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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁(yè)

          2023國(guó)產(chǎn)碳纖維的市場(chǎng)需求和產(chǎn)能

          碳纖維全球供需缺口在中長(zhǎng)期維度下料將持續(xù)存在,預(yù)計(jì)2025年達(dá)2.5萬(wàn)噸。隨著我國(guó)碳纖維技術(shù)與產(chǎn)能瓶頸的突破,預(yù)計(jì)2021-2025年碳纖維國(guó)產(chǎn)量CAGR將達(dá)42%,高性能碳纖維的國(guó)產(chǎn)替代將持續(xù)加速。

          碳纖維質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有高硬度、高強(qiáng)度、重量輕、高耐化學(xué)性、耐高溫的特性。碳纖維耐高溫居所有化纖之首,用腈綸和粘膠纖維做原料,經(jīng)高溫氧化碳化而成,是制造航天航空等高技術(shù)器材的優(yōu)良材料。碳纖維具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維,這也使其在航空航天、土木工程、軍事、賽車與其他競(jìng)技體育運(yùn)動(dòng)制品很受歡迎。

          近10年來(lái),國(guó)產(chǎn)碳纖維的市場(chǎng)需求和產(chǎn)能都在飛速的增長(zhǎng),這與我國(guó)政策和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展密不可分。經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展給國(guó)產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)注入了源源不斷的血液,同時(shí)也為未來(lái)10年的國(guó)產(chǎn)碳纖維發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件。

          國(guó)產(chǎn)碳纖維的市場(chǎng)需求

          全球范圍內(nèi)的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整促生了新能源產(chǎn)業(yè),近十余年來(lái),我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度驚人,幾乎每年都以30%的超常規(guī)速度增長(zhǎng),并成為全球風(fēng)電和光伏發(fā)電規(guī)模最大、增速最快的國(guó)家。

          國(guó)務(wù)院《新時(shí)代的中國(guó)能源發(fā)展》白皮書提出大力推進(jìn)低碳能源替代高碳能源、可再生能源替代化石能源等戰(zhàn)略舉措,這預(yù)示著新能源產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)更多政策紅利。“十四五”期間,清潔能源的開發(fā)利用又將上一個(gè)新臺(tái)階。預(yù)計(jì)到2030年,非化石能源消費(fèi)比重將達(dá)到25%左右,接下來(lái)能源增量70%以上以非化石能源為主。

          在新能源汽車、光伏、風(fēng)電這類經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型最受益的新能源產(chǎn)業(yè)中,碳纖維復(fù)合材料也在扮演著重要角色,風(fēng)電葉片、光伏載板、新能源汽車零部件都是碳纖維應(yīng)用的典型案例。

          風(fēng)電大型化葉片主梁拉擠工藝帶來(lái)碳纖維以及甲基四氫苯酐的純?cè)隽啃枨?。風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈降本趨勢(shì)下,大型化是確定性產(chǎn)業(yè)方向,拉擠工藝在葉片主梁滲透率顯著提升。

          根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國(guó)碳纖維行業(yè)前景展望與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

          數(shù)據(jù)顯示,2021年全球碳纖維需求量約為11.8萬(wàn)噸,其中大絲束碳纖維需求量為51400噸,占比約43.5%。2021年我國(guó)碳纖維需求量達(dá)到6.24萬(wàn)噸,較2020年增加27.7%,占全球碳纖維需求量的53%。專家表示,碳纖維在新能源、風(fēng)電、光伏、汽車、體育用品等下游市場(chǎng)的應(yīng)用需求將逐漸爆發(fā), 滲透率不斷提升。

          碳纖維全球供需缺口2025年達(dá)2.5萬(wàn)噸

          碳纖維全球供需缺口在中長(zhǎng)期維度下料將持續(xù)存在,預(yù)計(jì)2025年達(dá)2.5萬(wàn)噸。隨著我國(guó)碳纖維技術(shù)與產(chǎn)能瓶頸的突破,預(yù)計(jì)2021-2025年碳纖維國(guó)產(chǎn)量CAGR將達(dá)42%,高性能碳纖維的國(guó)產(chǎn)替代將持續(xù)加速。

          近年來(lái),隨著碳纖維產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期,碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用量不斷增加,生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢料也越來(lái)越多。業(yè)內(nèi)專家指出,碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)產(chǎn)生廢棄物,僅生產(chǎn)制造過程中的報(bào)廢率就高達(dá)30%~50%。由于碳纖維復(fù)合材料在自然條件下不能降解,大量的廢品和廢料只能進(jìn)行填埋。

          據(jù)統(tǒng)計(jì),僅2018年全球碳纖維使用量就達(dá)到9.26萬(wàn)噸,其中,報(bào)廢量為3.03萬(wàn)噸。這樣不僅會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染,也是對(duì)資源的極大浪費(fèi)。

          近日,據(jù)日本《每日新聞》報(bào)道,有關(guān)研究人員通過一種物理回收利用技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)制造過程中多余碳纖維增強(qiáng)塑料的回收再利用。他們?cè)?00攝氏度左右的高溫下對(duì)這些報(bào)廢碳纖維增強(qiáng)塑料進(jìn)行加熱,提取出碳纖維,然后將其與另一種塑料混合,可生成一種新的碳纖維增強(qiáng)塑料,質(zhì)量更輕且更加強(qiáng)韌。今年7月,在手柄和管子上使用該型再生碳纖維增強(qiáng)塑料的無(wú)繩吸塵器已在日本上市。

          據(jù)介紹,這種技術(shù)需要高溫加熱會(huì)消耗一定的能源,但與從零制造碳纖維相比,可將二氧化碳排放量降至原來(lái)的十分之一左右。

          事實(shí)上,各國(guó)都很重視碳纖維材料的回收利用,不斷加大技術(shù)研發(fā)和攻關(guān)力度。不少國(guó)家都具備了工業(yè)化控制回收碳纖維的生產(chǎn)能力。

          目前,國(guó)內(nèi)外碳纖維復(fù)合材料廢棄物回收的方法主要有3大類:機(jī)械法、化學(xué)法和熱解法。機(jī)械法工藝簡(jiǎn)單、不產(chǎn)生污染物,但不適合汽車用碳纖維復(fù)合材料的回收?;瘜W(xué)法仍停留在實(shí)驗(yàn)室階段,無(wú)法大面積應(yīng)用。目前,熱解法是唯一實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的碳纖維復(fù)合材料回收技術(shù)。然而,熱裂解工藝在回收過程中很容易對(duì)碳纖維造成損傷。因此,如何以更低的性能損失,實(shí)現(xiàn)更高價(jià)值的碳纖維回收,是該領(lǐng)域的一個(gè)主要難題。

          《2023-2028年中國(guó)碳纖維行業(yè)前景展望與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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