生鮮電商戰(zhàn)事再起 生鮮市場前景分析2023

• 方蔓桃 2023年3月17日 來源：百度 1317 86
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生鮮食品是人類賴以生存的基礎消費品之一，隨著近年來我國居民的收入水平與消費水平的不斷提高，艾瑞預計生鮮市場在未來幾年將保持持續(xù)增長的態(tài)勢，我國的生鮮零售市場規(guī)模到2025年預計將達到6.8萬億元。

生鮮行業(yè)市場前景如何?我國有著十四多億的人口，是全球人口最多的國家，解決如此多人口的生鮮食品工程非常重要。民以食為天，當前我國的生鮮產(chǎn)品主要是經(jīng)由生鮮市場流通，而隨著我國居民生活水平的不斷提高，人們已從過往的追求數(shù)量保證的基本消費層面逐步轉(zhuǎn)變到追求多樣化、高質(zhì)量與多渠道等方面的需求層面。

生鮮食品是人類賴以生存的基礎消費品之一，隨著近年來我國居民的收入水平與消費水平的不斷提高，艾瑞預計生鮮市場在未來幾年將保持持續(xù)增長的態(tài)勢，我國的生鮮零售市場規(guī)模到2025年預計將達到6.8萬億元。

零售渠道的多元化。生鮮行業(yè)有多種業(yè)態(tài)模式，目前主要的零售渠道有農(nóng)貿(mào)市場、小攤販、社區(qū)超市、大型商超、連鎖便利店與生鮮電商等等。產(chǎn)業(yè)鏈條長，環(huán)節(jié)多，從上游種植與采摘，中游包裝與運輸，到下游的儲存與零售，對終端零售渠道的運營能力要求較高，生鮮行業(yè)競爭激烈。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國生鮮行業(yè)市場深度分析與發(fā)展趨勢預測研究報告》顯示：

生鮮行業(yè)市場分析

我國電商行業(yè)蓬勃發(fā)展，離不開我國快遞物流行業(yè)的發(fā)展，電商和快遞物流行業(yè)相輔相成，相互促進。因為快遞價格低，電商才得以繁榮。也正是因為電商繁榮，當前快遞行業(yè)七至八成的快遞業(yè)務來自于電商。

生鮮電商即生鮮產(chǎn)品電子商務，指用電子商務的手段在互聯(lián)網(wǎng)上直接銷售生鮮類產(chǎn)品，如新鮮水果、蔬菜、生鮮肉類等。根據(jù)經(jīng)營模式的不同，生鮮電商主要可分為O2O平臺模式、前置倉模式、店倉一體化模式、社區(qū)團購模式等類型。

大多數(shù)生鮮電商的合理模式，是以生鮮電商為一個切入點，來吸引客戶買其他的商品。就好像很多超市的米面油非常便宜，幾乎天天打折，但商超不會做虧本買賣，這些商品的打折只是為了吸引消費者，消費者只要順帶買點油鹽醬醋茶，虧損立馬就補回來了。

受到疫情影響，很多地方的居民生活出行購物受限，居家物資需求量激增，對生鮮電商購物需求旺盛。近兩年，預制菜因節(jié)約消費者家務時間，行業(yè)需求旺盛，生鮮電商企業(yè)紛紛入局，尋求行業(yè)增長新機遇。

目前，在經(jīng)歷激烈角逐后，生鮮電商行業(yè)競爭格局基本形成，多以互聯(lián)網(wǎng)或物流行業(yè)巨頭為主，中小企業(yè)逐漸出清。

消費需求持續(xù)增長。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年全年國內(nèi)生產(chǎn)總值1143670億元，比上年增長8.1%，為近5年來的最高水平。盡管受到新冠肺炎疫情的沖擊，但全年最終消費支出占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重仍然達到65.4%，為近年來的最高水平。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，現(xiàn)代冷鏈物流技術(shù)的不斷提高，生鮮電商行業(yè)有了更好的技術(shù)支撐。同時，在“懶人經(jīng)濟”浪潮及疫情推動下，我國消費者逐漸養(yǎng)成線上購物的習慣，促進我國生鮮電商消費的持續(xù)增長，我國生鮮電商行業(yè)市場規(guī)模也將持續(xù)擴張。

生鮮行業(yè)過往十年的發(fā)展歷程表明，農(nóng)業(yè)的痛點也是生鮮電商跨不過去的門檻。只有真切連通農(nóng)戶和消費者，打通農(nóng)產(chǎn)品供應鏈，才能在生鮮這條賽道上走得更遠，這也是過往十年一眾創(chuàng)業(yè)者們的血淚經(jīng)驗。

財政部、商務部、國家鄉(xiāng)村振興局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展2021年電子商務進農(nóng)村綜合示范工作的通知》，想把農(nóng)村電商這塊短板補齊，完善縣鄉(xiāng)村三級的物流配送體系，讓農(nóng)產(chǎn)品進城，解決菜籃子問題。

生鮮農(nóng)產(chǎn)品“下行”本來就是雙向冷鏈的應有之義，是一個問題的兩個不同方面?！跋滦小眲t是指農(nóng)村消費者也能通過冷鏈，在網(wǎng)上購買生鮮農(nóng)產(chǎn)品，形成冷鏈物流“上行下行一張網(wǎng)”，從而讓農(nóng)村消費者也可以像城市消費者一樣，一年四季都能吃到來自天南海北的各種生鮮農(nóng)產(chǎn)品，而不是像過去那樣自產(chǎn)自銷，只能吃到本村、本鄉(xiāng)、本縣的生鮮農(nóng)產(chǎn)品。

生鮮行業(yè)貨值普遍偏低，毛利率也較低，而前置倉履約成本又過高，最終導致叮咚買菜、每日優(yōu)鮮仍持續(xù)虧損。從財報數(shù)據(jù)上來看，每日優(yōu)鮮和叮咚買菜每年的營收都是不斷增長的，但凈虧損也是不斷增長的。平臺業(yè)務的不斷增長，并沒有產(chǎn)生規(guī)模化效應，沒有停止虧損情況，反而越大越虧。

疫情期間消費者線上購買生鮮需求較強，且用戶對生鮮電商行業(yè)的信任度加深，預計2023年中國生鮮市場規(guī)模達4198.3億元。

生鮮行業(yè)市場前景分析

生鮮前置倉模式主要是“城市分選中心+社區(qū)前置倉”的二級分布式倉儲體系。每個前置倉，都是一個中小型的倉儲配送中心，總部中央大倉只需對前置倉供貨。消費者下單后，商品從附近的前置倉里發(fā)貨，可以實現(xiàn)0.5-1小時內(nèi)送達。線上下單、線下即時配送的生鮮前置倉模式，很大程度上提高了配送效率，降低了生鮮貨損，并改善了消費體驗，滿足消費者快速即時的生鮮購買需求。

對于農(nóng)村來說，生鮮農(nóng)產(chǎn)品“上行”與“下行”最根本的區(qū)別就是，“上行”主要是為了滿足城市消費者的生活需要，同時幫助農(nóng)民增收;而“下行”主要是為了滿足農(nóng)村消費者對美好生活日益增長的需求，促進農(nóng)民群眾的消費升級。為此就必須打通生鮮農(nóng)產(chǎn)品下鄉(xiāng)進村新通道，即在“上行”的同時，還要讓全國各地的生鮮農(nóng)產(chǎn)品通過冷鏈下鄉(xiāng)進村。

在消費端，推動電商和冷鏈服務網(wǎng)絡向中小城鎮(zhèn)和具備條件的農(nóng)村地區(qū)下沉，鼓勵供銷合作、郵政快遞、交通運輸、電商等企業(yè)共建共用冷鏈物流設施，打通高品質(zhì)生鮮消費品下鄉(xiāng)進村新通道，擴大生鮮等高品質(zhì)消費品供給。在此基礎上，鼓勵大型生鮮電商、連鎖商超等企業(yè)統(tǒng)籌建設城鄉(xiāng)一體冷鏈物流網(wǎng)絡，加強城鄉(xiāng)冷鏈設施對接，推動城鄉(xiāng)冷鏈網(wǎng)絡雙向融合。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外相關(guān)報刊雜志的基礎信息以及生鮮行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

報告還綜合了生鮮行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于生鮮產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、行業(yè)管理部門以及擬進入該行業(yè)的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國生鮮行業(yè)發(fā)展規(guī)律、提高企業(yè)的運營效率、促進企業(yè)的發(fā)展壯大有學術(shù)和實踐的雙重意義。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國生鮮行業(yè)市場深度分析與發(fā)展趨勢預測研究報告》。

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  2022-2027年中國生鮮行業(yè)市場深度分析與發(fā)展趨勢預測研究報告

  生鮮是指未經(jīng)烹調(diào)、制作等深加工過程，只做必要保鮮和簡單整理上架而出售的初級產(chǎn)品，以及面包、熟食等現(xiàn)場加工品類的商品的統(tǒng)稱。生鮮商品的特點、保存條件基本相同，需要保鮮、冷藏、冷凍；屬...

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