智能倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié),智能倉儲的應用,保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。
智能倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié),智能倉儲的應用,保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。通過科學的編碼,還可方便地對庫存貨物的批次、保質期等進行管理。利用SNHGES系統(tǒng)的庫位管理功能,更可以及時掌握所有庫存貨物當前所在位置,有利于提高倉庫管理的工作效率。
智能倉儲產業(yè)鏈主要分為上、中、下游三個部分。具體來看,上游為軟硬件供應商,主要提供AGV、堆垛機、穿梭車、分揀機等硬件設備(代表廠商:新松、中郵科技等)和WMS、WCS、MES等軟件設備(代表廠商:用友網絡、思愛普等);中游是以公司為代表的智能倉儲系統(tǒng)集成商,使用軟硬件設計建設智能倉儲物流自動化系統(tǒng);下游是智能倉儲的應用客戶,涉及任何需要倉儲流通的行業(yè)。
國內最成熟的智能倉儲解決方案除了具備全面物資管理功能外,另有:動態(tài)盤點:支持“多人+異地+同時”盤點,盤點的同時可出入庫記賬,盤點非常直觀。動態(tài)庫存:重現(xiàn)歷史時段庫存情況,方便財務審計。單據(jù)確認:入庫、出庫、調撥制單后需要進行確認更新庫存。RFID手持機管理:使用手持機進行單據(jù)確認、盤點、查詢統(tǒng)計。庫位管理:RFID關聯(lián)四號定位(庫架層位)。質檢管理:強檢物品登記、入庫質檢確認、外檢通知單。定額管理:領料定額、儲備定額、項目定額。全生命周期管理:物資從入庫到出庫直至報廢全過程管理。工程項目管理:單項工程甲方供料管理。需求物資采購計劃審批:審批權限、審批流程、入庫通知單、實現(xiàn)無限制審批層級。
作為互聯(lián)網時代經濟發(fā)展的衍生產物,現(xiàn)代物流正蓬勃發(fā)展,并在不斷自我革命中實現(xiàn)新的突破與增長,已成為延伸產業(yè)鏈、提升價值鏈、打造供應鏈的重要支撐。隨著物聯(lián)網、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術的廣泛應用,作為現(xiàn)代物流體系中的重要一環(huán),倉儲管理也同步迎來了智能化升級“浪潮”。
物流是國家經濟發(fā)展的重要基礎設施,近年來發(fā)展態(tài)勢良好。具體來看,根據(jù)中國物流信息中心數(shù)據(jù)顯示,2021年全國社會物流總額達335萬億元,2022年1-7月,國內社會物流總額累計達190萬億元,未來有望持續(xù)增長。
近幾年發(fā)展起來的信息化、智能化、機械化的倉儲系統(tǒng),它不僅由許多硬件系統(tǒng)組成,而且還有許多軟件系統(tǒng)構建,是一種高度信息化、智能化、高投入的物流系統(tǒng)的重要分系統(tǒng),它對經濟的發(fā)展有著重要的影響。2021年中國智能倉儲市場規(guī)模約為1126億元,同比增長16.5%。
根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國智能倉儲行業(yè)深度分析與投資前景預測報告》顯示:
2020年中國智能倉儲行業(yè)企業(yè)在華東地區(qū)占比最多為58.5%;其次是華南地區(qū)智能倉儲企業(yè)占比14.6%。隨著電商購物的發(fā)展,物流及倉儲快速發(fā)展。2021上半年中國物流科技領域融資數(shù)量為36筆,物流科技領域融資金額為446.1億元。
據(jù)中國海關數(shù)據(jù),2021上半年中國自動化立體倉儲設備進口金額為5687.15萬美元;半自動化立體倉儲設備出口金額為3150.57萬美元。2021上半年中國自動化立體倉儲設備主要進口地區(qū)為德國、捷克及韓國等,其中自動化立體倉儲設備進口數(shù)量最多地區(qū)為德國114臺;主要自動化立體倉儲設備出口地區(qū)有瑞士、盧旺達及中國臺灣等,其中自動化立體倉儲設備出口數(shù)量最多地區(qū)為瑞士779臺。
隨著物流成本降低,產品流通的地域將更加廣泛,覆蓋更多的受眾群體。并根據(jù)不同區(qū)域的特殊情況形成細分市場,進而影響到企業(yè)的產品、運營和營銷。中國主要主要智能倉儲設備企業(yè)有諾力智能裝備股份有限公司、深圳市今天國際物流技術股份有限公司等。從國內市場集中度來看,據(jù)統(tǒng)計,2020年國內智能倉儲行業(yè)本土廠商CR10在15%以下,CR5在10%以下,排名第一的為諾力股份,市場份額約3.8%,行業(yè)處于充分競爭階段。
智能倉庫的成功建設,可以幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)更加精準,高效地處理倉庫日常業(yè)務,以及零件、半成品和成品的流通;有效提升作業(yè)效率,降低物流成本,合理控制庫存,在激烈的競爭中保持領先地位。此外,隨著物流成本降低,產品流通的地域將更加廣泛,覆蓋更多的受眾群體。并根據(jù)不同區(qū)域的特殊情況形成細分市場,進而影響到企業(yè)的產品、運營和營銷??梢姡瑐}庫管理系統(tǒng)是智能倉庫建設的核心軟件,是智能化、數(shù)字化非常核心的部件。國內已有不少行業(yè)啟動了智能倉儲管理系統(tǒng),如汽配、五金、電子、機械、食品、醫(yī)藥等行業(yè)。
根據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,我國智能倉儲行業(yè)市場規(guī)模從2017年的712.5億元增至2021年的1145.5億元,CAGR達12.6%。隨著下游需求的不斷擴張和5G、物聯(lián)網、人工智能等技術在倉儲行業(yè)的應用加深,智能倉儲行業(yè)有望加速發(fā)展,預計2026年市場規(guī)模將達到2665.3億元,并且2021-2026年CAGR達18.4%。
現(xiàn)代物流最大的趨勢就是網絡化與智能化。在制造企業(yè)內部,現(xiàn)代倉儲配送中心往往與企業(yè)生產系統(tǒng)相融合,倉儲系統(tǒng)作為生產系統(tǒng)的一部分,在企業(yè)生產管理中起著非常重要的作用。因此倉儲技術的發(fā)展不是跟公司的業(yè)務相互的割裂的,跟其他環(huán)節(jié)的整合配合才更有助于倉儲行業(yè)的發(fā)展。
國家多個部委也陸續(xù)出臺政策,鼓勵倉儲環(huán)節(jié)智能化、自動化建設,促進物流行業(yè)降本增效。2022年,交通運輸部與科學技術部聯(lián)合印發(fā)《交通領域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要(2021—2035年)》,明確表明要推進倉儲行業(yè)的智能化建設??梢钥吹剑谑袌龊驼叩碾p重驅動下,智能倉儲必將迎來新的發(fā)展機遇。
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2022-2027年中國智能倉儲行業(yè)深度分析與投資前景預測報告
智能倉庫是倉庫自動化的產物,是物流過程的一個環(huán)節(jié),智能倉儲的應用,保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。通...
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