7月12日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)第六次上調(diào)。國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年7月12日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高155元和150元。
7月12日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)第六次上調(diào)。國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2023年7月12日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高155元和150元。
本輪是2023年第十四次調(diào)價(jià),整體呈現(xiàn)出“ 六漲六跌兩擱淺”的格局。本次調(diào)價(jià)折合成升價(jià)后,92#汽油每升上調(diào)0.12元、0#柴油每升上調(diào)0.13元。以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算,加滿一箱92#汽油將多花6元左右。
國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)顯示,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(6月28日—7月11日)國(guó)際油價(jià)小幅上漲。平均來(lái)看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲1.99%。
調(diào)價(jià)周期內(nèi),沙特和俄羅斯加大減產(chǎn)力度,對(duì)油價(jià)構(gòu)成較強(qiáng)支撐。沙特宣布將7月實(shí)施的自愿額外減產(chǎn)100萬(wàn)桶/日延長(zhǎng)至8月底,俄羅斯表示8月將減少50萬(wàn)桶/日石油出口。
加上去年10月以來(lái)的三次減產(chǎn)計(jì)劃,今年8月“歐佩克+”減產(chǎn)總量將超過(guò)500萬(wàn)桶/日。
此外,美國(guó)宣布將于今年四季度購(gòu)買600萬(wàn)桶石油補(bǔ)充戰(zhàn)略儲(chǔ)備,原油庫(kù)存連續(xù)兩周大幅下滑,均支撐國(guó)際油價(jià)漲至5月初以來(lái)高點(diǎn)。平均來(lái)看,本輪調(diào)價(jià)周期倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別比上個(gè)調(diào)價(jià)周期上漲1.93%、2.05%。
國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì),短期來(lái)看國(guó)際油價(jià)將以區(qū)間震蕩運(yùn)行為主。
沙特和俄羅斯加大自愿額外減產(chǎn)力度,聯(lián)手給油價(jià)托底支撐的意圖明顯;但全球經(jīng)濟(jì)增速下滑、原油需求不振的情況難有較大改善,油價(jià)總體呈現(xiàn)“下有托底支撐,上行空間有限”的區(qū)間震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口12日開啟 成品油市場(chǎng)現(xiàn)狀
根據(jù)中新經(jīng)緯消息,2023年7月12日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開啟。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),本輪調(diào)價(jià)大概率上調(diào)。本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)震蕩拉升,挺價(jià)因素非常豐富。
通過(guò)梳理發(fā)現(xiàn),今年國(guó)內(nèi)成品油已歷經(jīng)13輪調(diào)整,呈現(xiàn)“五漲六跌兩擱淺”的格局,汽油價(jià)格累計(jì)下調(diào)55元/噸,柴油價(jià)格累計(jì)下調(diào)50元/噸。若本次漲價(jià)落實(shí),將迎來(lái)年內(nèi)首次連漲。
相關(guān)機(jī)構(gòu)分析,未來(lái)半年行情,除了第三季度油價(jià)波動(dòng)重心有望小幅上移之外,第四季度油價(jià)上移幅度恐將加大,美原油年底沖擊80美元/桶大關(guān)。
因此,從趨勢(shì)來(lái)看,下半年油價(jià)震蕩走高;從空間來(lái)看,年底兩油將重新回到80-85美元/桶波動(dòng),較目前位置提升約10美元/桶。
2023年5月30日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格上調(diào)100元/噸,柴油價(jià)格上調(diào)95元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油均上調(diào)0.08元。
2023年6月13日,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格下調(diào)55元/噸,柴油價(jià)格下調(diào)50元/噸。
折合升價(jià),95號(hào)汽油下調(diào)0.05元,92號(hào)汽油和0號(hào)柴油均下調(diào)0.04元。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)第6次下調(diào)。
國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心數(shù)據(jù)顯示,本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(5月30日—6月12日)國(guó)際油價(jià)小幅下降。平均來(lái)看,倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期下降2.34%。
調(diào)價(jià)周期內(nèi),產(chǎn)油國(guó)自去年10月以來(lái)的第3次減產(chǎn)決議一度支撐油價(jià)上漲,但全球經(jīng)濟(jì)和需求增速下滑繼續(xù)對(duì)油價(jià)造成打壓。
在全球經(jīng)濟(jì)增速下滑態(tài)勢(shì)明顯、原油需求端壓力持續(xù)加大的情況下,“歐佩克+”減產(chǎn)刺激力度不及預(yù)期,疊加美國(guó)汽油庫(kù)存大幅增加,油價(jià)在震蕩中小幅下跌。
成品油按照《成品油辦法》(商務(wù)部令2006年第23號(hào))第四條稱成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合國(guó)家產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料。
成品油是經(jīng)過(guò)原油的生產(chǎn)加工而成,可分為石油燃料、石油溶劑與化工原料、潤(rùn)滑劑、石蠟、石油瀝青、石油焦6類。
其中,石油燃料產(chǎn)量最大,約占總產(chǎn)量的90%;各種潤(rùn)滑劑品種最多,產(chǎn)量約占5%。各國(guó)都制定了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),以適應(yīng)生產(chǎn)和使用的需要。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)成品油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示:
國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2022年我國(guó)原油產(chǎn)量達(dá)20472.2萬(wàn)噸。
根據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)原油進(jìn)口總量為50835.24萬(wàn)噸,出口量為205.20萬(wàn)噸。2022年我國(guó)國(guó)內(nèi)原油表觀需求量為71102.24萬(wàn)噸。
伴隨新冠疫情迅速在全球擴(kuò)散升級(jí),全球經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)明顯上升,外需萎縮對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的短期負(fù)面沖擊明顯,國(guó)內(nèi)成品油行業(yè)受到疫情沖擊明顯,三大成品油需求量出現(xiàn)下降。
但伴隨國(guó)內(nèi)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),市場(chǎng)需求得到穩(wěn)步回升,帶動(dòng)成品油產(chǎn)量增長(zhǎng)。2022年中國(guó)成品油產(chǎn)量為36610.4 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)2.4%。
分品種來(lái)看看,2022年汽油產(chǎn)量14535.6萬(wàn)噸,產(chǎn)量占比為39.7%;柴油產(chǎn)量為19125.7萬(wàn)噸,產(chǎn)量占比為52.2%;煤油產(chǎn)量2949.1萬(wàn)噸,產(chǎn)量占比為8.1%。
汽油消耗量最大的品種。汽油的沸點(diǎn)范圍為30~205℃, 密度為0.70~0.78克/立方厘米,商品汽油按該油在汽缸中燃燒時(shí)抗爆震燃燒性能的優(yōu)劣區(qū)分,標(biāo)記為辛烷值70、80、90或更高。標(biāo)號(hào)逾大,性能逾好,主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機(jī)、農(nóng)林用飛機(jī)的燃料。
2023年1-4月中國(guó)成品油進(jìn)口數(shù)量為1359萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)68.6%;進(jìn)口金額為809136.6萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)26.6%。2023年4月中國(guó)成品油進(jìn)口數(shù)量為438萬(wàn)噸;進(jìn)口金額為256857萬(wàn)美元。
2023年1-4月中國(guó)成品油進(jìn)口均價(jià)為595.39美元/噸。2023年4月中國(guó)成品油進(jìn)口均價(jià)為586.43美元/噸。
2023年4月中國(guó)成品油進(jìn)口數(shù)量為438萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)200%;進(jìn)口金額為256857萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)96.7%;進(jìn)口均價(jià)為586.43美元/噸。
數(shù)據(jù)顯示,2023年1-5月中國(guó)成品油出口數(shù)量為2679萬(wàn)噸,相比2022年同期增長(zhǎng)了834萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)45.4%;出口金額為2065787.9萬(wàn)美元,相比2022年同期增長(zhǎng)了563199.6萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)35.8%。
2023年5月中國(guó)成品油出口數(shù)量為489萬(wàn)噸;出口金額為360205.8萬(wàn)美元。2023年1-5月中國(guó)成品油出口均價(jià)為771.1美元/噸,2022年1-5月成品油出口均價(jià)為814.41美元/噸。2023年5月中國(guó)成品油出口均價(jià)為736.62美元/噸。
2023年5月中國(guó)成品油出口數(shù)量為489萬(wàn)噸,相比2022年同期增長(zhǎng)了162萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)50.6%;出口金額為360205.8萬(wàn)美元,相比2022年同期增長(zhǎng)了55986萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)16%;出口均價(jià)為736.62美元/噸。
2023年6月12日,商務(wù)部發(fā)布關(guān)于《成品油流通管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》公開征求意見(jiàn)的通知。
通知指出,為加強(qiáng)成品油流通管理,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為,維護(hù)國(guó)內(nèi)流通秩序,保護(hù)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益,根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)及國(guó)務(wù)院確定的職能分工,制定本辦法。
中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù),對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地降低客戶投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
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2023-2028年中國(guó)成品油市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告
中研普華通過(guò)對(duì)成品油行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè),分析成品油行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容,整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源,為客戶提供深度的...
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