當(dāng)前傳統(tǒng)建筑業(yè)正面臨諸多制約,在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化時(shí)代背景下,亟需進(jìn)行一場(chǎng)深刻變革。在科技迅猛發(fā)展的當(dāng)下,機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。無(wú)論是考慮建筑效率、質(zhì)量、安全性還是成本,機(jī)器
當(dāng)前傳統(tǒng)建筑業(yè)正面臨諸多制約,在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化時(shí)代背景下,亟需進(jìn)行一場(chǎng)深刻變革。在科技迅猛發(fā)展的當(dāng)下,機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,其研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。無(wú)論是考慮建筑效率、質(zhì)量、安全性還是成本,機(jī)器人的應(yīng)用成為實(shí)現(xiàn)智能建造的關(guān)鍵。
建筑機(jī)器人由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,分別對(duì)應(yīng)控制器、伺服電機(jī)和減速器等核心零部件。建筑機(jī)器人成本主要集中在核心零部件部分,核心零部件約占建筑機(jī)器人成本主要集中在核心零部件部分,核心零部件約占建筑機(jī)器人成本的72%,其中伺服系統(tǒng)約占24%,減速器系統(tǒng)約占36%,控制系統(tǒng)約占12%,機(jī)械本體約占22%;其他外設(shè)約占6%。
外資品牌壟斷的根源在于國(guó)產(chǎn)建筑機(jī)器人“核心零部件空心化”。我國(guó)工業(yè)化起步晚,技術(shù)水平落后,導(dǎo)致建筑機(jī)器人三大核心零部件技術(shù)缺失。且三大核心零部件技術(shù)含量高,進(jìn)入壁壘嚴(yán)格,國(guó)內(nèi)企業(yè)不僅要面臨周期長(zhǎng)、投入高、研發(fā)失敗等風(fēng)險(xiǎn),而且國(guó)外品牌還有很大的降價(jià)空間,因此市場(chǎng)環(huán)境倒逼國(guó)內(nèi)建筑機(jī)器人廠商退出技術(shù)含量最高同時(shí)也是利潤(rùn)率最高的上游市場(chǎng),轉(zhuǎn)而投向附加值低的中下游市場(chǎng),如本體生產(chǎn)商、系統(tǒng)集成商。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)建筑機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析:
根據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)表明我國(guó)在減速器、伺服系統(tǒng)、控制器三大核心零部件的進(jìn)口比例高達(dá)75%、80%、80%。由于三大核心零部件只能高度依賴進(jìn)口,因此國(guó)內(nèi)的中下游廠商嚴(yán)重受制于人,基本完全喪失議價(jià)能力,導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本畸高,甚至造成價(jià)格倒掛現(xiàn)象。其中減速器的技術(shù)難度最高、壟斷程度最高,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)口零部件無(wú)異于虎口奪食,企業(yè)往往要以高出國(guó)外廠商近3倍的價(jià)格購(gòu)買減速器,以近2倍的價(jià)格購(gòu)買伺服電機(jī)。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)擁有世界上最大的建筑市場(chǎng),目前,中國(guó)建筑業(yè)總產(chǎn)值約26萬(wàn)億元,相當(dāng)于GDP的四分之一。與此同時(shí),傳統(tǒng)建筑業(yè)也面臨著諸多制約,如落后的施工手段和方式、用工荒、工人老齡化、用工成本上升等。自2015年以來(lái),我國(guó)建筑業(yè)從業(yè)人員增長(zhǎng)速度連年下滑并出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。
用建筑機(jī)器人來(lái)彌補(bǔ)人力的不足,獲取更安全、綠色、高效的結(jié)果,“智造”的春風(fēng)吹進(jìn)建筑業(yè),各大房企隨風(fēng)而動(dòng)。
2020年7月,住建部等13部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》,指出要以大力發(fā)展建筑工業(yè)化為載體,以數(shù)字化、智能化升級(jí)為動(dòng)力,創(chuàng)新突破相關(guān)核心技術(shù),加大智能建造在工程建設(shè)各環(huán)節(jié)應(yīng)用,形成全產(chǎn)業(yè)鏈融合一體的智能建造產(chǎn)業(yè)體系。
《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出,到2035年,“中國(guó)建造”核心競(jìng)爭(zhēng)力世界領(lǐng)先,邁入智能建造世界強(qiáng)國(guó)行列。而建筑機(jī)器人將在這一過(guò)程中起到至關(guān)重要的作用。伴隨相關(guān)政策利好持續(xù)釋放,建筑機(jī)器人將迎來(lái)風(fēng)口期。
建筑業(yè)正在迎來(lái)一場(chǎng)數(shù)字化的內(nèi)生變革,機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步正在改變行業(yè)的未來(lái),數(shù)字化、智能化與建筑施工現(xiàn)場(chǎng)深度融合,正在助推我國(guó)建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)入“快車道”。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,智能建造將推動(dòng)建筑產(chǎn)業(yè)變革升級(jí),建筑產(chǎn)品向數(shù)字化轉(zhuǎn)變,建造模式向工業(yè)化轉(zhuǎn)變,經(jīng)營(yíng)理念向服務(wù)化轉(zhuǎn)變,市場(chǎng)形態(tài)向平臺(tái)化轉(zhuǎn)變,行業(yè)管理向治理現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變,開(kāi)啟建筑產(chǎn)業(yè)新紀(jì)元。
2022年1月25日,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《“十四五”建筑業(yè)發(fā)展規(guī)劃的通知》,對(duì)未來(lái)建筑行業(yè)的發(fā)展方向作出了規(guī)范化指引,通知明確大力發(fā)展裝配式建筑,加快建筑機(jī)器人研發(fā)和應(yīng)用。
截至2021年底,中國(guó)房地產(chǎn)建筑業(yè)的碳排放規(guī)模位居全球第三,而其中40%的碳排放主要來(lái)自房地產(chǎn)建筑業(yè)。根據(jù)排名前30的房企已披露的碳排放量信息,碳排放總量已超過(guò)300萬(wàn)噸。建筑行業(yè)的“雙碳”行動(dòng)迫在眉睫,“綠色建筑”的概念應(yīng)運(yùn)而生。它是指節(jié)約資源,保護(hù)環(huán)境,減少污染,為人們提供健康、適用、高效的使用空間,最大限度地實(shí)現(xiàn)人與自然和諧共生的高質(zhì)量建筑。
實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)的“綠色革命”,發(fā)展裝配式建筑和建筑機(jī)器人的應(yīng)用是兩個(gè)有效的途徑。
據(jù)了解,裝配式建筑高效節(jié)能,全生命周期或降低碳排放超過(guò)40%,是實(shí)現(xiàn)建筑行業(yè)碳達(dá)峰、碳中和的重要技術(shù)路徑。而機(jī)器人工友的到來(lái),則能夠讓建筑工人從傳統(tǒng)的“危、繁、臟、重”施工作業(yè)中解脫出來(lái),從事更加需要人類智慧的領(lǐng)域。加強(qiáng)新型傳感、智能控制和優(yōu)化、多機(jī)協(xié)同、人機(jī)協(xié)作等建筑機(jī)器人核心技術(shù)研究,形成一批建筑機(jī)器人標(biāo)志性產(chǎn)品,積極推進(jìn)建筑機(jī)器人在生產(chǎn)、施工、維保等環(huán)節(jié)的應(yīng)用,重點(diǎn)推進(jìn)與裝配式建筑相配套的建筑機(jī)器人應(yīng)用。
這一通知也為建筑行業(yè)發(fā)展劃定了努力的方向。到2035年,建筑業(yè)發(fā)展質(zhì)量和效益大幅提升,建筑工業(yè)化全面實(shí)現(xiàn),建筑品質(zhì)顯著提升,產(chǎn)業(yè)整體優(yōu)勢(shì)明顯增強(qiáng),“中國(guó)建造”核心競(jìng)爭(zhēng)力世界領(lǐng)先。
想要了解更多建筑機(jī)器人行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)建筑機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。報(bào)告對(duì)我國(guó)建筑機(jī)器人市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r、供需狀況、競(jìng)爭(zhēng)格局、贏利水平、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了分析。報(bào)告重點(diǎn)分析了建筑機(jī)器人前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。報(bào)告還對(duì)建筑機(jī)器人市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè),為建筑機(jī)器人生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式,對(duì)欲在建筑機(jī)器人行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)建筑機(jī)器人行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。
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2023-2028年中國(guó)建筑機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
建筑機(jī)器人由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成,分別對(duì)應(yīng)控制器、伺服電機(jī)和減速器等核心零部件。建筑機(jī)器人成本主要集中在核心零部件部分,核心零部件約占建筑機(jī)器人成本主要集中在核心零部件...
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