新一批大國重器亮相直播間 掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 郭夢 2023年1月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 749 45
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從中國空間站全面建成，到神舟十五號成功發(fā)射;從殲-20鷹擊長空，到福建艦下水······“大國重器”彰顯了中國實(shí)力，挺起了民族脊梁。1月16日晚8點(diǎn)，世界首臺樁梁一體造橋機(jī)“共工號”、全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢想號”等!

新一批大國重器亮相直播間

從中國空間站全面建成，到神舟十五號成功發(fā)射;從殲-20鷹擊長空，到福建艦下水······“大國重器”彰顯了中國實(shí)力，挺起了民族脊梁。1月16日晚8點(diǎn)，世界首臺樁梁一體造橋機(jī)“共工號”、全球最大豎井掘進(jìn)機(jī)“夢想號”等新一批“大國重器”將在官方淘寶直播間開年首秀，為全國人民賀新年!

當(dāng)今基建領(lǐng)域有很多豎井工程，其施工過程存在著作業(yè)難、環(huán)境差、人員勞動強(qiáng)度大、危險系數(shù)高等難點(diǎn)，安全、高效的新型豎井建造技術(shù)成為需求熱點(diǎn)。然而，豎井機(jī)械化、智能化施工的高端裝備——全斷面硬巖豎井掘進(jìn)機(jī)及其施工工藝在國內(nèi)外長期屬于空白。

隧道掘進(jìn)機(jī)是用機(jī)械破碎巖石、出碴和支護(hù)實(shí)行連續(xù)作業(yè)的一種綜合設(shè)備。按掘進(jìn)機(jī)在工作面上的切削過程，分為全斷面掘進(jìn)機(jī)和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機(jī)。按破碎巖石原理不同，又可分滾壓式(盤形滾刀)掘進(jìn)機(jī)和銑切式掘進(jìn)機(jī)。中國產(chǎn)品多為滾壓式全斷面掘進(jìn)機(jī)，適于中硬巖至硬巖。銑切式掘進(jìn)機(jī)適用于煤層及軟巖中。在推進(jìn)油缸的軸向壓力作用下，電動機(jī)驅(qū)動滾刀盤旋轉(zhuǎn)，將巖石切壓破碎，其周圍有勺斗，隨轉(zhuǎn)動而卸到運(yùn)輸帶上。硬巖不需支護(hù)，軟巖支護(hù)時可噴射、澆灌混凝土或裝配預(yù)制塊。該機(jī)在巖性均勻、巷道超過一定長度時使用，經(jīng)濟(jì)合理。

掘進(jìn)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

我國對盾構(gòu)技術(shù)的研究與應(yīng)用相對于國外起步較晚，但隨著國家一系列激勵政策的出臺和全國盾構(gòu)設(shè)計、制造與應(yīng)用企業(yè)的不斷努力，“先行號”地鐵土壓平衡盾構(gòu)、“進(jìn)越號”泥水平衡盾構(gòu)、“中國中鐵1號”復(fù)合盾構(gòu)等相繼開發(fā)成功，標(biāo)志著我國已逐步掌握了自主設(shè)計制造盾構(gòu)的能力，打破了國外長期壟斷國內(nèi)盾構(gòu)市場的局面，在某些方面更是取得突破性成就，達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。

面對當(dāng)前隧道掘進(jìn)機(jī)行業(yè)激烈的競爭形勢。企業(yè)要積極發(fā)展多規(guī)格、多用途隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品，像煤礦用斜井設(shè)備、市政用大型頂管機(jī)和小型隧道掘進(jìn)機(jī)。此外，企業(yè)還應(yīng)積極開拓出口，拓展國際市場。

近幾年，隨著“走出去”步伐的加快，中鐵裝備生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)成為暢銷“一帶一路”國家和地區(qū)的“新國貨”。2015年，中鐵裝備一次性中標(biāo)以色列特拉維夫地鐵項目6臺盾構(gòu)機(jī);2018年，中標(biāo)意大利、丹麥哥本哈根項目，進(jìn)入歐洲;2019年，產(chǎn)品成功出口法國，用于巴黎地鐵項目;2020年，出口波蘭的13.4米泥水盾構(gòu)機(jī)、出口澳大利亞的11米硬巖TBM成功下線;2021年，世界最大直徑硬巖掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用于格魯吉亞公路項目……

截至目前，中鐵裝備隧道掘進(jìn)機(jī)累計訂單超過1300臺，安全掘進(jìn)里程3600多公里。從量的積累到質(zhì)的飛躍，從點(diǎn)的突破到系統(tǒng)能力的提升，中鐵裝備見證了中國盾構(gòu)機(jī)從無到有、從有到優(yōu)的飛躍，在世界隧道掘進(jìn)機(jī)領(lǐng)域不斷刷新著中國高度，寫下了激蕩人心的中國故事。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國礦用掘進(jìn)機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》分析

21世紀(jì)是地下空間的世紀(jì)，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國城市化進(jìn)程不斷加快，今后相當(dāng)長的時期內(nèi)，國內(nèi)的城市地鐵隧道、水工隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等隧道工程將需要大量的隧道掘進(jìn)機(jī)。隧道掘進(jìn)機(jī)是一種高智能化，集機(jī)、電、液、光、計算機(jī)技術(shù)為一體的隧道施工重大技術(shù)裝備。在發(fā)達(dá)國家，使用隧道掘進(jìn)機(jī)施工已占隧道總量的90%以上。

由于隧道掘進(jìn)機(jī)的制造工藝復(fù)雜，技術(shù)附加值高，目前國際上只有德國、美國、日本、法國、加拿大等少數(shù)幾個國家的企業(yè)具有能力生產(chǎn)，且造價高昂。

隧道掘進(jìn)機(jī)在國內(nèi)尚處于起步階段，主要依賴進(jìn)口，在國內(nèi)的隧道建設(shè)中，德國和日本在中國的隧道掘進(jìn)機(jī)市場占有率高達(dá)95%以上，處于絕對壟斷地位。若不及早改變這一現(xiàn)狀，就會在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，在地下工程建設(shè)中，面臨高額施工成本和技術(shù)上受制于外企的尷尬境地。實(shí)施隧道掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)業(yè)化，既可打破外企在國內(nèi)市場一統(tǒng)天下的局面，又能促進(jìn)和帶動相關(guān)的機(jī)電、液壓、材料、傳感器等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，增強(qiáng)裝備制造業(yè)綜合實(shí)力，提高我國重大裝備在國際市場上的競爭力。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。對我國掘進(jìn)機(jī)的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對掘進(jìn)機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)掘進(jìn)機(jī)行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對掘進(jìn)機(jī)行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對掘進(jìn)機(jī)行業(yè)的研究觀點(diǎn)，以供投資決策者參考。

欲了解更多關(guān)于掘進(jìn)機(jī)行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2022-2027年中國礦用掘進(jìn)機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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  2022-2027年中國礦用掘進(jìn)機(jī)行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告

  礦用掘進(jìn)機(jī)行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析礦用掘進(jìn)機(jī)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘礦用掘進(jìn)機(jī)行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)...

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