煙草物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀及發(fā)展空間調(diào)研2023

• 黃文玉 2023年3月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 229 7
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廣義上的煙草物流是指煙草及其制品、沿用原輔料從生產(chǎn)、收購、儲存、運輸、加工到銷售服務(wù)整個過程中物質(zhì)實體運動以及流通環(huán)節(jié)的所有附加增值活動。

煙草物流的概念

廣義上的煙草物流是指煙草及其制品、沿用原輔料從生產(chǎn)、收購、儲存、運輸、加工到銷售服務(wù)整個過程中物質(zhì)實體運動以及流通環(huán)節(jié)的所有附加增值活動。狹義上的煙草是指煙草行業(yè)基于社會職能分工的不同，工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)及相互之間發(fā)生的煙草制品和相關(guān)物資實物的移動活動。

煙草物流具體可以劃分為生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流和流通環(huán)節(jié)物流。從物流運作對象而言，生產(chǎn)環(huán)節(jié)物流是指以生產(chǎn)卷煙所需的上游原料煙葉及輔料等原材料為運作對象，以卷煙生產(chǎn)企業(yè)為主體所對應(yīng)的生產(chǎn)經(jīng)營活動的物流;流通環(huán)節(jié)物流是指以卷煙為運作對象，從卷煙工業(yè)企業(yè)出廠后經(jīng)過運輸、倉儲、分揀、配送到零售戶手中的流轉(zhuǎn)過程。

煙草產(chǎn)品屬于國家專賣，需要對煙草產(chǎn)品的整個生產(chǎn)銷售流程施加很強的控制。煙卷作為國家稅收的最重要的來源之一，長期以來在我國一直實行計劃生產(chǎn)、專賣管理的制度。因此要以強大的物流配送體系支撐整個行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，從容應(yīng)對市場環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)風(fēng)險。與國家煙草專賣局同步，眾多地方煙草巨頭也在對自身的物流信息管理做著大刀闊斧的改造和重建。

煙草物流產(chǎn)業(yè)產(chǎn)銷現(xiàn)狀分析

中國是世界煙草消費大國，中國人口占全世界的20%，但香煙的消費量占全世界的45%，吸煙人數(shù)高達3.16億人，并且仍然還在以每年300萬的人數(shù)增加。煙草行業(yè)的龐大市場，也催生了快速發(fā)展的煙草物流行業(yè)。中國煙草行業(yè)實行的是“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、垂直管理、專賣專營”的管理體制，具有強監(jiān)管特征。目前，我國煙草行業(yè)由中國煙草專賣局與中國煙草總公司進行統(tǒng)一經(jīng)營管理，下屬包括33個省級煙草專賣局及其下屬地市專賣局、18個省級煙草公司及其下屬地方卷煙生產(chǎn)企業(yè)。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國卷煙產(chǎn)量由2018年的23375.59億支增加到2019年的23642.50億支，增加了1.14%。2020年全國卷煙產(chǎn)量為23863.70億支，增加了0.94%。卷煙銷量自2016年以來連年上升，2020年全國卷煙銷量估計為23925億支。自煙草行業(yè)推進供給側(cè)改革、集中清理庫存，2015年起行業(yè)步入低谷期，數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國卷煙產(chǎn)量小幅增長，為2.36萬億支，同比增長1.22%;2020年，各卷煙生產(chǎn)基地于2月陸續(xù)復(fù)工，伴隨全國物流體系逐步回歸正軌，卷煙作為相對剛需、有成癮性的品類，受疫情影響較小。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年煙草物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告》顯示：

根據(jù)國家煙草專賣局通報，2018年，行業(yè)商業(yè)企業(yè)卷煙物流費用累計為111.22億元，同比增長3.05%。2008年至2018年，行業(yè)商業(yè)企業(yè)卷煙物流總費用年均增長5.08%;物流費用率總體呈下降趨勢，由1.22%下降至0.86%，共下降0.36個百分點。

通報從效率指標方面對2018年行業(yè)商業(yè)企業(yè)卷煙物流對標指標情況進行了分析。在效率指標方面：人均卷煙配送效率為990.06箱/人，同比上升8.04%;庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)19.02次，同比上升14.22%;送貨時間間隔為7.35天，同比下降0.6%;平均送貨響應(yīng)時間為33.75小時，同比減少1.47%。

2020年全國卷煙銷量將在4785萬箱左右，同比增長0.29%，與2019年增幅基本持平。整個“十三五”期間，全國卷煙銷量在2016年觸底4699萬箱之后，銷量開始連年平緩回升，年銷量增幅維持在0.4%以內(nèi)，卷煙市場容量增長放緩。2020年卷煙銷售克服了新冠肺炎疫情的影響，最終恢復(fù)穩(wěn)健發(fā)展的常態(tài)，為“十三五”圓滿收官和順利開啟“十四五”銷售奠定堅實基礎(chǔ)。

隨著煙草行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷推進，行業(yè)企業(yè)對智慧物流建設(shè)的需求日益凸顯，企業(yè)迫切需要提高智能化對物流資源配置、物流作業(yè)、物流管理的支撐作用。發(fā)揮智慧物流建設(shè)對煙草行業(yè)現(xiàn)代物流發(fā)展的促進作用，加快構(gòu)建縱向貫通、橫向協(xié)同、資源共享的煙草現(xiàn)代物流體系，是助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的迫切需要。煙草現(xiàn)代物流體系是行業(yè)經(jīng)濟運行的重要支撐，貫穿于整個煙草產(chǎn)業(yè)鏈，承擔(dān)著維護專賣制度、增強渠道掌控、服務(wù)卷煙零售戶、提升競爭能力等職責(zé)，在保障“兩煙”生產(chǎn)經(jīng)營、助力規(guī)范管理等方面發(fā)揮著重要作用。

煙草物流未來發(fā)展空間

由于煙草業(yè)在中國多年來一直是一個受嚴格保護的壟斷行業(yè)，擁有較高的行業(yè)壟斷利潤，而且煙草業(yè)實行專賣專營制度，因此行業(yè)各主體的市場競爭意識不強，物流領(lǐng)域的運作長期不受重視。與發(fā)達國家相比，我國煙草物流的運作在總體上處于較低水平。但從另一方面看，這也意味著我國煙草物流領(lǐng)域還有很大的利潤挖掘空間。

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• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年煙草物流產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

  隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，煙草物流市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面，煙草物流企業(yè)數(shù)量越來越多，市場正面臨著供給與需求的不對稱，煙草物流行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求，但是在一些煙草...

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