汽車零配件行業(yè)市場發(fā)展規(guī)劃分析2023

• 方蔓桃 2023年7月28日 來源：百度 991 62
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汽車零部件行業(yè)作為汽車汽車整車行業(yè)的頂端，也可以說是汽車工業(yè)進展的基礎。其帶動主要行業(yè)有鋼材、石油、有色金屬、天膠、布料及其他材料行業(yè)，下游行業(yè)主要是整車裝配行業(yè)和修理服務行業(yè)。汽車零部件行業(yè)的進展狀況主要取決于下游整車市場和服務修理市場的進展。近年

汽車零部件行業(yè)市場前景如何?7月27日，三大指數(shù)震蕩回落，截至收盤，滬指跌0.20%，深成指跌0.41%，創(chuàng)業(yè)板跌0.32%，科創(chuàng)50指數(shù)跌0.97%。兩市超1200只個股上漲。滬深兩市今日成交額7800億元。北向資金全天凈買入37.47億元，其中滬股通凈買入16.12億元，深股通凈買入21.36億元。

汽車零部件板塊漲幅居前，其中，派生科技(300176.SZ)漲19.82%，興民智通(002355.SZ)漲10%，此外，汽車整車亦走強，海馬汽車(000572.SZ)漲停10%。消息面上，7月26日，大眾汽車集團對外宣布，將向小鵬汽車增資約7億美元，在交易完成后持有小鵬汽車約4.99%的股權，并與小鵬合作開發(fā)基于大眾MEB平臺的兩款車型，于2026年上市。

汽車零部件行業(yè)市場深度分析

汽車零部件行業(yè)作為汽車汽車整車行業(yè)的頂端，也可以說是汽車工業(yè)進展的基礎。其帶動主要行業(yè)有鋼材、石油、有色金屬、天膠、布料及其他材料行業(yè)，下游行業(yè)主要是整車裝配行業(yè)和修理服務行業(yè)。汽車零部件行業(yè)的進展狀況主要取決于下游整車市場和服務修理市場的進展。近年來，隨著整車消費市場和服務修理市場的迅猛進展，我國的汽車零部件行業(yè)進展快速，且進展趨勢良好，不斷轉型升級,向專業(yè)化方向轉變。

目前，個股方面，上漲股票僅有1300多只。汽車產(chǎn)業(yè)鏈個股開盤走強，鵬翎股份、正強股份、索菱股份、滬光股份等近10股漲停。鋼鐵股震蕩走高，重慶鋼鐵漲停，柳鋼股份漲超5%。軍工股一度沖高，北方長龍、中航電測均20CM漲停。下跌方面，半導體板塊陷入調整，Chiplet方向領跌，易天股份、富創(chuàng)精密跌超10%。

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年汽車產(chǎn)銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。

數(shù)據(jù)顯示，6月汽車產(chǎn)銷量分別完成256.1萬輛和262.2萬輛，環(huán)比分別增長9.8%和10.1%，同比分別增長2.5%和4.8%。上半年汽車產(chǎn)銷量分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。

作為車市亮點的新能源汽車、汽車出口和中國品牌繼續(xù)延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢。其中新能源汽車快速增長，市場占有率達28.3%;汽車出口增長迅速，上半年已突破200萬輛，對市場整體增長貢獻顯著;中國品牌乘用車市場占有率穩(wěn)定在50%以上。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年度全球前十大汽車零部件配套供應商營業(yè)收入合計3,215億美元。根據(jù)數(shù)據(jù)，2020年全球汽車零部件市場規(guī)模約為3,800億美元，預計到2026年將增長至4,530億美元，年均復合增長率2.97%。

上半年，我國機電產(chǎn)品出口6.66萬億元，同比增長6.3%，占出口總值的58.2%，同比提升1.4個百分點;其中，電工器材、汽車及其零配件、通用機械設備分別出口6360.6億、6211.9億、2004.4億元，分別增長27.7%、58.5%、12.2%。同期，勞動密集型產(chǎn)品出口1.97萬億元，增長0.04%;其中，服裝及衣著附件、塑料制品、鞋靴分別出口5169.4億、3434.2億、1729.3億元，分別增長0.7%、3.2%、0.4%。

智能化和電動化是汽車零部件行業(yè)的兩大趨勢，這些趨勢將在未來幾年持續(xù)發(fā)展。智能化的趨勢將會帶來更多的機會，例如，智能駕駛、智能座艙等智能化零部件將成為市場的熱點，這些零部件將帶來更高的利潤和更好的用戶體驗。而電動化的趨勢將推動電動汽車零部件的發(fā)展，例如，電池、電機、充電樁等產(chǎn)品將成為市場的重要組成部分。此外，由于環(huán)保和節(jié)能的需求，混合動力技術和燃料電池技術也將成為未來的熱點。

展望下半年，中汽協(xié)認為，宏觀經(jīng)濟的溫和回暖逐漸向汽車市場傳導，新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效拉動了市場增長;伴隨政策效應持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場消費潛力將被進一步釋放，有助于推動行業(yè)全年實現(xiàn)穩(wěn)定增長。

汽車零部件，是構成汽車配件加工整體的各單元，以及服務于汽車配件加工的產(chǎn)品。車產(chǎn)業(yè)的行業(yè)格局正在快速變化。新興業(yè)務向上，傳統(tǒng)業(yè)務向下。汽車行業(yè)電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等領域的業(yè)務比重越來越大，正成為傳統(tǒng)企業(yè)轉型發(fā)展的重要引擎。

汽車零配件行業(yè)市場前景分析

全球汽車零部件行業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，形成了規(guī)模龐大、技術力量雄厚、資本實力充足、產(chǎn)業(yè)集中等特點。

國際知名的汽車零部件企業(yè)均具備強大的經(jīng)濟實力和研發(fā)力量，如德國的博世、采埃孚、大陸、巴斯夫;日本的電裝、愛信精機、松下等跨國零部件巨頭，引導世界零部件行業(yè)的發(fā)展方向。

中國本土零部件廠商已經(jīng)具備整車零部件系統(tǒng)、零部件及子系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化能力，全面覆蓋發(fā)動機、底盤(傳動、制動、轉向、懸架系統(tǒng)等)、車身及附件、電子系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等組件。

汽車零部件制造企業(yè)通常以整車廠為核心在一定區(qū)域內形成產(chǎn)業(yè)集群。近年來，吉林長春、湖北十堰、安徽蕪湖、廣東花都、京津冀環(huán)渤海、江蘇揚州等汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地迅速崛起，我國已逐步形成了六大產(chǎn)業(yè)集群。

我國汽車零部件企業(yè)數(shù)量眾多，企業(yè)規(guī)模普遍較小、研發(fā)投入較低、產(chǎn)品多集中在中低附加值零部件領域是行業(yè)長期存在的問題。在整體的產(chǎn)業(yè)變革大背景下，應該抓住中國品牌向上發(fā)展的窗口期，緊隨行業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷向高端制造業(yè)轉型升級，逐步向高附加值零部件領域發(fā)展，這樣才能在全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈中保持足夠的競爭力。

隨著工業(yè)4.0和智能制造的不斷發(fā)展，汽車零部件行業(yè)也將迎來新的機遇和挑戰(zhàn)。工業(yè)4.0和智能制造將推動汽車零部件行業(yè)向智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化和柔性化方向發(fā)展，這將帶來更高效、更優(yōu)質的生產(chǎn)模式和更高的生產(chǎn)效率。例如，智能工廠將成為未來的趨勢，自動化生產(chǎn)線和智能物流系統(tǒng)也將成為未來的熱點。

汽車零部件行業(yè)已經(jīng)成為全球化和多元化的行業(yè)，未來幾年這個趨勢將會繼續(xù)發(fā)展。汽車零部件企業(yè)將會繼續(xù)擴大海外市場，尋找新的商機和合作伙伴。同時，多元化的趨勢也將帶來更多的機遇。汽車零部件企業(yè)將會在多個領域展開業(yè)務，例如，工業(yè)制造、航空航天、能源等領域，以尋找新的增長點和創(chuàng)新。

汽車零配件行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車零配件未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘汽車零配件行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結構、區(qū)域結構、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

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