“十四五”時(shí)期，我國(guó)生物技術(shù)和生物產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，生物經(jīng)濟(jì)成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。生物經(jīng)濟(jì)以廣泛深度融合農(nóng)業(yè)、能源、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)為特征，正在勾勒人類社會(huì)未來(lái)發(fā)展的美好藍(lán)圖。據(jù)此，本報(bào)推出“解碼生物經(jīng)濟(jì)”系列報(bào)道，展現(xiàn)生物技術(shù)是如何賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的
國(guó)際能源署 14 日發(fā)布的 2023 年中期石油市場(chǎng)報(bào)告稱，隨著向清潔能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程加速，未來(lái)幾年全球石油需求增長(zhǎng)幅度將顯著放緩。
報(bào)告預(yù)測(cè)，在石化和航空部門強(qiáng)勁需求的支持下，全球石油需求在 2022 — 2028 年將增長(zhǎng) 6%，達(dá)到日均 1.057 億桶。不過(guò)，年均需求增長(zhǎng)幅度將在未來(lái)幾年放緩。一個(gè)重要原因是，隨著電動(dòng)汽車發(fā)展、生物燃料使用增加以及燃料經(jīng)濟(jì)性提高，2026 年開始，運(yùn)輸業(yè)的石油需求將下降。
2023生物燃料的使用規(guī)模及發(fā)展?jié)摿?/u>
“十四五”時(shí)期，我國(guó)生物技術(shù)和生物產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，生物經(jīng)濟(jì)成為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力。生物經(jīng)濟(jì)以廣泛深度融合農(nóng)業(yè)、能源、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)為特征，正在勾勒人類社會(huì)未來(lái)發(fā)展的美好藍(lán)圖。據(jù)此，本報(bào)推出“解碼生物經(jīng)濟(jì)”系列報(bào)道，展現(xiàn)生物技術(shù)是如何賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的。
面對(duì)碳減排的巨大壓力，使用具有良好降碳屬性的生物液體燃料將成為交通領(lǐng)域減排的重要手段。國(guó)際能源署和國(guó)際糧農(nóng)組織的綜合研究表明，生物液體燃料能在一定程度上減少溫室氣體排放。以生物燃料乙醇為例，自2008年以來(lái)，根據(jù)可再生燃料標(biāo)準(zhǔn)(RFS)要求使用的乙醇和其他生物燃料已使美國(guó)交通運(yùn)輸溫室氣體排放量減少了9.8億噸;僅在2021年，生物燃料乙醇的使用就減少了5450萬(wàn)噸的溫室氣體排放量。
不僅國(guó)外開始使用生物燃料乙醇這樣的生物液體燃料，我國(guó)也開始在生物液體燃料方面發(fā)力。清華大學(xué)化工系應(yīng)化所所長(zhǎng)劉德華指出，經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展，我國(guó)生物燃料乙醇已實(shí)現(xiàn)部分汽油替代，為綠色交通提供了支撐。
在交通領(lǐng)域應(yīng)用方面，生物液體燃料具有巨大的發(fā)展?jié)摿?。以生物柴油為例，它不僅可以完全替代普通柴油，而且可在不占用土地、不與人爭(zhēng)糧的情況下，通過(guò)植物或廢棄物的碳匯形成閉環(huán)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碳排放“零增長(zhǎng)”，是降低交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放直接、有效的手段之一?！吧镆后w燃料作為可再生能源的重要組成部分，可為交通領(lǐng)域碳減排開拓新途徑?！眲潘烧f(shuō)。
根據(jù)預(yù)測(cè)，從2021年到2030年左右，生物燃料乙醇和生物柴油將是公路運(yùn)輸重要減排方式之一，生物航空燃油也會(huì)逐漸在航空領(lǐng)域使用。預(yù)計(jì)到2030年后，生物液體燃料總使用量將達(dá)到7000萬(wàn)噸，為交通領(lǐng)域減排二氧化碳約4億噸。
使用生物液體燃料不僅能帶來(lái)環(huán)境效益還能獲得經(jīng)濟(jì)收益。
根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年生物質(zhì)燃料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：
目前全球可持續(xù)生物燃料的產(chǎn)能約為每年1100萬(wàn)噸油當(dāng)量 (TOE)，預(yù)計(jì)到2050年，可持續(xù)且經(jīng)濟(jì)可行的生物燃料供應(yīng)將達(dá)到每年5億至13億噸油當(dāng)量。但若要利用生物燃料并結(jié)合能效措施使航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)完全脫碳，預(yù)計(jì)到2050年每年需2.5億噸油當(dāng)量的可持續(xù)生物燃料供應(yīng)。這將占全球潛在產(chǎn)能的20%-50%。
生物燃料市場(chǎng)迎來(lái)需求風(fēng)口
生物燃料領(lǐng)域掀起收購(gòu)潮，多家油氣巨頭通過(guò)收購(gòu)的方式擴(kuò)張其生物燃料業(yè)務(wù)。美國(guó)能源部宣布，將為本國(guó)17個(gè)生物燃料領(lǐng)域的科技研究項(xiàng)目提供高達(dá)1.18億美元的支持資金，支持對(duì)象為研究先進(jìn)生物燃料的各大高校以及企業(yè)，旨在提高本土生物燃料產(chǎn)量，同時(shí)加強(qiáng)生物燃料在交通領(lǐng)域和制造領(lǐng)域的降碳作用。
除美國(guó)外，瑞典、印尼、芬蘭等國(guó)近期也宣布，將為生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支持。時(shí)至目前，生物燃料在各國(guó)脫碳路徑中扮演的角色愈加重要，生物燃料生產(chǎn)技術(shù)也逐步走向成熟。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月28日，殼牌發(fā)表聲明稱，將以近20億美元的價(jià)格收購(gòu)歐洲最大的沼氣生產(chǎn)商自然資源公司(Nature Energy)，以加快新能源轉(zhuǎn)型。而早在今年2月份，雪佛龍公告稱，將斥資31.5億美元收購(gòu)美國(guó)生物柴油生產(chǎn)商可再生能源集團(tuán)(Renewable Energy Group，REG)。今年10月份，英國(guó)石油公司(bp)宣布將以41億美元的價(jià)格收購(gòu)美國(guó)最大的可再生天然氣公司之一Archaea能源，這成為目前全球最大的一筆可再生燃料企業(yè)收購(gòu)。
自20世紀(jì)70年代以來(lái)，隨著傳統(tǒng)能源價(jià)格上漲，加之全球氣候變化影響，生物燃料逐漸被世界各國(guó)所重視。據(jù)測(cè)算，生物燃料的二氧化碳排放量是化石燃料的50%，在航空、航運(yùn)、交通等多個(gè)領(lǐng)域是行之有效的減碳路徑之一，可以作為化石能源的重要補(bǔ)充，對(duì)減少污染物排放、保護(hù)大氣環(huán)境具有重要意義。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2022年全球生物燃料市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到6.5億元。
近年來(lái)，油氣巨頭紛紛發(fā)力以生物柴油、沼氣等為代表的生物燃料，將其作為公司能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵增長(zhǎng)引擎之一。對(duì)生物燃料新技術(shù)的布局和研發(fā)也在加強(qiáng)。法國(guó)能源巨頭道達(dá)爾能源(Total Energies)正在加強(qiáng)以微藻類生物為原料的第三代生物燃料的研發(fā);美國(guó)的一項(xiàng)最新研究表明，通過(guò)用可持續(xù)生產(chǎn)的生物燃料替代傳統(tǒng)的噴氣燃料，商業(yè)航空使用的燃料或許有了完全脫碳的途徑。
不過(guò)，在全球糧食短缺和通貨膨脹加劇之際，生物燃料對(duì)于作物的需求引起了爭(zhēng)議。有專家表示，如果減少使用植物性燃料，世界上更多的作物將可用于糧食，也有人認(rèn)為這一問(wèn)題可以通過(guò)增加糧食產(chǎn)量來(lái)解決。嘉吉(Cargill Inc.)首席執(zhí)行官大衛(wèi)·麥克倫南(David MacLennan)就曾表示，這不是一個(gè)必須在食物和燃料之間做出選擇的問(wèn)題，因?yàn)樵偕r(nóng)業(yè)實(shí)踐、更好的產(chǎn)量和新技術(shù)意味著產(chǎn)量可以增加到足以滿足這兩個(gè)行業(yè)的需求。目前，基于對(duì)糧食安全與環(huán)保因素的考慮，歐盟正在積極推動(dòng)其原料向廢棄食用油等非糧原料的轉(zhuǎn)型，比利時(shí)和德國(guó)等國(guó)正在考慮減少生物燃料與化石燃料的混合，以應(yīng)對(duì)全球糧食價(jià)格上漲。只有加快生物燃料原料和加工技術(shù)創(chuàng)新，才能解決生存和氣候危機(jī)的雙重問(wèn)題。
《2023-2028年生物質(zhì)燃料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年生物質(zhì)燃料行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告
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