如果你想了解冷鏈物流行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)智慧冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)
一直以安全、互聯(lián)、高效、環(huán)保的理念推動(dòng)全球新能源智能冷鏈車市場(chǎng)的變革?!毙聛喛萍紕?chuàng)始人劉羽強(qiáng)在發(fā)布會(huì)說(shuō)道,“我們一直在尋找更具創(chuàng)新性的新能源和智能化商用車解決方案,打造新型的服務(wù)模式、能源模式,確保以獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力,引領(lǐng)全球的冷鏈運(yùn)輸業(yè)更高效、更綠色的發(fā)展?!?/span>
“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,新亞科技變革冷鏈物流。新亞科技專注于支線物流,不僅為客戶提供高效、綠色的新能源智能冷藏車以及衍生車型的解決方案,還致力于構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的新模式,使物流運(yùn)營(yíng)更為智慧化和高效化,并為客戶提供完整的技術(shù)服務(wù),滿足硬件、軟件和大數(shù)據(jù)等多方面需求,為實(shí)現(xiàn)“真正讓用戶受益”的愿景而奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
如果你想了解冷鏈物流行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)智慧冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。重點(diǎn)分析了我國(guó)冷鏈物流行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),對(duì)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及前景作出審慎分析與預(yù)測(cè)。
冷鏈?zhǔn)羌映趾椭蜗M(fèi)升級(jí)的一個(gè)非常重要的措施。在冷鏈的支撐下,我們的農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品才能在更廣泛的一個(gè)范圍內(nèi)去流通,內(nèi)陸的地區(qū)才能吃到新鮮的海鮮,我們有些不產(chǎn)水果的一些地方在第一時(shí)間能夠吃到新鮮的水果。實(shí)際上冷鏈支撐了這種消費(fèi)升級(jí)。
今年1一8月份,餐飲收入達(dá)到32818億元,同比增長(zhǎng)19.4%。其中,8月份餐飲收入為4212億元,同比增長(zhǎng)12.4%。從季節(jié)因素來(lái)看,7一8月份是冷鏈物流的傳統(tǒng)旺季,冰品、低溫飲品等冷鏈需求旺盛。另外,暑期旅游、餐飲、住宿等消費(fèi)需求回升明顯,帶動(dòng)快消品和生鮮食品等品類的電商物流需求快速增長(zhǎng)。
另外,進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称芬苍诔掷m(xù)回暖。今年1一8月份,我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口額為1614.9億美元,同比增長(zhǎng)4.0%。我國(guó)水產(chǎn)品進(jìn)口132.4億美元,同比增長(zhǎng)8.8%。進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称氛w需求仍保持旺盛。
冷鏈的這種企穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì),現(xiàn)在逐步逐步在穩(wěn)定,由于這種行業(yè)的穩(wěn)定性,所以也帶來(lái)了我們冷鏈投資的這種增長(zhǎng)的速度。從現(xiàn)在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的建設(shè)來(lái)看,進(jìn)入到冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的投資主體非常多,所以也帶來(lái)了我們冷鏈行業(yè)的投資的一種快速增長(zhǎng)。
今年上半年,我國(guó)冷鏈物流總額為3.1萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)3.7%;冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模為2688億元,同比增長(zhǎng)3.3%。我國(guó)冷鏈物流需求總量為2.1億噸,同比增長(zhǎng)5.2%,保持穩(wěn)定增長(zhǎng),在我國(guó)各品類冷鏈流通率逐步提升的情況下,冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)體量穩(wěn)步擴(kuò)大。
從智慧冷鏈物流市場(chǎng)需求來(lái)看,智慧冷鏈物流產(chǎn)品具有廣闊前景。目前,我國(guó)已有多家企業(yè)開始使用這一技術(shù)生產(chǎn)冷鏈物流設(shè)備,并獲得了良好的收益。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年內(nèi),我國(guó)智慧冷鏈物流行業(yè)將保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。因此,智慧冷鏈物流領(lǐng)域蘊(yùn)藏著巨大商機(jī),值得業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。
近期,自然資源部印發(fā)的《關(guān)于開展低效用地再開發(fā)試點(diǎn)工作的通知》,決定在北京等15個(gè)省市的43個(gè)城市開展為期四年的低效用地再開發(fā)試點(diǎn),以提高土地利用效率。
專家表示,這對(duì)冷鏈物流發(fā)展也是一個(gè)利好的消息,未來(lái)可以充分利用低效用地資源,將其轉(zhuǎn)化為具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益的冷鏈物流設(shè)施,為行業(yè)發(fā)展提供支撐。
未來(lái)智慧冷鏈物流市場(chǎng)趨勢(shì)
隨著我國(guó)冷鏈物流政策環(huán)境和市場(chǎng)前景的利好,以及互聯(lián)網(wǎng)崛起和金融創(chuàng)新,將會(huì)有更多攪局者和傳統(tǒng)物流進(jìn)入冷鏈領(lǐng)域,一方面將會(huì)為冷鏈行業(yè)注入新的血液和基因,另一方面對(duì)于傳統(tǒng)冷鏈格局將帶來(lái)巨大的沖擊和挑戰(zhàn)。智慧冷鏈物流是一種新型的供應(yīng)鏈管理方式,它旨在為企業(yè)提供實(shí)時(shí)、精確和快速的服務(wù)。
智慧冷鏈物流可以理解為:在物流系統(tǒng)中采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等先進(jìn)技術(shù),使整個(gè)冷鏈物流系統(tǒng)運(yùn)作如同在人的大腦指揮下實(shí)時(shí)收集并處理信息,做出最優(yōu)決策、實(shí)現(xiàn)最優(yōu)布局,冷鏈物流系統(tǒng)中各組成單元能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、低成本的分工、協(xié)同。
智慧冷鏈物流市場(chǎng)前景廣闊,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。
為滿足目前我國(guó)生鮮產(chǎn)品寄遞激增需求激增的現(xiàn)狀,國(guó)家郵政局相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示,快遞企業(yè)正不斷完善冷鏈服務(wù)功能。
快遞企業(yè)通過(guò)引進(jìn)冷鏈車,開通陸運(yùn)冷鏈專線,大力發(fā)展鐵路冷鏈班列,提高航空冷鏈運(yùn)輸比重,應(yīng)用冷鏈無(wú)人車、無(wú)人機(jī)提升冷鏈接駁時(shí)效等方式,提升多運(yùn)輸方式一體化運(yùn)作能力,滿足“最初一公里”和“最后一公里”的冷鏈?zhǔn)胀缎枨蟆?/p>
隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的物流業(yè)逐漸被“智慧”所取代。根據(jù)目前我國(guó)智慧冷鏈物流發(fā)展特點(diǎn),總結(jié)了供應(yīng)鏈一體化模式、眾包模式及物流園區(qū)模式等。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,上半年我國(guó)冷鏈物流的產(chǎn)業(yè)環(huán)境、市場(chǎng)需求、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力等方面持續(xù)企穩(wěn)回升,支持冷藏車行業(yè)發(fā)展的積極因素不斷增多。
從智慧冷鏈物流消費(fèi)人群來(lái)看,根據(jù)預(yù)測(cè),中國(guó)消費(fèi)者規(guī)模達(dá)到3.2億,其中制造業(yè)人員超過(guò)1.3億人;而按照人均計(jì)算,工業(yè)人口占比也高達(dá)60%以上,消費(fèi)總額大約在5000億美元左右。因此,對(duì)于不同行業(yè)來(lái)說(shuō),智慧冷鏈物流市場(chǎng)都具有較大的發(fā)展前景。
國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,從國(guó)家層面推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展,構(gòu)建現(xiàn)代冷鏈物流體系,規(guī)劃對(duì)于中國(guó)冷鏈物流的快速發(fā)展有了重要支持。
多地出臺(tái)政策,持續(xù)為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興提供強(qiáng)勁動(dòng)能。例如,浙江省政府近日印發(fā)的《鄉(xiāng)村振興支持政策二十條》提出,實(shí)施糧食生產(chǎn)功能區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)、現(xiàn)代化農(nóng)事服務(wù)中心、智慧農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)品加工等六個(gè)百千工程,加快農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短提能。江西近日印發(fā)的《關(guān)于全力做好2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的實(shí)施意見》提出,加快城鄉(xiāng)冷鏈物流骨干網(wǎng)和“互聯(lián)網(wǎng)+第四方物流”供銷集配體系建設(shè)等。
伴隨著大眾消費(fèi)結(jié)構(gòu)的持續(xù)升級(jí),生鮮、電商、快遞快運(yùn)等需求加速崛起,以及道路運(yùn)輸規(guī)模不僅越來(lái)越大,當(dāng)前智慧冷鏈物流市場(chǎng)愈發(fā)需要更快的運(yùn)輸速度與更高的運(yùn)輸質(zhì)量。
據(jù)中物聯(lián)冷鏈委預(yù)計(jì),到2025年,我國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破5500億元。城市物流配送和冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域已經(jīng)來(lái)到全新的發(fā)展路口。
具體來(lái)看,冷鏈物流行業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì),吸引資本、基金以及地產(chǎn)等多元主體進(jìn)入冷鏈物流市場(chǎng)。同時(shí),在政策的加持下,甲方企業(yè)開始自建冷庫(kù),由需求方轉(zhuǎn)變成供應(yīng)方,帶動(dòng)冷鏈物流行業(yè)投資的快速增長(zhǎng)。
中國(guó)智慧冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀,通過(guò)公司資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)各類資訊進(jìn)行整理分析,行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析智慧冷鏈物流行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀,為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價(jià)值,同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。
由于服務(wù)對(duì)象的多元化和差異化,與傳統(tǒng)快遞物流相比,冷鏈物流更像是一種跨行業(yè)、多產(chǎn)業(yè)結(jié)合的綜合產(chǎn)業(yè)。由于需運(yùn)輸物品在各個(gè)環(huán)節(jié)都需保持穩(wěn)定的低溫場(chǎng)景,對(duì)企業(yè)的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施依賴性和物流信息技術(shù)要求也更高。
近年來(lái),隨著生鮮食品需求的大幅增加,冷鏈物流更是駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>
據(jù)了解,該行業(yè)發(fā)展空間極大,未來(lái)智慧冷鏈物流市場(chǎng)現(xiàn)狀如何呢?請(qǐng)查看,中研研究院出版的《2023-2028年中國(guó)智慧冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2023-2028年中國(guó)智慧冷鏈物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
智慧冷鏈物流是一種新型的供應(yīng)鏈管理方式,它旨在為企業(yè)提供實(shí)時(shí)、精確和快速的服務(wù)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的物流業(yè)逐漸被“智慧”所取代。在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代,企業(yè)成5...
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