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          橋梁鋼結(jié)構(gòu)需求量將急劇增長(zhǎng) 2023年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展分析

          當(dāng)前,路橋工程正在推進(jìn)綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,更加強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,更加需要科技創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展深度融合,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈進(jìn)行平臺(tái)化整合,更加強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展。在我國(guó)相關(guān)的環(huán)保政策的推動(dòng)下,建筑行業(yè)優(yōu)先使用綠色、可循環(huán)的產(chǎn)品,鋼結(jié)構(gòu)作為綠色、環(huán)

          當(dāng)前,路橋工程正在推進(jìn)綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,更加強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,更加需要科技創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展深度融合,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈進(jìn)行平臺(tái)化整合,更加強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展。在我國(guó)相關(guān)的環(huán)保政策的推動(dòng)下,建筑行業(yè)優(yōu)先使用綠色、可循環(huán)的產(chǎn)品,鋼結(jié)構(gòu)作為綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),逐漸受到大眾的歡迎。在國(guó)家建設(shè)中,橋梁的建設(shè)項(xiàng)目頗多,橋梁鋼結(jié)構(gòu)的需求量也將急劇增長(zhǎng),推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展。

          目前,國(guó)內(nèi)從事路橋工程施工的企業(yè),按照規(guī)模和所有制性質(zhì)劃分,主要有以下幾類:①特大型、全國(guó)性企業(yè):主要包括中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、中國(guó)中鐵股份有限公司、中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)建筑股份有限公司以及中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司在內(nèi)的五大集團(tuán)以及旗下從事路橋工程施工的企業(yè);②各省市從事路橋工程施工的國(guó)有企業(yè);③各省市民營(yíng)路橋工程施工企業(yè)。

          據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析顯示:

          路橋工程按構(gòu)造可以分為:路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、排水、防護(hù)、綠化、交通工程、機(jī)電等工程。按規(guī)范的單位工程劃分為:路基工程、路面工程、橋梁工程、互通立交工程、隧道工程、環(huán)保工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程、房屋建筑工程(注:指路橋工程里的房屋建筑工程,例如收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等)路橋工程還包括城市軌道工程和鐵路工程。

          新時(shí)代下,交通運(yùn)輸行業(yè)的新發(fā)展為路橋施工裝備制造業(yè)帶來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇,各企業(yè)應(yīng)緊跟時(shí)代風(fēng)向標(biāo),以新思維新思想應(yīng)對(duì)行業(yè)變化,方能走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。對(duì)于路橋施工設(shè)備制造企業(yè)來(lái)說(shuō),高速公路行業(yè)相關(guān)政策一直是其發(fā)展的一座“燈塔”,2022年4月,中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)和交通運(yùn)輸部共同發(fā)布的《關(guān)于銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)支持公路交通高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》提到,將支持國(guó)家高速公路待貫通路段建設(shè)于交通繁忙路段擴(kuò)容改造,支持具有國(guó)家高速公路分流作用的省級(jí)高速公路建設(shè)。

          當(dāng)前,路橋工程正在推進(jìn)綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略及交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略,更加強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,更加需要科技創(chuàng)新與行業(yè)發(fā)展深度融合,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈進(jìn)行平臺(tái)化整合,更加強(qiáng)調(diào)高質(zhì)量發(fā)展。在我國(guó)相關(guān)的環(huán)保政策的推動(dòng)下,建筑行業(yè)優(yōu)先使用綠色、可循環(huán)的產(chǎn)品,鋼結(jié)構(gòu)作為綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè),逐漸受到大眾的歡迎。

          2023年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展分析

          建筑行業(yè)中的路橋工程施工企業(yè)還接受交通運(yùn)輸部和各級(jí)交通運(yùn)輸廳(局)的管理。中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)工程建設(shè)企業(yè)管理協(xié)會(huì)實(shí)施行業(yè)自律管理,為企業(yè)提供行業(yè)及市場(chǎng)研究,并代表行業(yè)內(nèi)企業(yè)向政府部門提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議和意見(jiàn)。

          作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要領(lǐng)域和新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,我國(guó)智慧交通發(fā)展正駛?cè)肟燔嚨?。為此,需要充分把握好?zhàn)略機(jī)遇期,多措并舉,超前布局,前瞻性思考、全局性謀劃、整體性推進(jìn)智慧交通建設(shè),搶占智慧交通建設(shè)制高點(diǎn)。

          對(duì)于路橋施工設(shè)備制造企業(yè)來(lái)說(shuō),高速公路行業(yè)相關(guān)政策一直是其發(fā)展的一座“燈塔”,2022年4月,中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)和交通運(yùn)輸部共同發(fā)布的《關(guān)于銀行業(yè)保險(xiǎn)業(yè)支持公路交通高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)》提到,將支持國(guó)家高速公路待貫通路段建設(shè)于交通繁忙路段擴(kuò)容改造,支持具有國(guó)家高速公路分流作用的省級(jí)高速公路建設(shè)。

          為落實(shí)“十四五”規(guī)劃綱要,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),充分重視交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性、先導(dǎo)性和戰(zhàn)略性意義,推動(dòng)路橋交通實(shí)現(xiàn)積極向好的大跨越,我國(guó)大力支持路橋施工這一基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),先后出臺(tái)一系列政策措施,為行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展注入強(qiáng)心劑。根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013-2030)顯示,國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模達(dá)40.1萬(wàn)公里,其中高速公路約11.8萬(wàn)公里,普通國(guó)省干道約26.5萬(wàn)公里,這一規(guī)劃的實(shí)施為路橋施工行業(yè)提供了新的增長(zhǎng)空間。

          路橋工程行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析路橋工程未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘路橋工程行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。欲了解更多關(guān)于路橋工程行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)路橋工程行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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