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          2022智慧港口行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研 智慧港口行業(yè)未來趨勢預(yù)測

          • 2022年11月28日 來源:人民網(wǎng) 1226 80
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          中國智慧港口建設(shè)跑出“加速度”,離不開相關(guān)創(chuàng)新團隊的艱苦攻關(guān)。在山東港口青島港自動化碼頭,不久前,山東港口高級別專家張連鋼和團隊自主研發(fā)的全新智能管控系統(tǒng),讓港口實現(xiàn)生產(chǎn)資源、計劃調(diào)度和作業(yè)控制的無縫銜接,第九次打破了自己保持的集裝箱自動化碼頭裝卸效

          在智慧港口建設(shè)中,智能化、自動化作業(yè)設(shè)備(無人駕駛智能導(dǎo)引車、無人集卡等)的應(yīng)用是提高港口作業(yè)效率的關(guān)鍵,而高精度定位及通訊融合天線是智能化、自動化作業(yè)設(shè)備的重要組成部分。高精度定位天線接收GNSS信號,結(jié)合4G、5G天線接收地基增強系統(tǒng)的RTK差分?jǐn)?shù)據(jù),可為港口的作業(yè)車輛、設(shè)備提供實時的高精度位置信息,不受天氣、光線等影響,可在全場景下助力車輛、設(shè)備實現(xiàn)精準(zhǔn)定位,為智能決策提供可靠依據(jù)。在此基礎(chǔ)上,深度融合通信技術(shù),滿足港口作業(yè)車輛、設(shè)備各種網(wǎng)聯(lián)信息的無線傳輸要求。

          智慧港口是實現(xiàn)港口從口岸監(jiān)管、港口物流、港區(qū)發(fā)展到港區(qū)商務(wù)、港區(qū)運營及港區(qū)創(chuàng)新的智能化發(fā)展。主要包括智慧口岸、智慧物流、智慧港區(qū)、智慧商務(wù)、智慧運營、智慧創(chuàng)新等業(yè)務(wù)。

          中國智慧港口建設(shè)跑出“加速度”,離不開相關(guān)創(chuàng)新團隊的艱苦攻關(guān)。在山東港口青島港自動化碼頭,不久前,山東港口高級別專家張連鋼和團隊自主研發(fā)的全新智能管控系統(tǒng),讓港口實現(xiàn)生產(chǎn)資源、計劃調(diào)度和作業(yè)控制的無縫銜接,第九次打破了自己保持的集裝箱自動化碼頭裝卸效率世界紀(jì)錄。

          近年來,我國 5G 商用化、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能的發(fā)展為港口的自動化、智慧化提供了底層技術(shù)支持,在此基礎(chǔ)上依托 AI 識別技術(shù)對港口閘口、集裝箱編碼等進行識別,并依托無人運輸技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)層實現(xiàn)港口低延遲通信及高帶寬視頻傳輸,為智慧港口各個板塊的聯(lián)動發(fā)展提供了基礎(chǔ)的技術(shù)支持。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2021-2026年中國智慧港口行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告》分析:

          2021年,交通運輸部印發(fā)《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案(2021—2025年)》提出,建設(shè)港口智慧物流服務(wù)平臺。開展區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,推進電子單證、業(yè)務(wù)在線辦理、危險品全鏈條監(jiān)管、全程物流可視化等。

          2022年1月,國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》提出,推進大連港、天津港、青島港、上海港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港等港口既有集裝箱碼頭智能化改造。建設(shè)深圳海星、廣州南沙四期、欽州等新一代自動化碼頭。在“洋山港區(qū)—東海大橋—臨港物流園區(qū)”開展集疏運自動駕駛試點。與此同時,多地相繼出臺方案規(guī)劃,逐夢未來“智港”。

          《江蘇省智慧港口建設(shè)行動方案(2022—2025年)》明確,到2025年,全省擁有萬噸級以上泊位的港口重點生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動化、智能化技術(shù)全覆蓋,危險貨物碼頭安全生產(chǎn)實現(xiàn)100%數(shù)字化管理,對外開放港口疫情防控實現(xiàn)100%數(shù)字化管控,港口綠色低碳發(fā)展實現(xiàn)100%數(shù)字化治理。

          河南省著力打造平安、綠色、智能內(nèi)河港口,提出加快推進信息化等新技術(shù)應(yīng)用,推動數(shù)字航道建設(shè),促進船型標(biāo)準(zhǔn)化,通過服務(wù)、管理等多維度模式創(chuàng)新,提升安全保障和服務(wù)能力。

          業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,推進智慧港口領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化,打造行業(yè)“創(chuàng)新連接器”至關(guān)重要。

          想要了解更多智慧港口行業(yè)的發(fā)展前景,請查閱《2021-2026年中國智慧港口行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告》。

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