無(wú)鉛汽油行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及投資風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)分析

• 吳澳燕 2023年6月16日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1446 96
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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)成為生產(chǎn)、生活中數(shù)量巨大的常用交通工具，汽車尾氣也因此成為城市空氣污染的重要來(lái)源，特別是尾氣中的鉛可以通過(guò)呼吸道進(jìn)入人體，直接影響血鉛濃度。鉛是一種具有神經(jīng)毒性的金屬元素，同時(shí)又是產(chǎn)生多系統(tǒng)、多器官

2023年1月1日起， 國(guó)六B(或稱國(guó)VIB) 標(biāo)準(zhǔn)車用汽油全國(guó)上線，我國(guó)汽油全面進(jìn)入國(guó)六B時(shí)代。

國(guó)六B車用汽油標(biāo)準(zhǔn)并不是指代某個(gè)特定的汽油產(chǎn)品，而是一套升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)體系，主要參考指標(biāo)是汽油燃燒后的排放物數(shù)據(jù)。與國(guó)六A相比，國(guó)六B汽油中烯烴含量由18%(體積分?jǐn)?shù))降低至15%，可進(jìn)一步降低污染物排放，減少空氣污染，有助于改善空氣質(zhì)量。也就是說(shuō)，國(guó)六B汽油要比國(guó)六A清潔度更高，更環(huán)保。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人民生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)成為生產(chǎn)、生活中數(shù)量巨大的常用交通工具，汽車尾氣也因此成為城市空氣污染的重要來(lái)源，特別是尾氣中的鉛可以通過(guò)呼吸道進(jìn)入人體，直接影響血鉛濃度。鉛是一種具有神經(jīng)毒性的金屬元素，同時(shí)又是產(chǎn)生多系統(tǒng)、多器官損傷的重要金屬毒物，其對(duì)人體的傷害是終生的。無(wú)鉛汽油的指含鉛量在0.013g/L以下的汽油 ，在提煉過(guò)程中沒(méi)有添加四乙基鉛作為抗震爆添加劑。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年無(wú)鉛汽油行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》顯示：

2022年1-10月全國(guó)汽油累計(jì)產(chǎn)量為1.22億噸，同比增長(zhǎng)-3.50%。2021年全年全國(guó)汽油產(chǎn)量達(dá)到了1.55億噸，同比增長(zhǎng)了17.30%。在2010年-2021年期間，全國(guó)汽油總產(chǎn)量為14.06億噸，年均產(chǎn)量為1.17億噸，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了6.89%。其中2021年汽油累計(jì)產(chǎn)量最高，達(dá)到了1.55億噸，當(dāng)年同比增長(zhǎng)17.30%。

無(wú)鉛汽油行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及投資風(fēng)險(xiǎn)態(tài)勢(shì)分析

汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒時(shí)抵抗爆震的能力，是汽油燃燒性能的主要指標(biāo)。爆震是汽油燃燒不正常所引起的發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲增大或產(chǎn)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。辛烷值是衡量汽油在汽缸內(nèi)抗爆震燃燒能力的一種數(shù)字指標(biāo)，數(shù)值高則表示抗爆性能好。不同化學(xué)結(jié)構(gòu)的烴類具有不同的抗爆震能力。

四乙基鉛是一種在汽油中加入的抗爆劑。在眾多種類的抗爆劑中，四乙基鉛的抗爆效果特別顯著，只用少量的四乙基鉛就能大大提高汽油的辛烷值。因此從1921年起，四乙基鉛就作為有效而又經(jīng)濟(jì)的汽油抗爆劑得到廣泛使用。

人們逐漸發(fā)現(xiàn)，由烷基鉛調(diào)和的汽油在汽車尾氣排放中會(huì)產(chǎn)生鉛污染以及鉛導(dǎo)出劑的污染。出于環(huán)保要求，現(xiàn)在汽油中已限制添加烷基鉛。烷基鉛抗爆劑的限制使用，促進(jìn)了非鉛抗爆劑的出現(xiàn)與發(fā)展。目前，無(wú)鉛汽油中取代四乙基鉛的新型防爆劑主要有：芳香烴類、甲基叔丁基醚、三乙基丁醚、三戊基甲醚、醇類等。

石油能源在為汽車提供動(dòng)力的同時(shí)也排放了大量的尾氣，對(duì)環(huán)境造成了一定程度的污染。使用乙醇汽油可以有效減少汽車尾氣中的碳、PM2.5等有毒物質(zhì)的排放，改善空氣質(zhì)量，有利于環(huán)保。

2019年山西、河北等省市乙醇汽油推廣實(shí)施文件下發(fā)，標(biāo)志著乙醇汽油全國(guó)推廣階段進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，這也意味著以往傳統(tǒng)無(wú)鉛汽油的時(shí)代即將終結(jié)。乙醇汽油的推廣普及，為營(yíng)造健康環(huán)保的生態(tài)環(huán)境具有重大意義。

乙醇是一種含氧量很高的燃料，達(dá)34.7%，添加乙醇后，汽油的含氧量也能相應(yīng)增加，幫助汽油更好地燃燒。美國(guó)汽車油料改善空氣質(zhì)量研究計(jì)劃(AQIRP)報(bào)告表明：使用加利福尼亞洲新配方E6(含量6%)乙醇汽油，較常規(guī)純無(wú)鉛汽油HC排放降低10%-27%，CO排放減少21%-28%，有毒氣體排放降低9%-32%。傳統(tǒng)燃油車保有量極為龐大，推廣乙醇汽油，雖無(wú)法徹底根治尾氣排放污染問(wèn)題，但仍可在一定程度上得到緩解。

北京的汽油標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)家汽油標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)向標(biāo)，隨著北京汽油質(zhì)量的升級(jí)，全國(guó)汽油質(zhì)量的升級(jí)步伐也在進(jìn)一步加快。2019年的1月1日，我國(guó)開(kāi)始執(zhí)行國(guó)6A汽油標(biāo)準(zhǔn)，烯烴含量降到18%，芳烴含量降到35%。到2023年1月1日，我國(guó)將執(zhí)行國(guó)6B的汽油標(biāo)準(zhǔn)，汽油的烯烴含量將進(jìn)一步降低到15%。

隨著汽油質(zhì)量的升級(jí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能的提升，節(jié)能減排工作正不斷推進(jìn)。在未來(lái)需要進(jìn)一步推動(dòng)汽油清潔化的進(jìn)程，進(jìn)一步提高汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，減少因尾氣排放帶來(lái)的人體健康和環(huán)境污染問(wèn)題。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，汽油消費(fèi)量也不斷增長(zhǎng)。然而，隨著全球氣候變化和能源危機(jī)的日益嚴(yán)峻，新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用也成為了當(dāng)今汽油市場(chǎng)發(fā)展的重要趨勢(shì)。未來(lái)，隨著新技術(shù)的不斷推出及其在汽油行業(yè)中的應(yīng)用，能源將走向更為清潔、高效和可持續(xù)的方向，促進(jìn)全球能源革命的進(jìn)程。

本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及無(wú)鉛汽油專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。

想要了解更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年無(wú)鉛汽油行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告》。報(bào)告對(duì)我國(guó)無(wú)鉛汽油行業(yè)作了詳盡深入的分析，為無(wú)鉛汽油產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。

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  2023-2028年無(wú)鉛汽油行業(yè)深度分析及投資價(jià)值研究咨詢報(bào)告

  無(wú)鉛汽油行業(yè)研究報(bào)告主要分析了無(wú)鉛汽油行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、無(wú)鉛汽油市場(chǎng)供需求狀況、無(wú)鉛汽油市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和無(wú)鉛汽油主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、無(wú)鉛汽油市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)無(wú)鉛汽油行業(yè)的...

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