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          2023年液化天然氣行業(yè)深度調(diào)研及前景展望

          • 陳觀秋 2023年8月7日 來源:人民日報海外版 中國報道 國家統(tǒng)計局 421 21
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          液化天然氣作為地球上最干凈的化石能源,正成為全球增長最迅猛的能源行業(yè)之一。預(yù)計中國2030年前將達到碳排放峰值,并努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)釋放了低碳轉(zhuǎn)型信號,按“十四五”規(guī)劃目標(biāo),LNG(液化天然氣)將被作為清潔低碳的化石能源和未來向非化石能源發(fā)展

          液化天然氣行業(yè)發(fā)展前景如何?液化天然氣作為地球上最干凈的化石能源,正成為全球增長最迅猛的能源行業(yè)之一。預(yù)計中國2030年前將達到碳排放峰值,并努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和的目標(biāo)釋放了低碳轉(zhuǎn)型信號,按“十四五”規(guī)劃目標(biāo),LNG(液化天然氣)將被作為清潔低碳的化石能源和未來向非化石能源發(fā)展的過渡產(chǎn)品,在“十四五”期間乃至未來很長時間將處于重要的發(fā)展機遇期。

          我國完成首次超大型油輪錨地液化天然氣加注據(jù)媒體報道,8月3日,我國首艘、全球最大液化天然氣運輸加注船“海洋石油301”在廣州港錨地,成功為全球最大噸級雙燃料超大型油輪提供保稅液化天然氣加注服務(wù),標(biāo)志著我國國際船舶液化天然氣加注產(chǎn)業(yè)步入世界前列。

          此次加注服務(wù)歷經(jīng)8.5個小時,為32萬噸的雙燃料油輪“馬蘭狄俄涅號”加注約6500立方米的液化天然氣,可供該船連續(xù)航行超10000海里,覆蓋廣州到歐洲的往返航程。這是我國首次為超大型油輪進行錨地加注,相較于碼頭加注,錨地加注的作業(yè)環(huán)境更為復(fù)雜,對操作管理、安全管理的要求更高。

          與傳統(tǒng)船用燃油相比,液化天然氣可實現(xiàn)硫氧化物零排放,氮氧化物減排90%,二氧化碳減排25%,每年燃料成本可降低30%左右。

          液化天然氣(Liquefied Natural Gas,簡稱LNG),主要成分是甲烷,被公認(rèn)是地球上最干凈的化石能源。無色、無味、無毒且無腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/625,液化天然氣的質(zhì)量僅為同體積水的45%左右。

          LNG產(chǎn)業(yè)鏈龐大

          LNG產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粭l貫穿天然氣產(chǎn)業(yè)全過程的資金龐大,技術(shù)密集的完整產(chǎn)業(yè)鏈。由陸地或海上油田開采的天然氣在液化工廠經(jīng)過預(yù)處理后進行液化,生產(chǎn)的LNG按照貿(mào)易合同,通過船運或槽車運輸?shù)絃NG接收站儲存,再氣化,經(jīng)由管網(wǎng)送到用戶。具體來看,整個LNG產(chǎn)業(yè)鏈主要包括上、中、下游三個環(huán)節(jié)。

          產(chǎn)業(yè)鏈上游:上游主要包括勘探、開發(fā)、凈化、分離、液化等幾個環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈中游:中游主要包括LNG的儲存和裝載、運輸,接收站(包括儲罐和再氣化設(shè)施)。產(chǎn)業(yè)鏈下游:下游環(huán)節(jié)即最終市場用戶,包括聯(lián)合循環(huán)電站,城市燃?xì)夤?,工業(yè)爐用戶,工業(yè)園區(qū)和建筑物冷熱電多聯(lián)供的分布式能源站,天然氣作為汽車燃料的加氣站用戶,以及作為化工原料的用戶等,以及進一步向下延伸的LNG衛(wèi)星站、加氣站、LNG加注站及冷能利用等與LNG相關(guān)的所有產(chǎn)業(yè)。

          液化天然氣行業(yè)深度調(diào)研

          20世紀(jì)70年代以來,世界液化天然氣產(chǎn)量和貿(mào)易量迅速增加。世界上環(huán)保先進國家都在推廣使用LNG。除了用作發(fā)電廠、工廠、家庭用戶的燃料外,其中所含的甲烷可用作制造肥料、甲醇溶劑及合成醋酸等化工原料;另外其所含的乙烷和丙烷可經(jīng)裂解而生成乙烯及丙烯,是塑料產(chǎn)品的重要原料。

          按照天然氣的儲存方式不同,天然氣汽車大致分為CNGV(壓縮天然氣汽車),LNGV(液化天然氣汽車),和ANGV(吸附天然氣汽車),在國內(nèi)大量使用的是CNG型汽車,正在推廣的是LNGV型汽車,ANGV正處在研制階段,隨著LNG的大量普及,LNGV型汽車會逐步向重型車發(fā)展,并會部分取代小型CNG型汽車及公交車,現(xiàn)國內(nèi)建成的LNG公交車示范站有新疆的烏魯木齊市、北京市、長沙市,正在籌備建設(shè)的有北海市、湛江市等。全國已改裝的CNG型汽車已達數(shù)萬輛,但用LNG作為汽車燃料特別值得推廣,在建造LNG加氣站的同時兼顧CNG(壓縮天然氣)加氣站,能滿足目前及今后的需求。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國液化天然氣行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》分析:

          天然氣消費應(yīng)用領(lǐng)域分布較為廣泛,主要包括居民用氣、工商用氣及燃?xì)獍l(fā)電等。隨著城鎮(zhèn)化步伐加快,及受碳中和、產(chǎn)業(yè)升級等因素的影響,城市燃?xì)獾膭傂孕枨筮M一步提升,廣闊且持續(xù)增長的需求將推動城市燃?xì)庑袠I(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

          液化天然氣主要用作居民用途:包括居民的烹飪、取暖及用電;工業(yè)用途:包括作為原料或燃料以生產(chǎn)水泥、肥料、油漆、醫(yī)藥及其他產(chǎn)品;及運輸用途,包括作為車輛及船艇的燃料。液化天然氣是管道天然氣的補充,特別是在管道覆蓋率有限的地區(qū)。

          液化天然氣行業(yè)前景展望

          近年來,民營企業(yè)開始踏足液化天然氣產(chǎn)業(yè)鏈。此等發(fā)展預(yù)期將加速中國液化天然氣行業(yè)的市場化、提高市場效率及促進該行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。對減少能源消耗和提升生產(chǎn)效率的技術(shù)投資的不斷增加預(yù)計會降低液化天然氣的生產(chǎn)成本。此外,由于液化天然氣行業(yè)競爭激烈,成本控制對于液化天然氣生產(chǎn)商將日益重要。因此,液化天然氣生產(chǎn)商將繼續(xù)加強成本控制。

          為了響應(yīng)國家號召,各省市積極推動液化天然氣行業(yè)的發(fā)展,比如福建省發(fā)布的《加快建設(shè)“海上福建”推進海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案(2021—2023年)》做強液化天然氣產(chǎn)業(yè)。加快推進一批液化天然氣(LNG)重大項目建設(shè),推動莆田L(fēng)NG、漳州LNG冷能開發(fā)利用。

          中國“雙碳”背景的推進,近幾年的“煤改氣”工程持續(xù),都導(dǎo)致國內(nèi)天然氣需求穩(wěn)步增長。在全球范圍內(nèi),天然氣作為一種較為清潔的化石能源,在多國能源結(jié)構(gòu)中的比重都在逐步加大。按“十四五”規(guī)劃目標(biāo),LNG(液化天然氣)將被作為清潔低碳的化石能源和未來向非化石能源發(fā)展的過渡產(chǎn)品,在“十四五”期間乃至未來很長時間將處于重要的發(fā)展機遇期。

          液化天然氣行業(yè)研究報告主要分析了液化天然氣行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析、競爭分析、產(chǎn)品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運能力、液化天然氣行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風(fēng)險分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

          想要了解更多液化天然氣行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國液化天然氣行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢預(yù)測研究報告》

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