據(jù)統(tǒng)計,截至2022年底,全國的無人機運營企業(yè)達到1.5萬家,年產(chǎn)值已達1170億元人民幣。注冊的無人機數(shù)量為95萬架,實時飛行次數(shù)約為3.86億次,累計飛行時長約為1668.9萬小時。據(jù)深圳市無人機行業(yè)協(xié)會預(yù)測,到2024年,無人機在中國市場規(guī)模將達到1600億元,其中僅快遞物3
近年來,伴隨著低空空域管理改革及技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動,低空經(jīng)濟已經(jīng)成為未來經(jīng)濟增長的重要引擎,也是深圳重點打造的未來產(chǎn)業(yè)之一。 今年以來,深圳加快進軍低空經(jīng)濟賽道的步伐:“建設(shè)低空經(jīng)濟中心”首次被寫入深圳市政府工作報告,制定《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)促進條例》也被納入今年立法重點項目。
深圳素有“低空之都”的稱號,2023年,深圳市政府工作報告中提出,要建設(shè)低空經(jīng)濟中心,打造通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)、民用無人駕駛航空試驗區(qū),這是深圳第一次把“低空經(jīng)濟”寫入政府工作報告。而深圳之所以可以被稱為“低空之都”,其最大的底氣來源于完整的無人機產(chǎn)業(yè)鏈。目前,深圳市擁有超過1300家無人機企業(yè),產(chǎn)值已達750億元。隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策不斷完善及技術(shù)能力持續(xù)革新,低空經(jīng)濟也在不斷發(fā)展。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示:
低空經(jīng)濟通常指的是,利用距離地面垂直高度在1000米以內(nèi),視地區(qū)特性和實際需求可擴展至3000米以內(nèi)的空域進行的經(jīng)濟活動。這種經(jīng)濟形態(tài),是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展。
2021年2月,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,提出“發(fā)展交通運輸平臺經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟、通道經(jīng)濟、低空經(jīng)濟”。這是“低空經(jīng)濟”概念首次寫入國家規(guī)劃,標(biāo)志著低空經(jīng)濟成為“十四五”時期需要認真謀劃的新興經(jīng)濟形態(tài)。2022年11月,粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟研究院發(fā)布了《低空經(jīng)濟發(fā)白皮書——深圳方案》,方案中就有提出,低空空域蘊藏著巨大的發(fā)展?jié)摿拖胂罂臻g,具有比地面交通更為廣闊、多元的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用前景。
武漢瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟大力發(fā)展無人機產(chǎn)業(yè)
隨著無人機應(yīng)用,越來越多低空應(yīng)用場景已經(jīng)被打開,低空經(jīng)濟成為城市經(jīng)濟的重要構(gòu)成。國家層面的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》已經(jīng)公布,將于明年施行。無人駕駛航空器行業(yè)正迎來一波利好。武漢市經(jīng)信局裝備與船舶海洋工程處相關(guān)負責(zé)人介紹,今年,武漢制訂《推進武漢市無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》,推動我市無人機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。該方案提出,到2025年,全市無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展要取得重要突破,搭建1個平臺,打造2大集聚區(qū),培育10個以上特色企業(yè),形成布局合理、特色突出、擁有一定自主創(chuàng)新能力的良好生態(tài)。
據(jù)介紹,武漢將依托漢南通用機場產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和光谷無人機企業(yè)集聚優(yōu)勢,打造武漢經(jīng)開區(qū)、東湖高新區(qū)兩大產(chǎn)業(yè)集聚區(qū):依托漢南通用機場產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢,在武漢經(jīng)開區(qū)打造無人機研發(fā)、試驗及航空運動基地;發(fā)揮光谷無人機企業(yè)集聚優(yōu)勢,在東湖高新區(qū)建設(shè)無人機企業(yè)總部及研發(fā)、應(yīng)用服務(wù)基地。
湖北省無人機行業(yè)協(xié)會會長、湖北電鷹科技有限公司(以下簡稱“電鷹科技”)董事長蔡曉東介紹,據(jù)協(xié)會不完全統(tǒng)計,湖北省內(nèi)經(jīng)營范圍含無人機的市場主體有2600余家,以無人機為主業(yè)的企業(yè)80余家,主要從事無人機研發(fā)制造、應(yīng)用服務(wù),教育培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。其中具備整機研發(fā)制造能力的企業(yè)10余家,做無人機載荷和應(yīng)用軟件相關(guān)技術(shù)的企業(yè)10余家。
2023年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀
我國目前的低空經(jīng)濟市場總體上呈現(xiàn)出有人機市場增長平緩,無人機市場蓬勃發(fā)展的局面。除了要大力發(fā)展應(yīng)急救援、低空游覽、警用安防等應(yīng)用外,要積極鼓勵消費類航空的發(fā)展,激發(fā)市場潛力。低空經(jīng)濟發(fā)展需要技術(shù)做支撐。目前有人航空器依賴進口現(xiàn)象非常嚴重,在一定程度上制約了低空經(jīng)濟發(fā)展。我國民用無人機產(chǎn)業(yè)之所以在全球獨占鰲頭,正是基于技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢。發(fā)展低空經(jīng)濟,需要在技術(shù)上補短板、固強板,實現(xiàn)高效協(xié)調(diào)發(fā)展。
據(jù)統(tǒng)計,截至2022年底,全國的無人機運營企業(yè)達到1.5萬家,年產(chǎn)值已達1170億元人民幣。注冊的無人機數(shù)量為95萬架,實時飛行次數(shù)約為3.86億次,累計飛行時長約為1668.9萬小時。據(jù)深圳市無人機行業(yè)協(xié)會預(yù)測,到2024年,無人機在中國市場規(guī)模將達到1600億元,其中僅快遞物流方面的無人機市場規(guī)模就約有300億元。
發(fā)展低空經(jīng)濟,可有效支撐政府治理能力和治理體系現(xiàn)代化建設(shè),為人民實現(xiàn)美好生活提供有效支撐。例如,在航空應(yīng)急救援、醫(yī)療救護、警務(wù)安防、政務(wù)飛行等領(lǐng)域具有特殊的、不可替代的作用?;诘涂战?jīng)濟的區(qū)域性、立體性特征,發(fā)展低空經(jīng)濟在我國當(dāng)前優(yōu)化區(qū)域經(jīng)濟布局,促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中無疑將發(fā)揮重要作用,推動區(qū)域經(jīng)濟的立體化發(fā)展,打造區(qū)域經(jīng)濟新的增長點。建設(shè)一批平戰(zhàn)兩用的通用機場、低空機隊、飛行人員以及航空維修保障力量,可有效填補軍用機場網(wǎng)絡(luò)的空白,有利于加強國防交通運輸能力、增強航空后備人才儲備、輔助軍隊完成軍事任務(wù),在國防和軍事領(lǐng)域發(fā)揮特殊作用。
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2022-2027年中國低空經(jīng)濟行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及未來發(fā)展趨勢預(yù)測報告
低空經(jīng)濟是以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。低空經(jīng)濟廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中,在促進經(jīng)濟發(fā)展、加強社會保障...
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