(lián)網(wǎng)?!丁笆濉爆F(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出大幅度提升車輛安裝使用ETC比例、將ETC使用率由30%提升至50%,將ETC列入交通運(yùn)輸智能化發(fā)展重點(diǎn)工程之一,同時提出兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。近年來,智能汽車行業(yè)逐步發(fā)展,有利于促進(jìn)ETC行業(yè)企業(yè)拓展車路協(xié)同市場??偨Y(jié)來看,后ETC時代,行業(yè)將以開拓ETC應(yīng)用場景為發(fā)展方向。

          二、前景分析

          在大好發(fā)展形勢下,結(jié)合效率為先的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代趨勢,透視城市交通的停車服務(wù),不難發(fā)現(xiàn)ETC云停車在實(shí)現(xiàn)“人與物”的聯(lián)網(wǎng),以及更深層次“人與人”服務(wù)連接的巨大潛力。

          技術(shù)方面,我國高速公路ETC市場自2015年全國聯(lián)網(wǎng)市場大爆發(fā)以來,主要產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)已較為成熟。產(chǎn)品及技術(shù)的更新?lián)Q代將集中于提升產(chǎn)品的識別靈敏度、感應(yīng)時間的提升,以及新增部分附加功能等。

          產(chǎn)品應(yīng)用方面,隨著未來全國性交通綜合管理平臺的建立,智能交通的應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷地深化拓展,ETC設(shè)備將從傳統(tǒng)的高速公路領(lǐng)域拓展到如智能化聯(lián)網(wǎng)停車、城市擁堵管理以及安全駕車應(yīng)用等領(lǐng)域。

          借鑒新加坡成熟的管理服務(wù)經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合中國的發(fā)展現(xiàn)狀,以ETC為基礎(chǔ)構(gòu)筑的 “社區(qū)車聯(lián)網(wǎng)+”將是最適合的停車應(yīng)用拓展模式。此模式以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)的ETC系統(tǒng)為基礎(chǔ),以開放的“車聯(lián)網(wǎng)+互聯(lián)網(wǎng)”為手段,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營商的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)與停車增值業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動和協(xié)同發(fā)展,最終實(shí)現(xiàn)ETC停車上得了高速、下得了停車場、進(jìn)得了商圈、回得了家園的全場景覆蓋。

          本報告最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時性。報告通過對大量一手市場調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析,深入而客觀的剖析中國當(dāng)前ETC行業(yè)的總體市場容量、市場規(guī)模、競爭格局和市場需求特征,并根據(jù)ETC行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對ETC行業(yè)未來的發(fā)展趨勢做出審慎分析與預(yù)測。是ETC服務(wù)企業(yè)、科研單位、用品銷售企業(yè)、投資企業(yè)準(zhǔn)確了解ETC行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài),把握市場機(jī)會,做出正確經(jīng)營決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一份對ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)市場以及行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行全面系統(tǒng)分析的重量級報告。

          大數(shù)據(jù)時代下信息的重要性越發(fā)凸顯,獲得行業(yè)數(shù)據(jù),并分析使用行業(yè)數(shù)據(jù)不僅可節(jié)約時間,降低成本,亦可優(yōu)化整體決策。欲了解更多市場具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國ETC行業(yè)市場競爭分析與發(fā)展趨勢預(yù)測報告》。


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