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          航空航天緊固件行業(yè)市場潛力及現狀調查分析

          從全球市場來看,美國和歐洲仍是航空航天緊固件行業(yè)的主要市場,但亞太地區(qū)尤其是中國市場的發(fā)展?jié)摿薮螅瑧{借其低成本和原材料等優(yōu)勢有望成為最大的高端工業(yè)緊固件凈出口國。

          緊固件素有"工業(yè)之米"之稱,被廣泛應用于工業(yè)經濟各領域。緊固件,是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件。緊固件,使用行業(yè)廣泛,包括能源、電子、電器、機械、化工、冶金、模具、液壓等等行業(yè),在各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結構、工具、儀器、化工、儀表和用品等上面,都可以看到各式各樣的緊固件,是應用最廣泛的機械基礎件。它的特點是品種規(guī)格繁多,性能用途各異,而且標準化、系列化、通用化的程度也極高。因此,也有人把已有國家標準的一類緊固件稱為標準緊固件,或簡稱為標準件。

          全球緊固件制造業(yè)經過數百年發(fā)展,隨著產業(yè)不斷升級,下游應用行業(yè)日益廣泛,并且呈現出由低強度、通用型轉為高強度、超高強度專用型的發(fā)展趨勢。雖然緊固件行業(yè)起源于歐美,我國起步相對較晚,但隨著全球化分工的推進、產業(yè)結構的不斷升級調整和科學技術水平的進步,目前我國已成為緊固件制造業(yè)大國,并且國家始終高度重視推動先進技術和生產工藝的發(fā)展,不斷打破少數發(fā)達國家對高強度、超高強度緊固件制造的技術壁壘,向緊固件制造強國邁進。

          根據中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國航空航天緊固件行業(yè)調查分析及發(fā)展規(guī)劃建議報告》顯示:

          作為最基礎、最通用的機械基礎件,緊固件產業(yè)對國家新戰(zhàn)略新興產業(yè)有著舉足輕重的作用。據資料顯示,2022年我國緊固件行業(yè)市場規(guī)模約為1165.14億元,同比增長6.3%。其中鋼制緊固件占比最高,為80.57%,其次為銅制緊固件,占比為12.45%,鋁及其它緊固件占比為6.98%。

          從行業(yè)供需情況來看,隨著近年來我國緊固件行業(yè)的快速發(fā)展及下游需求的持續(xù)增長,近年來我國緊固件產量及需求量也隨之不斷增加。

          2022年我國緊固件產量約為928.93萬噸,同比增長3.3%;需求量約為572.76萬噸,同比增長4%。從需求結構來看,汽車和建筑是我國緊固件最主要的需求領域,需求占比合計約66.2%,其中汽車領域需求占比約為35.84%,建筑領域需求占比約為30.36%。

          目前我國大部分緊固件生產企業(yè)規(guī)模小、生產技術落后、裝備差、工藝革新慢、表面處理水平較差,導致我國緊固件行業(yè)低水平產品產能過剩,競爭激烈,而高檔緊固件產品供不應求,需要大量進口。

          從產業(yè)發(fā)展來看,高端緊固件的上游原材料主要是特種鋼材,由于高端緊固件的客戶多為高端制造裝備企業(yè),更看重緊固件質量,對價格的敏感度相對較低,原材料價格上漲不會對緊固件的利潤產生較大影響。下游主要涉及高端裝備制造業(yè)中的航空航天、軌道交通以及核電、高鐵等領域。近年來,下游行業(yè)呈快速發(fā)展趨勢,為高端緊固件提供了較大的市場發(fā)展空間。

          航空航天緊固件行業(yè)市場潛力及現狀調查分析

          航空航天緊固件行業(yè)產業(yè)鏈上游主要包括鈦合金、耐高溫合金、高鎳基合金、鋁合金、不銹鋼等原材料,下游主要為航空航天領域,下游需求變化也會影響航空航天緊固件的消費量。航空緊固件市場在商用機、區(qū)間客機、通用航空、直升機以及軍用機的前景相當好,在各種機型中,商用機有望在未來期間仍然占市場較高比例,比起其他的機種,商用機使用緊固件的數量也是最多。

          航空技術的進步與發(fā)展,對航空材料的更新起著積極的推動作用。與此同時,新材料的出現,制造工藝與理化測試技術的進步,又為航空產品的設計與制造提供了重要的物質與技術基礎,從而不斷推動航空產業(yè)的發(fā)展。

          從行業(yè)水平來看,航天精工的毛利率均高于行業(yè)平均水平,但低于新興裝備和愛樂達,主要系各企業(yè)產品應用領域的不同所致。航天精工緊固件主要應用于航空航天領域,對緊固件的技術規(guī)格、加工精度等要求較高,相應的提高了產品的附加值,且國內從事高端緊固件生產研發(fā)的企業(yè)較少,因此,航天精工具有較高的議價能力,毛利率也相對較高。

          同行業(yè)其他可比上市公司中,新研股份、愛樂達、新興裝備均為航空航天裝備產品、零部件供應商,晉億實業(yè)、軸研科技和力星股份則屬于機械基礎件行業(yè)。

          從全球市場來看,美國和歐洲仍是航空航天緊固件行業(yè)的主要市場,但亞太地區(qū)尤其是中國市場的發(fā)展?jié)摿薮?,憑借其低成本和原材料等優(yōu)勢有望成為最大的高端工業(yè)緊固件凈出口國。

          航空航天緊固件研究報告對航空航天緊固件行業(yè)研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的航空航天緊固件資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發(fā)展過程,或橫向類別分析提出論點、分析論據,進行論證。

          本報告對國內外航空航天緊固件行業(yè)的發(fā)展狀況進行了深入透徹地分析,對我國行業(yè)市場情況、技術現狀、供需形勢作了詳盡研究,重點分析了國內外重點企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢以及行業(yè)投資情況,報告還對航空航天緊固件下游行業(yè)的發(fā)展進行了探討,是航空航天緊固件及相關企業(yè)、投資部門、研究機構準確了解目前中國市場發(fā)展動態(tài),把握航空航天緊固件行業(yè)發(fā)展方向,為企業(yè)經營決策提供重要參考的依據。

          更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國航空航天緊固件行業(yè)調查分析及發(fā)展規(guī)劃建議報告》。

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