中國岸電系統(tǒng)行業(yè)正在快速增長(zhǎng),成為全球能源行業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。2020年的規(guī)模達(dá)到1408.7億元,2021年的規(guī)模達(dá)到1558.0億元,2022年的規(guī)模達(dá)到1717.3億元,2023年的規(guī)模達(dá)到1886.6億元,2024年的規(guī)模達(dá)到2066.0億元。由此可見,中國岸電系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,
隨著國內(nèi)岸電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的國內(nèi)岸電企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場(chǎng),取得先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
岸電是指靠泊港口的船只關(guān)閉船舶自備的輔助發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)而使用港口方提供的清潔能源向主要船載系統(tǒng)供電,是一種從陸地電網(wǎng)引電的模式。船舶停靠港口作業(yè)期間,為了維持生產(chǎn)生活需要,就需要開動(dòng)船上的輔助發(fā)電機(jī)發(fā)電以提供必要的動(dòng)力,由此會(huì)產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)排放。根據(jù)統(tǒng)計(jì),船舶靠港停泊期間由其輔助發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的碳排量占港口總排碳量的40%至70%,是影響港口及所在城市空氣質(zhì)量的重要因素。船舶岸電系統(tǒng)簡(jiǎn)單的說就是船舶??吭诖a頭的時(shí)候,停止使用船舶上的自備輔助發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)而使用陸地電源向主要船載系統(tǒng)供電。
2023年國內(nèi)岸電行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研分析
中國岸電系統(tǒng)行業(yè)指的是以岸電系統(tǒng)技術(shù)為基礎(chǔ),以廣泛應(yīng)用于岸端設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、電網(wǎng)設(shè)備以及控制和管理系統(tǒng)等相關(guān)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)改進(jìn),中國岸電系統(tǒng)行業(yè)正在快速增長(zhǎng),成為全球能源行業(yè)發(fā)展的重要標(biāo)志。2020年的規(guī)模達(dá)到1408.7億元,2021年的規(guī)模達(dá)到1558.0億元,2022年的規(guī)模達(dá)到1717.3億元,2023年的規(guī)模達(dá)到1886.6億元,2024年的規(guī)模達(dá)到2066.0億元。由此可見,中國岸電系統(tǒng)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,行業(yè)前景非常樂觀。
除安徽、廣西兩省區(qū)外,其他省份均報(bào)送了岸電使用數(shù)據(jù),其中福建、山東、遼寧、江蘇、天津、上海、重慶等省份報(bào)送的數(shù)據(jù)較詳實(shí)。總體來看,2020年廣東、遼寧、重慶使用岸電電量最多,江蘇、浙江、江西使用岸電時(shí)間最長(zhǎng),江蘇、浙江、重慶使用次數(shù)最多。經(jīng)對(duì)報(bào)送的29個(gè)沿海港口和19個(gè)內(nèi)河港口共1088個(gè)泊位的有效岸電使用數(shù)據(jù)分析,2020年共使用岸電約6萬次,總接電時(shí)間約74萬小時(shí),總用電量約4500萬度,合計(jì)減少氮氧化物、硫氧化物和顆粒物排放約710多噸。
中國岸電系統(tǒng)行業(yè)也會(huì)受到智能電網(wǎng)的推動(dòng)。智能電網(wǎng)的發(fā)展將帶來更高的安全性、更高的可靠性和更低的成本。岸電系統(tǒng)將成為智能電網(wǎng)發(fā)展的重要組成部分,從而推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。短期來看,隨著經(jīng)濟(jì)的恢復(fù),盡管是緩慢的,但是人們?cè)絹碓疥P(guān)注減少港口活動(dòng)產(chǎn)生的空氣和噪聲污染以及增加海上貿(mào)易和郵輪旅游將促進(jìn)該市場(chǎng)趨于上升階段。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年國內(nèi)岸電行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示:
所謂岸電技術(shù),就用岸基電源替代柴油機(jī)發(fā)電,直接對(duì)郵輪、貨輪、集裝箱船、維修船舶等供電,以減少船舶在港口停泊時(shí)的污染排放。聽上去岸電技術(shù)只是用岸上的電來替代船上的柴油發(fā)電機(jī),但這絕不是從岸上電網(wǎng)拉兩根電線這么簡(jiǎn)單。首先,岸電碼頭是高溫、高濕、高腐蝕性的惡劣用電環(huán)境。
各個(gè)國家用電的頻率不盡相同,例如美國等都采用60HZ交流電,與我國的50HZ頻率不匹配。同時(shí),各個(gè)噸位的船舶需求的電壓和功率接口也不同,電壓需要滿足從380V到10KV的跨度,功率也存在幾千伏安到十兆伏安以上的不同需求。此外,各個(gè)公司船舶對(duì)外接口不同,岸電技術(shù)要能主動(dòng)檢測(cè)和適應(yīng)不同的接口,以滿足不同公司船舶的需求。
一般情況下,電力供電系統(tǒng)主要由發(fā)電廠,電力網(wǎng)變電站和用戶三個(gè)要素構(gòu)成的系統(tǒng)。但是由于港口自身的獨(dú)特性,使得其供電系統(tǒng)有所不同。港口占地面積大,用電負(fù)荷比較分散;對(duì)于供電可靠性要求高。因此,港口供電系統(tǒng)都是從區(qū)域電力網(wǎng)實(shí)現(xiàn)電能輸送,再通過降低電壓手段,實(shí)現(xiàn)電力向各個(gè)電場(chǎng)所的輸送。
隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,岸電系統(tǒng)行業(yè)也迎來了蓬勃發(fā)展的機(jī)遇。中國政府鼓勵(lì)和支持岸電系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展,將不斷推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展,并在技術(shù)方面提供支持,為行業(yè)發(fā)展提供有力支持。同時(shí),中國岸電系統(tǒng)行業(yè)也將受到可再生能源發(fā)展的推動(dòng)。中國政府支持可再生能源發(fā)展,越來越多的企業(yè)正在發(fā)展可再生能源,以滿足能源需求。岸電系統(tǒng)行業(yè)正在發(fā)揮重要作用,為可再生能源發(fā)展提供重要支撐。
本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)國內(nèi)岸電行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù),同時(shí)依據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、行業(yè)協(xié)會(huì)、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外專業(yè)研究機(jī)構(gòu)提供的大量權(quán)威資料,采用與國際同步的科學(xué)分析模型,全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)國內(nèi)岸電行業(yè)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)。未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年國內(nèi)岸電行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。
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2022-2027年國內(nèi)岸電行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告
船舶??扛劭谧鳂I(yè)期間,為了維持生產(chǎn)生活需要,就需要開動(dòng)船上的輔助發(fā)電機(jī)發(fā)電以提供必要的動(dòng)力,由此會(huì)產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)排放。根據(jù)統(tǒng)計(jì),船舶靠港停泊期間由其輔助發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的碳排量占港...
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