未來濱海旅游市場前景在哪?濱海旅游已成為越來越多國內(nèi)旅游者的選擇,并且這批游客的年齡整體呈年輕化趨勢。如今,濱海旅游正在成為大眾化休閑度假方式。我國主要海洋產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長,實現(xiàn)增加值35724億元,同比增長7.5%。濱海旅游業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋漁業(yè)作為海洋5
未來濱海旅游市場前景在哪?濱海旅游已成為越來越多國內(nèi)旅游者的選擇,并且這批游客的年齡整體呈年輕化趨勢。如今,濱海旅游正在成為大眾化休閑度假方式。我國主要海洋產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長,實現(xiàn)增加值35724億元,同比增長7.5%。濱海旅游業(yè)、海洋交通運輸業(yè)、海洋漁業(yè)作為海洋經(jīng)濟發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),占主要海洋產(chǎn)業(yè)增加值的比重分別為50.6%、18.0%和13.2%。
濱海旅游的現(xiàn)狀 2023濱海旅游行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測
濱海旅游業(yè)是旅游業(yè)的一個重要組成部分,在沿海地區(qū),它又是海洋產(chǎn)業(yè)構(gòu)成中的一個很大部分。從中低端旅游向高端旅游邁進,從觀光旅游向休閑度假發(fā)展,從傳統(tǒng)的旅游方式向現(xiàn)代的旅游方式轉(zhuǎn)變,是世界旅游發(fā)展大趨勢的三個表現(xiàn)形式,而這三個表現(xiàn)形式都與濱海旅游聯(lián)系在一起。
《世界海島旅游發(fā)展報告》顯示,全球旅游業(yè)近13年來持續(xù)增長,海島游是其中重要組成部分。目前全世界范圍內(nèi)有超過70個海島旅游國家和地區(qū),超過40%的海島旅游收入占當?shù)谿DP的20%以上,世界海島旅游業(yè)出口總值達到610億美元。數(shù)據(jù)顯示,我國濱海旅游業(yè)全年實現(xiàn)增加值16078億元,比上年增長8.3%,占比47.8%。海島旅游邁入藍海時代的背景下,國家出臺了多項政策,促進我國海島開發(fā)建設(shè),大力發(fā)展我國海島旅游經(jīng)濟。
國家發(fā)展和改革委員會、國土資源部、國家海洋局組織制訂《全國海洋經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃綱要》,明確海洋經(jīng)濟已經(jīng)成為新興的經(jīng)濟領(lǐng)域,在國民經(jīng)濟中占有重要地位,“濱海旅游”列為重點發(fā)展的支柱性海洋產(chǎn)業(yè)。國家海洋局發(fā)布《全國海島保護工作“十三五”規(guī)劃》指出,到2020年,實現(xiàn)“四新”目標——海島生態(tài)保護開創(chuàng)新局面、海島開發(fā)利用跨上新臺階、權(quán)益島礁保護取得新成果。
濱海旅游按照旅游區(qū)總體規(guī)劃,未來旅游區(qū)將形成“一心四區(qū)”的發(fā)展結(jié)構(gòu)?!耙恍摹睘槌鞘兄行膷u,是濱海旅游區(qū)未來城市的交通樞紐和商務(wù)中心;四區(qū)分別為:打造國際級歡樂創(chuàng)意中心的主題公園區(qū),發(fā)展以休閑度假為功能的休閑總部區(qū),建設(shè)產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地、客運碼頭的產(chǎn)業(yè)南區(qū)以及北方旅游產(chǎn)品集散地的產(chǎn)業(yè)北區(qū)。建成后的濱海旅游區(qū)將成為我國北方知名的國內(nèi)國際旅游目的地和高品位的休閑區(qū)。
(一)規(guī)劃進展。濱海旅游區(qū)規(guī)劃于2009年12月21日獲市政府第41次常務(wù)會議審議通過,2010年3月2日市政府正式批復(fù);
(二)開發(fā)進展。已獲國家海洋局批準用海的旅游區(qū)南部28平方公里海域圍堤已完成,碼頭區(qū)已填海6.2平方公里,吹填高度超過大沽高程4.5米,南堤以北17平方公里的填海工程正在進行。陸域28平方公里中,已完成征地9.87平方公里,其中已獲得項目開發(fā)權(quán)土地5.82平方公里。
(三)招商進展。目前,濱海旅游區(qū)意向項目30家、意向投資額800億元,其中較成熟項目10個,計劃投資額300億元。
海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化,海洋服務(wù)業(yè)增加值比重達60.0%;海洋新興產(chǎn)業(yè)增加值比上年增長7.7%,步入穩(wěn)定發(fā)展期。海洋經(jīng)濟效益保持穩(wěn)定,海洋勞動生產(chǎn)率比上年增加1.9萬元/人,重點監(jiān)測的涉海工業(yè)企業(yè),營業(yè)收入利潤率、成本利潤率、資產(chǎn)利潤率均與上年基本持平。海洋對外開放總體向好,我國與海上絲綢之路沿線國家經(jīng)貿(mào)往來持續(xù)推進,貿(mào)易額比上年增長5.8%。
濱海旅游行業(yè)調(diào)研顯示58.2%的海洋旅游業(yè)企業(yè)就業(yè)人數(shù)減少,18.1%的企業(yè)降幅超過50%。自然資源部發(fā)布最新海洋經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,隨著財稅、金融、用地等支持政策陸續(xù)出臺,作為我國海洋經(jīng)濟增長支柱之一的濱海旅游業(yè)加快重啟、復(fù)航。
數(shù)據(jù)顯示,我國濱海旅游業(yè)增加值不斷提升,濱海旅游行業(yè)達到16,078億元,占海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的47.80%。我國濱海旅游市場規(guī)模達10.6億人次,約相當于同期國內(nèi)旅游市場的21.1%(滲透率)。
國家旅游局與國家海洋局簽署了《關(guān)于推動海洋旅游發(fā)展的合作框架協(xié)議》,共同致力于把發(fā)展海洋海島旅游作為建設(shè)海洋生態(tài)文明、實現(xiàn)興海富民以及推動海洋經(jīng)濟持續(xù)、健康、快速發(fā)展的增長點。由此可見,濱海旅游經(jīng)濟持續(xù)增長,發(fā)展?jié)摿薮?,已?jīng)成為沿海城市發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)的重點。然而,濱海旅游也面臨著海洋生態(tài)惡化、淡旺季供需不均及產(chǎn)品創(chuàng)新不足等現(xiàn)實問題。
我國旅游業(yè)整體起步較晚,受旅游區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平、開發(fā)政策、資金和消費需求等多方面因素的制約,我國的濱海旅游開發(fā)尚處于較低水平。進入21世紀,我國,濱海旅游、海岸帶旅游、海洋旅游等開發(fā)活動進行的如火如荼。
全國濱海旅游景點已達1500余個,中國濱海旅游產(chǎn)值僅次于海洋漁業(yè),占海洋產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值的26.24%。在我國26個主要旅游城市中,12個是濱海城市(大連、天津、青島、上海、杭州、寧波、福州、廈門、深圳、珠海、廣州、???,這12個城市旅游企業(yè)的總營業(yè)收入達到444.7億元,占當年全國旅游總收入的40.2%。我國已經(jīng)出現(xiàn)了如“浪漫之都”大連、“度假天堂”三亞、“南國明珠”北海等一系列濱海休閑城市。
濱海旅游產(chǎn)供銷需市場現(xiàn)狀和預(yù)測分析
第一節(jié) 濱海旅游市場規(guī)模
第二節(jié) 濱海旅游需求綜述
第三節(jié) 濱海旅游供需平衡分析
第四節(jié) 濱海旅游營收、成本、毛利率分析
濱海旅游行業(yè)市場機會在哪?隨著行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對濱海旅游行業(yè)市場的分析研究,特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。
濱海旅游市場調(diào)研如何?中研研究院對濱海旅游行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料,同時也可作為相關(guān)機構(gòu)進行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國濱海旅游行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。
關(guān)注公眾號
免費獲取更多報告節(jié)選
免費咨詢行業(yè)專家
2023年版加濕器產(chǎn)業(yè)規(guī)劃專項研究報告
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃一般包括產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)特征分析、產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標和發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點方向、產(chǎn)業(yè)空間引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策等。隨著中國對外開放程度的深化,經(jīng)濟全球化和區(qū)域化對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響顯...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細分市場研究 IPO上市咨詢
一、智能路燈行業(yè)概況智慧城市是以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、空間地理信息集成等新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ),通過感知、分析...
4月我國電商物流指數(shù)為109點4月我國電商物流指數(shù)為109點,比上月提高0.7個點。9個分項指數(shù)中,除成本指數(shù)有所回落外,...
叉車通常可以分為三大類:內(nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力,載...
一、寵物衣服行業(yè)市場現(xiàn)狀分析寵物服裝不但款式多樣、做工精細,而且根據(jù)寵物的大小分作各種尺碼,紐扣、拉鏈、衣兜都...
一、文化產(chǎn)業(yè)概況文化產(chǎn)業(yè),這一術(shù)語產(chǎn)生于二十世紀初。最初出現(xiàn)在霍克海默和阿多諾合著的《啟蒙辯證法》一書之中。它...
中國工業(yè)廠房工程行業(yè)發(fā)展概述一、中國工業(yè)廠房工程行業(yè)發(fā)展歷程中國的工業(yè)地產(chǎn)起步比較晚,目前還處于初級階段,主要...
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務(wù)版權(quán)聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2022 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權(quán)所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備05036522號
微信掃一掃