2023緊固件行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 緊固件行業(yè)進出口市場分析

• 黃文玉 2023年11月23日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 694 41
• 繁體

緊固件是作緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類機械零件。在各種機械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。它的特點是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的種度也極高。因此也有人

隨著我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展，緊固件下游產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)提高，以及國家政策的大力支持，緊固件行業(yè)收入將繼續(xù)保持上升。緊固件作為緊固連接應(yīng)用中是一種最常見的機械零部件。廣泛應(yīng)用在能源、機械、模具、化工、冶金、電器、電子液壓等行業(yè)中。在各種機械、建筑、設(shè)備船舶、工具、鐵路、橋梁、車輛、儀器、化工、儀表和用品等上面也能看到她的影子，它的應(yīng)用十分廣泛。它的特點是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的程度也極高。因此，也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。

緊固件是作緊固連接用且應(yīng)用極為廣泛的一類機械零件。在各種機械、設(shè)備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。它的特點是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的種度也極高。因此也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件，或簡稱為標準件。緊固件是應(yīng)用最廣泛的機械基礎(chǔ)件。緊固件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料環(huán)節(jié)，主要包括鋼材、銅、鋁、塑料、復(fù)合材料等;中游為緊固件生產(chǎn)供應(yīng)環(huán)節(jié);下游廣泛應(yīng)用于汽車、機械、船舶、軌道交通、航空航天、能源電力、建筑等領(lǐng)域。

緊固件作為我國進出口量較大的產(chǎn)品之一，實現(xiàn)與國際接軌，對推動中國緊固件企業(yè)走向世界，促進緊固件企業(yè)全面參與國際合作與競爭，都具用重要的現(xiàn)實意義和戰(zhàn)略意義。由于每個具體緊固件產(chǎn)品的規(guī)格、尺寸、公差、重量、性能、表面情況、標記方法，以及驗收檢查、標志和包裝等項目的具體要求。

緊固件行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研分析

由于長期以來的低水平重復(fù)建設(shè)，目前我國緊固件行業(yè)呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性失調(diào)的特點，主要表現(xiàn)為：在低端市場，普通緊固件市場需求飽和、生產(chǎn)能力過剩，形成低層次重復(fù)建設(shè)，同質(zhì)化惡性競爭，市場集中度較低;而在高端市場，如用于汽車、航空航天等行業(yè)的高強度緊固件市場，由于絕大多數(shù)國內(nèi)企業(yè)研發(fā)能力弱，工藝裝備水平低，只有為數(shù)極少的國內(nèi)企業(yè)從事這方面的業(yè)務(wù)，因此不得不大量長期依賴進口。

2021年中國緊固件行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達到1455.23億元，同比上升20.07%。隨著我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展，緊固件下游產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)提高，以及國家政策的大力支持，緊固件行業(yè)收入將繼續(xù)保持上升。緊固件作為緊固連接應(yīng)用中是一種最常見的機械零部件。廣泛應(yīng)用在能源、機械、模具、化工、冶金、電器、電子液壓等行業(yè)中。在各種機械、建筑、設(shè)備船舶、工具、鐵路、橋梁、車輛、儀器、化工、儀表和用品等上面也能看到她的影子，它的應(yīng)用十分廣泛。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國緊固件行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告》顯示：

2022年我國緊固件產(chǎn)量約為928.93萬噸，同比增長3.3%;需求量約為572.76萬噸，同比增長4%。從需求結(jié)構(gòu)來看，汽車和建筑是我國緊固件最主要的需求領(lǐng)域，需求占比合計約66.2%，其中汽車領(lǐng)域需求占比約為35.84%，建筑領(lǐng)域需求占比約為30.36%。

緊固件素有"工業(yè)之米"之稱，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)經(jīng)濟各領(lǐng)域。從緊固件產(chǎn)品下游需求行業(yè)來看，目前緊固件主要用于汽車行業(yè)、維修和建筑行業(yè)、電子行業(yè)、工程機械等。其中，汽車行業(yè)是最大的用戶，需求量約占緊固件總銷量的23.2%;其次是維修和建筑行業(yè)，占比20%;第三是電子行業(yè)，占比16.6%;第四是工程機械，占比13%。除此之外，航空航天領(lǐng)域緊固件用量較少，但產(chǎn)品附加值較高，是較為重要的細分應(yīng)用領(lǐng)域。

大部分企業(yè)以生產(chǎn)中、低端產(chǎn)品為主，導(dǎo)致低端緊固件市場同質(zhì)化嚴重、產(chǎn)能過剩，而高端緊固件卻供不應(yīng)求，長期依賴進口。目前，我國緊固件生產(chǎn)企業(yè)主要包括晉億實業(yè)股份有限公司、上海底特精密緊固件股份有限公司、湖南飛沃新能源科技股份有限公司、七豐精工科技股份有限公司等。

隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車、機械、軌道交通、能源電力等行業(yè)下游領(lǐng)域規(guī)模快速擴張，對緊固件需求持續(xù)增長，進而帶動了我國緊固件行業(yè)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2022年我國緊固件行業(yè)市場規(guī)模約為1165.14億元，同比增長6.3%。其中鋼制緊固件占比最高，為80.57%，其次為銅制緊固件，占比為12.45%，鋁及其它緊固件占比為6.98%。

緊固件行業(yè)進出口市場分析

2023年1-8月中國緊固件出口數(shù)量為3262057噸，相比2022年同期減少了172236噸，同比下降4.6%;出口金額為764440.3萬美元，相比2022年同期減少了135734.9萬美元，同比下降13.8%。2023年8月中國緊固件出口數(shù)量為450863噸;出口金額為91062.7萬美元。

2023年1-8月中國緊固件出口均價為0.23萬美元/噸，2022年1-8月緊固件出口均價為0.26萬美元/噸。2023年8月中國緊固件出口均價為0.2萬美元/噸。2023年8月中國緊固件出口數(shù)量為450863噸，相比2022年同期增長了3843噸，同比增長1.6%;出口金額為91062.7萬美元，相比2022年同期減少了32625.7萬美元，同比下降24.4%;出口均價為0.2萬美元/噸。

中研普華通過對市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年中國緊固件行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國緊固件行業(yè)發(fā)展分析與投資研究咨詢報告

  隨著我國經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展，緊固件下游產(chǎn)業(yè)需求持續(xù)提高，以及國家政策的大力支持，緊固件行業(yè)收入將繼續(xù)保持上升。緊固件作為緊固連接應(yīng)用中是一種最常見的機械零部件。廣泛應(yīng)用在能源、機械、模具...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡