自動化物流系統(tǒng)行業(yè)分析及投資價(jià)值

• 吳澳燕 2023年3月14日 來源：中研網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 836 51
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自動化物流系統(tǒng)在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用，對于促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展有著重要意義，而物流行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)，自動化物流系統(tǒng)因此得到國家大力扶持。自動化物流系統(tǒng)是智能物流裝備的主體，自動化物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展迅速，預(yù)計(jì)2022年我國自動化物流系統(tǒng)行

我國物流行業(yè)發(fā)展迅速，其發(fā)展大致分為傳統(tǒng)物流時(shí)代、自動化時(shí)代、智能化時(shí)代三個(gè)階段，各細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展水平存在較大差異，目前行業(yè)整體處于傳統(tǒng)物流時(shí)代向自動化及智能化過渡階段。

自動化物流系統(tǒng)主要應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)及商業(yè)貿(mào)易領(lǐng)域，下游應(yīng)用領(lǐng)域包括電子商務(wù)、快遞、煙草、冷鏈、汽車、醫(yī)藥、機(jī)械制造、機(jī)場、大型零售及食品飲料等眾多行業(yè)。

隨著人工成本的逐步升高，產(chǎn)品流通、生產(chǎn)效率的逐步提升，人工操作已難以滿足物流活動的要求。自動化物流系統(tǒng)旨在降低商貿(mào)物流成本、提高工業(yè)生產(chǎn)效率，在商業(yè)流通及工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域均存在廣闊的市場需求。自動化物流系統(tǒng)將自動化倉儲、自動化搬運(yùn)、自動化輸送、物流管理軟件相結(jié)合，能夠較大程度地降低人工成本，提升商品流通及生產(chǎn)、制造環(huán)節(jié)的效率。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國自動化物流系統(tǒng)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》顯示：

自動化物流系統(tǒng)是指物流作業(yè)過程的設(shè)備和設(shè)施自動化的總和，其產(chǎn)品是自動化及信息技術(shù)在物流行業(yè)的應(yīng)用，屬于物流自動化、智能化的重要組成部分。

自動化物流系統(tǒng)包括自動化倉庫系統(tǒng)、自動化搬運(yùn)與輸送系統(tǒng)、自動化分揀與揀選系統(tǒng)以及信息管理與控制系統(tǒng)等。自動化物流系統(tǒng)主要設(shè)備有自動立體庫、貨架、堆垛機(jī)、自動分揀機(jī)、輸送設(shè)備、AGV(自動搬運(yùn)小車)。

國內(nèi)自動化物流行業(yè)起步較晚，國內(nèi)企業(yè)超大型物流系統(tǒng)集成能力相對較差，少數(shù)龍頭企業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展已經(jīng)積累了較多經(jīng)驗(yàn)，隨著對國外先進(jìn)技術(shù)的主動學(xué)習(xí)并堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新，國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)水平得到了長足的發(fā)展，行業(yè)中出現(xiàn)了一批具備整體設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試及售后服務(wù)能力的優(yōu)秀物流系統(tǒng)集成商，在中端市場領(lǐng)域，其憑借產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、產(chǎn)品性能優(yōu)勢，較國外物流系統(tǒng)巨頭更具競爭力。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展與技術(shù)的積累，國內(nèi)企業(yè)逐步開始向高端自動化物流系統(tǒng)市場滲透。

全球主要自動化物流系統(tǒng)解決方案提供商主要集中在歐美等發(fā)達(dá)國家。國際巨頭經(jīng)過多年的技術(shù)積累，較早進(jìn)入中國市場并形成較強(qiáng)的競爭力。2021年，全球自動化物流系統(tǒng)集成商前20名的營業(yè)收入總額達(dá)319.08億美元。

自動化物流系統(tǒng)在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用，對于促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展有著重要意義，而物流行業(yè)是我國國民經(jīng)濟(jì)的動脈系統(tǒng)，自動化物流系統(tǒng)因此得到國家大力扶持。自動化物流系統(tǒng)是智能物流裝備的主體，自動化物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展迅速，預(yù)計(jì)2022年我國自動化物流系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模將達(dá)6962億元。

自動化物流系統(tǒng)行業(yè)分析及投資價(jià)值

我國正處在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和消費(fèi)的大變革時(shí)代，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動網(wǎng)購需求上升，為了滿足高效、快速、準(zhǔn)確的快件配送需求，快遞企業(yè)對自動化物流系統(tǒng)的需求日益凸顯，行業(yè)的迅速發(fā)展使得智能化的物流和配送管理成為未來的發(fā)展趨勢。而隨著制造業(yè)向產(chǎn)業(yè)高端化、生產(chǎn)流通規(guī)模集約化、供應(yīng)鏈柔性化發(fā)展，物資種類將不斷增加，對物流效率要求也將不斷提高，需要物流機(jī)械化、自動化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化的技術(shù)創(chuàng)新來支持，自動化分揀系統(tǒng)即是其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

自動化物流系統(tǒng)在商業(yè)流通領(lǐng)域、工業(yè)制造領(lǐng)域等眾多下游行業(yè)可廣泛應(yīng)用，我國隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進(jìn)，企業(yè)將更加注重物流成本的節(jié)約，自動化物流系統(tǒng)需求將進(jìn)一步增強(qiáng)。2021年，我國全社會物流總費(fèi)用16.70萬億元，全社會物流總費(fèi)用與GDP比率14.60%，根據(jù)《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，到2025年，布局建設(shè)150個(gè)左右國家物流樞紐，推動全社會物流總費(fèi)用與GDP比率下降至12%左右。

自動化物流系統(tǒng)可提升物流運(yùn)行效率，有利于提高國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和質(zhì)量，對提高我國經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。隨著行業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展及行業(yè)需求的帶動，自動化物流系統(tǒng)供應(yīng)也呈現(xiàn)相應(yīng)增長趨勢。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型給物流行業(yè)帶來巨大變革，自電商興起后，智慧化、數(shù)字化智慧物流體系成為發(fā)展趨勢。伴隨著智慧物流行業(yè)景氣度的不斷提升，智慧物流行業(yè)投融資規(guī)?？焖僭鲩L。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國智慧物流投資數(shù)量共82起，投資金額達(dá)519.76億元，同比增長64.6%。截至2022年6月21日，2022年我國智慧物流投資數(shù)量共21起，投資金額達(dá)77.07億元。

在全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程不斷加快、高新技術(shù)迅猛發(fā)展的形勢下，以電子商務(wù)為代表的新經(jīng)濟(jì)逐步發(fā)展成一種嶄新的運(yùn)作方式和商務(wù)模式，已成為推動自動化物流系統(tǒng)的重要驅(qū)動力，同時(shí)也引發(fā)了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域里自工業(yè)革命以來最廣泛、最深刻的一場變革。隨著信息技術(shù)的普及應(yīng)用和電子商務(wù)的發(fā)展，在實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流快速轉(zhuǎn)型的同時(shí)，物流業(yè)也被提到了前所未有的高度，越來越顯示出其在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用和戰(zhàn)略地位。

更多行業(yè)詳情請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國自動化物流系統(tǒng)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資價(jià)值分析研究報(bào)告》。報(bào)告綜合了自動化物流系統(tǒng)行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報(bào)告對于自動化物流系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進(jìn)入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價(jià)值，對于研究我國自動化物流系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運(yùn)營效率、促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展壯大有學(xué)術(shù)和實(shí)踐的雙重意義。

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