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          國(guó)內(nèi)全地面起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求 國(guó)內(nèi)全地面起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

          • 周迅 2023年6月14日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 345 15
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          在我國(guó)中西部市場(chǎng),隨著國(guó)家西部大開發(fā)、中部崛起的逐步推進(jìn),以及“一帶一路”戰(zhàn)略的拓展、“十三五”規(guī)劃的開展,高鐵、橋梁、水利等工程建設(shè)在各地火熱進(jìn)行,對(duì)工程機(jī)械的需求也隨之增長(zhǎng)。但在高原、山地和半沙漠化地區(qū),用戶對(duì)移動(dòng)式起重機(jī)適應(yīng)惡劣環(huán)境能力的要求越

          全地面起重機(jī)是一種兼有汽車起重機(jī)和越野起重機(jī)特點(diǎn)的高性能產(chǎn)品。它既能像汽車起重機(jī)一樣快速轉(zhuǎn)移、長(zhǎng)距離行駛,又可滿足在狹小和崎嶇不平或泥濘場(chǎng)地上作業(yè)的要求,即行駛速度快,多橋驅(qū)動(dòng),全輪轉(zhuǎn)向,三種轉(zhuǎn)向方式,離地間隙大,爬坡能力高等功能,是一種極有發(fā)展前途的產(chǎn)品。但價(jià)格較高,對(duì)使用和維護(hù)水平要求較高。

          國(guó)內(nèi)全地面起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)需求 國(guó)內(nèi)全地面起重機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

          目前世界全地面起重機(jī)主要生產(chǎn)國(guó)為美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、意大利等,世界頂級(jí)公司有10多家,主要集中在北美、日本(亞洲)和歐洲。中國(guó)三一重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械等通過技術(shù)創(chuàng)新與不斷發(fā)展,逐步進(jìn)入全球全路面起重機(jī)生產(chǎn)行列。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國(guó)內(nèi)全地面起重機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示:

          全地面起重機(jī)之所以在20世紀(jì)八九十年代風(fēng)靡歐洲市場(chǎng),并一直保持至今,是由其高技術(shù)、高性能、多用途等諸多優(yōu)勢(shì)決定的,幾乎所有著名的制造商都不約而同地將其作為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。我國(guó)全地面起重機(jī)的研制起步較晚,但開發(fā)的進(jìn)展很快,雖然到目前為止國(guó)內(nèi)掌握獨(dú)立開發(fā)、制造全地面起重機(jī)技術(shù)及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)不多,但也連續(xù)攻克并掌握了全地面起重機(jī)區(qū)別于汽車起重機(jī)的全部60多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),我國(guó)已實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的千噸級(jí)全地面起重機(jī)的研發(fā)生產(chǎn),這將使國(guó)內(nèi)的全地面起重機(jī)市場(chǎng)控制在中國(guó)企業(yè)自己的手中。

          全地面起重機(jī)有效地平衡軸荷油氣懸架系統(tǒng)可以通過管路的連接,將不同車軸的油氣彈簧油缸連接起來,起到平衡軸荷作用。增加整機(jī)的側(cè)傾剛度當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于離心力的作用,重心轉(zhuǎn)移,因而整車明顯傾斜。油氣懸架系統(tǒng)將左、右油氣彈簧串聯(lián),可以大大加強(qiáng)整車的側(cè)傾剛度。選擇油氣懸架液壓缸最佳大、小腔面積比可以獲得理想的側(cè)傾剛度。同理,如果將前、后油氣彈簧油缸串聯(lián),可以提高整機(jī)縱角向剛度,克服制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。

          起重機(jī)械的壽命通常在 8-10 年,我們假設(shè)設(shè)備均在購(gòu)入后的 8-10 年內(nèi)進(jìn)行更新 置換,且按照第8年 20%、第 9 年 30%、第 10 年 50%的置換需求比例進(jìn)行測(cè)算.我 們得到2020-2022年將是更新需求的高峰期,預(yù)計(jì)2020年汽車起重機(jī)更新需求將 達(dá)到 3.3 萬臺(tái),到 2022年隨車起重機(jī)更新需求將達(dá)到頂峰 1 萬臺(tái),未來兩年起重機(jī)械銷量增長(zhǎng)有所保障。

          2020年統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的31家主要塔機(jī)制造企業(yè)1-11月總銷售臺(tái)數(shù)8.3萬臺(tái),銷售總額達(dá)380億元左右。其中,塔機(jī)4.6萬臺(tái),291億元;升降機(jī)3.7萬臺(tái),89億元;31家主要企業(yè)同比增長(zhǎng)35%。同時(shí),全行業(yè)全年總規(guī)模將超過450億元,創(chuàng)歷史新高。

          2020年中聯(lián)重科、徐工兩家份額接近50%,較2019年提升11.7%。同時(shí),大漢、浙江建機(jī)、特威、漢江、廣西建機(jī)等企業(yè)發(fā)展穩(wěn)健,規(guī)模均超過10億元。預(yù)計(jì)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,未來資源向頭部企業(yè)集中,強(qiáng)者恒強(qiáng)是必然趨勢(shì)。

          展望起重機(jī)市場(chǎng)發(fā)展,預(yù)計(jì)近幾年發(fā)展基調(diào)是穩(wěn)中求進(jìn),高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí),預(yù)期建筑起重機(jī)械行業(yè)2021全年增幅將保持在10%-15%。不過,建筑起重機(jī)械全行業(yè)要看到風(fēng)險(xiǎn),保持對(duì)投資擴(kuò)產(chǎn)的冷靜,保持對(duì)低首付價(jià)格的冷靜。并且未來如何化解產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,同樣是行業(yè)必須思考、面對(duì)的問題。

          在我國(guó)中西部市場(chǎng),隨著國(guó)家西部大開發(fā)、中部崛起的逐步推進(jìn),以及“一帶一路”戰(zhàn)略的拓展、“十三五”規(guī)劃的開展,高鐵、橋梁、水利等工程建設(shè)在各地火熱進(jìn)行,對(duì)工程機(jī)械的需求也隨之增長(zhǎng)。但在高原、山地和半沙漠化地區(qū),用戶對(duì)移動(dòng)式起重機(jī)適應(yīng)惡劣環(huán)境能力的要求越來越高,這時(shí)候,全地面起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來。

          另外,我國(guó)軍方市場(chǎng)雖然份額不大,單用戶對(duì)工作能力強(qiáng)、越野能力高的移動(dòng)式起重機(jī)的需求也日益迫切,這些都為全地面起重機(jī)提高了良好的發(fā)展前景。

          本報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。

          我們對(duì)全地面起重機(jī)行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤,結(jié)合我們對(duì)全地面起重機(jī)相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究,對(duì)我國(guó)全地面起重機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究,并重點(diǎn)分析了全地面起重機(jī)行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。

          了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年國(guó)內(nèi)全地面起重機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究報(bào)告》。


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