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          國內(nèi)機(jī)油行業(yè)發(fā)展前景 國內(nèi)機(jī)油行業(yè)消費(fèi)趨勢分析

          • 周迅 2023年8月25日 來源:互聯(lián)網(wǎng) 905 56
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          機(jī)油產(chǎn)品非常特殊,消費(fèi)者難以對機(jī)油進(jìn)行有效辨別,而且98%的消費(fèi)者也不會直接選購機(jī)油產(chǎn)品,而是從4S店或是其他維修門店渠道消費(fèi)。4S店渠道不用多說,往往每家廠商都有指定的潤滑油供應(yīng)商,以符合廠商的機(jī)油指標(biāo)。線下門店則是更加追求消費(fèi)者的認(rèn)可,于是外資大品牌往

          機(jī)油,即發(fā)動機(jī)潤滑油,能對發(fā)動機(jī)起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的“血液”。機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成。基礎(chǔ)油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

          機(jī)油決定著潤滑油的基本性質(zhì),添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分?;A(chǔ)油占到75%-95%,添加劑占5%-25%,基礎(chǔ)油決定著機(jī)油的基本性能,添加劑則可彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能方面的不足,賦予某些新的性能。高質(zhì)量等級可代替低的質(zhì)量等級的油,但絕不能用低質(zhì)量級別的油去代替高質(zhì)量級別的油,否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障甚至損壞許多新車在一般駕駛情況下,如果用合成機(jī)油,基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油,有些甚至可以拖上2萬公里。

          發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動的金屬表面,這些部件運(yùn)動速度快、環(huán)境差,工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機(jī)零件的磨損,延長使用壽命。市場上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年國內(nèi)機(jī)油行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示:

          國內(nèi)機(jī)油行業(yè)發(fā)展前景

          機(jī)油行業(yè)前景分析提到在需求前景方面,從我國機(jī)油最大的應(yīng)用領(lǐng)域-車用市場分析。一方面,2010年以來,我國汽車工業(yè)不斷發(fā)展、汽車產(chǎn)量、保有量總體增長,隨之帶動了車用潤滑油的需求增長。2020年,全國汽車產(chǎn)量為2462.5萬輛,保有量達(dá)2.8億輛。

          相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,一類基礎(chǔ)油與二, 三類基礎(chǔ)油相比基本面更為緊張, 原因是其進(jìn)口貨與國產(chǎn)貨供應(yīng)都很稀少。此外, 近些年國內(nèi)新增的二類油品產(chǎn)能大多數(shù)為低粘度基礎(chǔ)油, 這一趨勢導(dǎo)致國內(nèi)高粘度油仍然且將長期處于結(jié)構(gòu)性短缺的局面。

          機(jī)油行業(yè)前景分析顯示自2016年以來,我國成為全球最大的潤滑油生產(chǎn)及消費(fèi)國,到2021年中國潤滑油市場規(guī)模達(dá)約1214億元。我國的潤滑油消費(fèi)體量巨大,從2020年的數(shù)據(jù)來看,我們屈居于美國,美國的總體消費(fèi)量在1100多萬噸,我國在900多萬噸左右,而實(shí)際上,我國的潤滑油消費(fèi)體量其實(shí)已經(jīng)超過了美國。

          從進(jìn)出口數(shù)量來看,2015-2021年,我國滑油添加劑行業(yè)進(jìn)出口量總體均呈增長趨勢,2021年我國潤滑油添加劑行業(yè)進(jìn)口量38.08萬噸,較2020年增長5.89萬噸;出口量11.47萬噸,較2020年增長0.86萬噸。

          雖然近幾年來,汽車市場發(fā)展放緩。但預(yù)計隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的穩(wěn)步發(fā)展,群眾購車剛性需求旺盛,加上新能源汽車對消費(fèi)的刺激,汽車保有量仍將保持快速增長,由此將同時促進(jìn)的車用潤滑油市場持續(xù)增長。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2021年全年,我國汽車產(chǎn)銷量分別為2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比增長3.4%和3.8%。

          國內(nèi)機(jī)油行業(yè)消費(fèi)趨勢分析

          機(jī)油產(chǎn)品非常特殊,消費(fèi)者難以對機(jī)油進(jìn)行有效辨別,而且98%的消費(fèi)者也不會直接選購機(jī)油產(chǎn)品,而是從4S店或是其他維修門店渠道消費(fèi)。4S店渠道不用多說,往往每家廠商都有指定的潤滑油供應(yīng)商,以符合廠商的機(jī)油指標(biāo)。線下門店則是更加追求消費(fèi)者的認(rèn)可,于是外資大品牌往往就成為了首選。個別小門店為了追求更大利潤空間,也會推薦國外品牌的極小眾機(jī)油。國產(chǎn)機(jī)油往往無人問津。

          機(jī)油如行業(yè)產(chǎn)品之間的同質(zhì)化、企業(yè)品牌的競爭力較弱、高端產(chǎn)品較少等。目前我國高端冷凍機(jī)油市場中,??松梨?、殼牌、BP、福斯等跨國潤滑油機(jī)油生產(chǎn)企業(yè)的市場占有率在30%左右。中國石化和中國石油合計銷售冷凍機(jī)油數(shù)量占我國冷凍機(jī)油總需求量的32.5%。用HCs系制冷劑的電冰箱為往復(fù)式壓縮機(jī),以節(jié)能為目的,作為其配套冷凍機(jī)油目前是以40℃下約10mm2/s的礦物油為主流。

          未來我國的潤滑油消費(fèi)強(qiáng)度將會持續(xù)下降,不斷向發(fā)達(dá)國家的水平靠近,其潤滑油的消費(fèi)增速,也將趨緩。消費(fèi)結(jié)構(gòu)將逐步向高端化的方向發(fā)展,高端潤滑油的占比將進(jìn)一步的提高,高端潤滑油抗氧化性能更強(qiáng),氧化的速度更慢,使用的周期也會更長,潤滑油的消費(fèi)體量就會減少,廢舊機(jī)油所造成的環(huán)境污染也會隨之減少。

          同時,高端潤滑油在抗高溫、抗揮發(fā)性能方面也更好,潤滑油在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的揮發(fā)物質(zhì)通過廢氣閥、廢氣管進(jìn)入到燃燒室燃燒,所排放出去的有害物質(zhì),如碳?xì)浠衔?、氮氧化物等等也會相?yīng)的減少。

          本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料,對國際、國內(nèi)機(jī)油行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進(jìn)行了深入的分析,在總結(jié)中國機(jī)油行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國機(jī)油行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

          了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年國內(nèi)機(jī)油行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。

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