中國改裝汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測研究報告

• 陳觀秋 2023年3月20日 來源：百度 525 28
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隨著中國汽車保有量不斷增長，以及受主要消費群體年輕化、需求個性化等因素影響，中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)較快增長，并成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，改裝車市場是一塊潛力巨大的市場。

截至2022年9月底，全球汽車保有量為14.46億輛，其中，中國汽車保有量3.15億輛、占世界總量的22%，位居世界第一。現(xiàn)世界上每年汽車銷量約為8105萬輛，中國的汽車銷量達2600萬輛，占世界總量的32%。

伴隨著人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、信息通信技術的不斷發(fā)展，汽車智能化時代已經(jīng)來臨，中國汽車開啟了“智能化”汽車時代，這也成了十年間汽車工業(yè)最為重大的突破之一，已超越美國成為世界第一產(chǎn)銷大國。汽車保有量的上升，為汽車改裝行業(yè)未來潛在市場規(guī)模擴大奠定了基礎;隨著消費升級，年輕一代消費者對于個性化的追求，汽車改裝市場需求端逐漸活躍。

改裝汽車是完成專用任務的汽車。在普通汽車底盤上裝備或附加某些專用機構(gòu)而組成。

改裝汽車市場潛力巨大

作為整體消費的重要組成部分，汽車消費一直備受關注。截至2022年底，全國機動車保有量達4.17億輛，扣除報廢注銷量比2021年增加2129萬輛，增長5.39%。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛。汽車保有量達3.19億輛，占機動車總量76.59%，比2021年增加1752萬輛，增長5.81%。全國新注冊登記汽車2323萬輛。

全國84個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加5個城市，39個城市超200萬輛，21個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶、上海超過500萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過400萬輛，深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟南、南京等13個城市超過300萬輛。

隨著中國汽車保有量不斷增長，以及受主要消費群體年輕化、需求個性化等因素影響，中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)較快增長，并成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，改裝車市場是一塊潛力巨大的市場。

改裝汽車行業(yè)政策環(huán)境

國務院公布的《報廢機動車回收管理辦法》，被認為是汽車后市場和改裝車市場的一大利好。但是，盡管國內(nèi)改裝技術漸趨成熟，考慮到政策限制和消費者心理因素，目前我國汽車改裝比例僅為5%，僅占后市場的3%，相比美日等國家約80%的汽車改裝比例、40%以上的后市場占比份額，尚處于萌芽階段，距離發(fā)展成熟還需要一個過程。

早在2018年，國務院辦公廳印發(fā)的《完善促進消費體制機制實施方案(2018～2020年)》中就提出，要推動汽車消費優(yōu)化升級，其中便囊括了積極發(fā)展汽車賽事、旅游、文化、改裝等相關產(chǎn)業(yè)，深挖汽車后市場潛力。

時至今日，相關法律法規(guī)對汽車改色、換裝中網(wǎng)、車頂行李架、輪轂等方面的改裝已有所放開，制定了相關標準。不過，有汽車改裝企業(yè)負責人直言，目前行業(yè)依據(jù)的規(guī)則束縛了市場需求的釋放和統(tǒng)一大市場的形成，因此呼吁盡快出臺適合行業(yè)發(fā)展的標準和規(guī)則，促進汽車改裝行業(yè)健康且快速發(fā)展。

改裝汽車行業(yè)市場深度分析

我國改裝車事業(yè)只能算是處于發(fā)展初期。我國《道路交通安全法》規(guī)定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征;對于改變機動車車身顏色、更換發(fā)動機、更換車身或者車架的機動車所有人應當向登記該機動車的公安機關交通管理部門申請變更登記。而《機動車登記規(guī)定》規(guī)定，在不影響安全和識別號牌的情況下，允許小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置和增加車內(nèi)裝飾且無需辦理變更登記，但對其他改裝項目沒有明確規(guī)定。這些規(guī)定為改裝車市場的放開設置了諸多障礙。

事實上，歐美、日本等改裝市場發(fā)達國家的整車企業(yè)在產(chǎn)品設計階段就考慮和預留了車輛改裝空間，并深度拓展汽車改裝事業(yè)。比如寶馬的M系列、奔馳的AMG以及奧迪的RS系列，都是大家所熟知的原廠高性能改裝部門，除此之外，巴博斯、天蝎、布雷博等品牌，也都為整車提供改裝服務或改裝零部件。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國改裝汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測研究報告》分析：

我國的新車銷量雖已反超美國多年，但汽車改裝潛力卻未充分挖掘。有相關資料統(tǒng)計，美國改裝車配件廠家及改裝服務機構(gòu)超過了1萬家，從業(yè)人員達200萬人，每年僅汽車改裝的營業(yè)額就高達400多億美元。

據(jù)了解，美國改裝車是由追求個性化的車主提出改裝方案，再交給汽車改裝廠進行科學嚴謹?shù)脑O計和加工，然后經(jīng)過車檢部門檢驗合格才能上路。目前，美國私人汽車的改裝率已達80%。只要車企有新車下線，便會隨之出現(xiàn)一系列的改裝方案和相應的配件。

基于在行業(yè)深耕多年，有專家總結(jié)了汽車改裝的三大消費變化。首先，以前消費者對汽車改裝的需求來自于零部件企業(yè)和改裝企業(yè)引導，現(xiàn)在消費者在買車前就想好要做哪些改動。其次，隨著居民整體經(jīng)濟和文化水平的提高，市場表現(xiàn)出對汽車改裝越來越旺盛的需求，改裝消費者中年輕且高學歷車主越來越多，對安全、品質(zhì)以及個性化越來越重視。第三，改裝價格越來越親民，如當前最火的15萬～25萬元的國產(chǎn)改裝越野車，內(nèi)飾做工細致，配置甚至比進口車更豐富。

改裝汽車行業(yè)發(fā)展前景

近幾年，國內(nèi)改裝政策的逐漸放開，大量改裝廠、汽車配件生產(chǎn)商聯(lián)合媒體加入到汽車改裝的行列中來。按照這個發(fā)展趨勢，將來會有更多的國際汽車改裝賽事出爐，海內(nèi)外的汽車文化交流日益增多，汽車改裝文化越來越受到人們所接受，而民用汽車改裝市場空間更是呈現(xiàn)出巨大的商機。

看到這里，相信你對我國的改裝業(yè)的現(xiàn)狀，以及發(fā)展趨勢都有所了解。雖然我國的汽車改裝起步較晚，但從各方觀察，中國的改裝市場潛力仍然巨大。

作為一個極具潛力的汽車后消費市場，擁有不斷增長的汽車保有量、消費群體的年輕化、個性化改裝需求，勢必在未來會有一個井噴式的發(fā)展趨勢。

雖然，我國的改裝業(yè)比國外晚起步、缺乏規(guī)范，但是等到這一切落實后，所有的改裝技術、產(chǎn)品、文化將會匯集在一起，形成一個全新的汽車后生態(tài)。從此以后，改裝業(yè)也將走上合法化、專業(yè)化、規(guī)模化的發(fā)展道路。

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