2023風電塔筒市場前景分析 國內風電塔筒行業(yè)發(fā)展機會如何?

• 劉明月 2023年5月25日 來源：百度百科 中研網 424 21
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未來風電塔筒行業(yè)市場機會在哪?風能技術發(fā)展緩慢，沒有引起人們足夠的重視。但自1973年世界石油危機以來，在常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力下，風能作為新能源的一部分才重新有了長足的發(fā)展。風能作為一種無污染和可再生的新能源有著巨大的發(fā)展?jié)摿?

未來風電塔筒行業(yè)市場機會在哪?風能技術發(fā)展緩慢，沒有引起人們足夠的重視。但自1973年世界石油危機以來，在常規(guī)能源告急和全球生態(tài)環(huán)境惡化的雙重壓力下，風能作為新能源的一部分才重新有了長足的發(fā)展。風能作為一種無污染和可再生的新能源有著巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/span>

風電塔筒的生產工藝流程一般如下：數(shù)控切割機下料，厚板需要開坡口，卷板機卷板成型后，點焊，定位，確認后進行內外縱縫的焊接，圓度檢查后，如有問題進行二次較圓，單節(jié)筒體焊接完成后，采用液壓組對滾輪架進行組對點焊后，焊接內外環(huán)縫，直線度等公差檢查后，焊接法蘭后，進行焊縫無損探傷和平面度檢查，噴砂，噴漆處理后，完成內件安裝和成品檢驗后，運輸至安裝現(xiàn)場。

2023風電塔筒市場前景分析 國內風電塔筒行業(yè)發(fā)展機會如何?

2022年中國水電四局(陽江)海工裝備有限公司即開始開發(fā)越南市場，在越南金甌海上風電塔筒制造項目履約期間，還自主研發(fā)設計海上風電塔筒雙層疊運工裝，有效節(jié)省海上運輸成本，填補了國內海上風電塔筒雙層海運技術的空白，陽江市稅務局在“稅務服務30條”中明確，要定制企業(yè)“走出去”稅務方案，為重點企業(yè)“走出去”開展國際產能和裝備制造合作提供精準稅收籌劃，走綠色通道開具《中國稅收居民身份證明》，幫助企業(yè)申請享受稅收協(xié)定待遇。

由于地面各處受太陽輻照后氣溫變化不同和空氣中水蒸氣的含量不同，因而引起各地氣壓的差異，在水平方向高壓空氣向低壓地區(qū)流動，即形成風。風能資源決定于風能密度和可利用的風能年累積小時數(shù)。風能密度是單位迎風面積可獲得的風的功率，與風速的三次方和空氣密度成正比關系。我國能源結構中煤電比例過高的問題十分嚴重，燃煤發(fā)電對環(huán)境、氣候、水資源、交通運輸?shù)仍斐闪撕艽髩毫?。?/strong>家“十一五”規(guī)劃制定了2010年單位GDP能耗降低20%、主要污染物排放總量減少10%的目標?？墒?2006年與2007年,我國已經連續(xù)兩年沒有實現(xiàn)預期的節(jié)能降耗和污染減排目標。因此，風電塔筒的調整勢在必行,大力發(fā)展可再生能源迫在眉睫。

風能是可再生能源中發(fā)展最快的清潔能源，也是最具有大規(guī)模開發(fā)和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式。我國是風能資源大國，據(jù)初步估算，就50米高度而言，陸地可利用的風能資源約為60-100GW，海上風能資源約為10-20GW，位居世界第三。

風是沒有公害的能源之一。而且它取之不盡，用之不竭。對于缺水、缺燃料和交通不便的沿海島嶼、草原牧區(qū)、山區(qū)和高原地帶，因地制宜地利用風力發(fā)電，非常適合，大有可為。我國風能資源豐富，可開發(fā)利用的風能儲量約10億kW，其中，陸地上風能儲量約2.53億kW(陸地上離地10m高度資料計算)，海上可開發(fā)和利用的風能儲量約7.5億kW，共計10億kW。2003年底全國風力發(fā)電裝機達到56.7萬kW，2013年裝機容量達到9141萬kW。

風電塔筒占整個機組總成本的18.9%，按照這個比例測算，19-20年全球風電新增裝機在70GW左右，考慮到單價變化的因素，19-20年全球風電塔筒市場容量有望持續(xù)增長。

日前，經過79個小時的航海運輸，搭載著6套塔筒的GAMBELLA運輸船舶順利抵達越南隆安港，標志著由中國電建所屬水電四局自主研發(fā)設計的海上風電塔筒雙層海運技術成功應用實踐，填補了國內海上5米直徑以上風電塔筒雙層海運技術空白。

隨著風機及其配套設備出口量的不斷增長，船舶運載成為目前中國海外出口的主要運輸方式。海上運輸具有船體載重量大、單位運輸成本較低，運輸范圍廣等優(yōu)勢。但海上風電塔筒運輸船舶海上漂流時間長，天氣狀況變化不穩(wěn)定，船體隨波浪起伏大，所以貨物的防潮、防腐、安全穩(wěn)固顯得尤為重要。在風機中，塔筒是其重要部件之一，其體積和重量都十分龐大，給長途運輸帶來了不定風險。單層運輸在海運過程中很占用船甲板面積，增加了運輸成本。

近年來，中國電建水電四局致力于海上風電塔架、導管架、單樁、定轉子等海上風電產品研發(fā)制造，相繼在廣東、福建、青島等地建廠，年產能力超過30萬噸。此次運輸?shù)?套塔筒是越南金甌350兆瓦海上風電項目中的首批塔筒，也是中國電建水電四局承接的首個東南亞國際海上風電塔筒訂單。

在沒有先例可循的情況下，中國電建水電四局自主研發(fā)設計了海上風電塔筒雙層海運工裝，打破了5米直徑以上塔筒長期依靠單層海運的現(xiàn)狀，成功將風電塔筒國際海運的最大疊裝高度從10米提高到14米，最大疊裝重量從100噸提高到240噸，有效節(jié)約了大量船舶甲板面積，降低了項目運輸成本。

一季度，國內風電裝機淡季不淡，新增風電裝機容量為10.40GW，同比增長31.65%。其中，3月新增裝機量達到4.56GW，同比增長110.14%，招標量數(shù)據(jù)上，今年一季度招標量亦延續(xù)去年高景氣。截至2023年4月23日，年內新增風機預中標規(guī)模達到54.52GW，已經超越2022年上半年51.10GW的新增招標量。

預計2030年碳達峰時，風電裝機容量或達 8 億千瓦時，風電發(fā)電量占比15%。2060 年實現(xiàn)碳中和時，風電裝機容量或超 20 億千瓦時，風電發(fā)電量占比超 30%。

風電塔筒行業(yè)發(fā)展前景與趨勢研究分析

第一節(jié) 2023-2028年中國風電行業(yè)發(fā)展趨勢展望分析

第二節(jié) 中國風電塔筒行業(yè)發(fā)展面臨機遇與挑戰(zhàn)分析

第三節(jié) 中國風電塔筒行業(yè)發(fā)展前景與趨勢分析

一、風電塔筒行業(yè)發(fā)展前景分析

二、風電塔筒行業(yè)發(fā)展趨勢分析

三、風電塔筒行業(yè)規(guī)模預測分析

隨著風電塔筒行業(yè)競爭的不斷加劇，大型企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對風電塔筒行業(yè)市場的分析研究，特別是對當前市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發(fā)優(yōu)勢。本報告專業(yè)!權威!報告根據(jù)風電塔筒行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實踐經驗，對中國行業(yè)的內外部環(huán)境、風電塔筒行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析。

風電塔筒市場調研如何?中研研究院對該行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為相關機構進行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國風電塔筒行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預測研究報告》。