中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

• 陳觀秋 2022年12月9日 來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 920 57
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截至2021年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程已突破15萬(wàn)公里，其中高鐵超過(guò)4萬(wàn)公里;全國(guó)公路總里程超過(guò)520萬(wàn)公里，高速公路覆蓋98%的20萬(wàn)以上人口城市;全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位約2660個(gè);城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程8708公里，超特大城市軌道交通加快成網(wǎng);全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)248個(gè)8

黨的十八大以來(lái)，交通領(lǐng)域加快補(bǔ)短板，加大對(duì)貧困地區(qū)交通投入，讓貧困地區(qū)因路而興。“十三五”時(shí)期，累計(jì)對(duì)貧困地區(qū)投入車(chē)購(gòu)稅資金超過(guò)9500億元，占全部車(chē)購(gòu)稅的68%，其中超過(guò)2700億元車(chē)購(gòu)稅資金用于支持“三區(qū)三州”等深度貧困地區(qū)交通項(xiàng)目建設(shè)。

目前，我國(guó)廣大農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)交通面貌發(fā)生了巨大變化，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通硬化路、通客車(chē)，村村直接通郵、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)基本覆蓋，城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化水平大幅提升。

交通運(yùn)輸業(yè)是指使用運(yùn)輸工具將貨物或者旅客送達(dá)目的地，使其空間位置得到轉(zhuǎn)移的業(yè)務(wù)活動(dòng)。包括陸路運(yùn)輸服務(wù)、水路運(yùn)輸服務(wù)、航空運(yùn)輸服務(wù)和管道運(yùn)輸服務(wù)。它起著聯(lián)結(jié)產(chǎn)業(yè)之間、區(qū)域之間、城鄉(xiāng)之間的紐帶作用。

交通運(yùn)輸是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，機(jī)車(chē)、汽車(chē)、航舶及航空器運(yùn)用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃，經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析

截至2021年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程已突破15萬(wàn)公里，其中高鐵超過(guò)4萬(wàn)公里;全國(guó)公路總里程超過(guò)520萬(wàn)公里，高速公路覆蓋98%的20萬(wàn)以上人口城市;全國(guó)港口萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位約2660個(gè);城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程8708公里，超特大城市軌道交通加快成網(wǎng);全國(guó)頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)248個(gè);“快遞進(jìn)村”比例超過(guò)80%，末端服務(wù)體系不斷完善……

在日益完善的交通路網(wǎng)支撐下，我國(guó)運(yùn)輸服務(wù)能力大幅提升，鐵路、公路、水運(yùn)、民航貨物周轉(zhuǎn)量，港口貨物吞吐量，郵政快遞業(yè)務(wù)量等指標(biāo)位居世界第一或躋身世界前列，為國(guó)計(jì)民生提供了堅(jiān)實(shí)保障。

在做好物流保障的同時(shí)，交通運(yùn)輸業(yè)還加大開(kāi)放步伐，拓展對(duì)外交流渠道，有力支持構(gòu)建新發(fā)展格局。

隨著交通運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)化、專業(yè)化程度的不斷提高，競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，特別是在城市軌道交通市場(chǎng)，企業(yè)產(chǎn)品可能面臨銷(xiāo)售價(jià)格下降、毛利率降低的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，軌道交通行業(yè)內(nèi)的中國(guó)鐵建、中國(guó)交建、中國(guó)中車(chē)等實(shí)力雄厚的大型央企也紛紛組建隊(duì)伍，參與線路運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，可能對(duì)企業(yè)未來(lái)業(yè)務(wù)拓展形成制約。

雖然我國(guó)交通行業(yè)近年來(lái)取得了巨大的成就，規(guī)模、技術(shù)水平都得到了顯著提升，但仍然存在發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2026年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

近年來(lái)，交通部門(mén)每年都落實(shí)一批民生實(shí)事，讓群眾共享交通發(fā)展成果。一方面是加強(qiáng)交通薄弱地區(qū)補(bǔ)短板，持續(xù)鞏固拓展交通脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。2021年全年完成脫貧地區(qū)公路投資超過(guò)8000億元，推動(dòng)交通建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜。持續(xù)開(kāi)行“慢火車(chē)”，暢通脫貧地區(qū)水運(yùn)通道。推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，2021年全年新改建農(nóng)村公路超過(guò)16萬(wàn)公里，完善農(nóng)村寄遞物流網(wǎng)絡(luò)體系，持續(xù)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程。

針對(duì)農(nóng)忙時(shí)節(jié)農(nóng)村群眾出行問(wèn)題，交通運(yùn)輸部還部署提高農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)時(shí)段群眾出行運(yùn)輸服務(wù)供給，各地共開(kāi)行季節(jié)性班線5000余次，農(nóng)村地區(qū)定制客運(yùn)線路3861條，更新改造老舊客渡船870余艘、渡口或客運(yùn)碼頭88個(gè)，有力保障了農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)時(shí)段群眾出行需求。

另一方面是優(yōu)化服務(wù)。針對(duì)老年人和脫網(wǎng)人群在交通信息化方面的不適應(yīng)，2021年交通運(yùn)輸領(lǐng)域推出一系列“適老化”服務(wù)舉措，讓老年人等特殊群體也能無(wú)憂出行。

作為世界貨物貿(mào)易第一大國(guó)，我國(guó)已成為全球海運(yùn)連接度最高、貨物貿(mào)易額最大的經(jīng)濟(jì)體，依托強(qiáng)大的港口群，我國(guó)港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均位居全球第一。

中歐班列、絲路海運(yùn)、中歐陸?？炀€、空中絲綢之路極大便利了國(guó)際運(yùn)輸，“六廊六路多國(guó)多港”互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成。目前，中歐班列通達(dá)23個(gè)歐洲國(guó)家，國(guó)際道路運(yùn)輸合作范圍拓展至19個(gè)國(guó)家，水路國(guó)際運(yùn)輸航線覆蓋100多個(gè)國(guó)家，國(guó)內(nèi)航空公司經(jīng)營(yíng)國(guó)際定期航班通航44個(gè)國(guó)家的75個(gè)城市。

今年以來(lái)，盡管受到多點(diǎn)散發(fā)疫情影響，但我國(guó)交通領(lǐng)域投資仍然保持穩(wěn)定。今年1月份至4月份，公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成額達(dá)7295億元，同比增長(zhǎng)7.3%;全國(guó)鐵路累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資1574.6億元，同比增長(zhǎng)0.6%。

想要了解更多交通運(yùn)輸行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2026年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  2022-2026年中國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  交通運(yùn)輸行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析交通運(yùn)輸未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘交通運(yùn)輸行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

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