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          當(dāng)前位置:中研網(wǎng) > 結(jié)果頁(yè)

          房車(chē)租賃價(jià)格也逐漸降低 2023中國(guó)房車(chē)行業(yè)供需分析

          截至目前,我國(guó)現(xiàn)存房車(chē)相關(guān)企業(yè)1萬(wàn)多家,2020年以來(lái)新增超2000家。海南房車(chē)市場(chǎng)也如雨后春筍般蓬勃發(fā)展,全省房車(chē)相關(guān)企業(yè)約360家,超三分之一成立于近5年。

          中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)俱樂(lè)部分會(huì)發(fā)布的《2022年全年中國(guó)旅居車(chē)(房車(chē))市場(chǎng)報(bào)告》顯示,2022年,我國(guó)自行式旅居車(chē)銷(xiāo)量11391臺(tái),拖掛式旅居車(chē)交易3670臺(tái),同比增長(zhǎng)3.6%,二手旅居車(chē)交易7708臺(tái),同比增長(zhǎng)290%。

          企查查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國(guó)現(xiàn)存房車(chē)相關(guān)企業(yè)1萬(wàn)多家,2020年以來(lái)新增超2000家。海南房車(chē)市場(chǎng)也如雨后春筍般蓬勃發(fā)展,全省房車(chē)相關(guān)企業(yè)約360家,超三分之一成立于近5年。

          隨著房車(chē)旅游的普及,房車(chē)租賃價(jià)格也逐漸降低。受限于車(chē)身尺寸與用車(chē)場(chǎng)景,房車(chē)難以停進(jìn)普通停車(chē)場(chǎng),常面臨停車(chē)難題。不僅如此,駕駛房車(chē)還需考慮補(bǔ)水、充電等問(wèn)題。這就決定了要發(fā)展好房車(chē)旅游,須有房車(chē)營(yíng)地、旅游服務(wù)中心、加油站、維修站等完善的配套服務(wù)體系。

          面對(duì)房車(chē)市場(chǎng)巨大藍(lán)海,包括宇通、大通、奇瑞、長(zhǎng)城等在內(nèi)的眾多車(chē)企搶先布局,進(jìn)入房車(chē)市場(chǎng)。當(dāng)前,我國(guó)房車(chē)車(chē)型和樣式日益豐富,技術(shù)與質(zhì)量逐漸成熟,國(guó)產(chǎn)房車(chē)市場(chǎng)占有率及銷(xiāo)售量增長(zhǎng)較快。

          宇通客車(chē)表示,隨著宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和國(guó)家旅游宿營(yíng)地基礎(chǔ)設(shè)施和配套管理法規(guī)的完善,房車(chē)未來(lái)的市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)仍有較大增長(zhǎng)空間。

          2023年1-5月,公司累計(jì)生產(chǎn)客車(chē)11671輛,同比增長(zhǎng)20.63%;其中大中型客車(chē)9899輛,同比增長(zhǎng)31.16%。2023年1-5月,公司累計(jì)銷(xiāo)售客車(chē)10408輛,同比增長(zhǎng)11.52%;其中大中型客車(chē)8727輛,同比增長(zhǎng)20.34%。

          房車(chē)營(yíng)地建設(shè)逐步增多?國(guó)產(chǎn)房車(chē)市場(chǎng)占有率及銷(xiāo)售量

          今年一季度,中國(guó)自行式旅居車(chē)新注冊(cè)登記3206臺(tái),相較2022年一季度的2401臺(tái),同比增長(zhǎng)33.53%,達(dá)到歷年以來(lái)的最高水準(zhǔn)。大環(huán)境的放開(kāi),讓“壓抑”許久的房車(chē)消費(fèi)需求得以釋放,中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)在此背景下重新回到“快車(chē)道”。

          今年4月,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)汽車(chē)俱樂(lè)部分會(huì)發(fā)布的《2022年全年中國(guó)旅居車(chē)(房車(chē))市場(chǎng)報(bào)告》顯示,2022年,我國(guó)自行式旅居車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)11391臺(tái);拖掛旅居車(chē)交易3670臺(tái),同比增長(zhǎng)3.6%;二手旅居車(chē)交易7708臺(tái),同比增長(zhǎng)290%。

          2019年我國(guó)房車(chē)出口總量不到2萬(wàn)臺(tái),三年后我國(guó)房車(chē)出口近6萬(wàn)臺(tái),年增長(zhǎng)率約為50%。除大量出口澳洲之外,還為日本、韓國(guó)等國(guó)家進(jìn)行房車(chē)代加工,產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)良好。中國(guó)的房車(chē)配件出口的發(fā)展則更快,近三年增長(zhǎng)約75%。

          企查查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國(guó)現(xiàn)存露營(yíng)相關(guān)企業(yè)11.39萬(wàn)家。2022年新增3.58萬(wàn)家,同比增長(zhǎng)53.30%。2023年至今,共新增露營(yíng)相關(guān)企業(yè)3.03萬(wàn)家。另?yè)?jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國(guó)現(xiàn)存房車(chē)相關(guān)企業(yè)7800余家,有51.2%成立于1至5年內(nèi)。

          不僅國(guó)產(chǎn)房車(chē)市場(chǎng)方興未艾,我國(guó)市場(chǎng)流通的進(jìn)口房車(chē)品類(lèi)也愈發(fā)豐富。成立于2019年的塔貝特浩皕(天津)平行進(jìn)口房車(chē)市場(chǎng)管理有限責(zé)任公司,近年來(lái)已經(jīng)通過(guò)平行進(jìn)口方式引進(jìn)了5個(gè)國(guó)際品牌,并銷(xiāo)售了近300臺(tái)拖掛式房車(chē)。

          根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國(guó)房車(chē)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》顯示:

          房車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊,相關(guān)企業(yè)的布局也在進(jìn)一步加碼?!秷?bào)告》提到,隨著旅居車(chē)出行需求端體驗(yàn)、嘗新類(lèi)消費(fèi)需求的釋放,自駕游人數(shù)不斷增長(zhǎng),在營(yíng)地?cái)?shù)量增加、駐停設(shè)施逐步完善、租賃業(yè)務(wù)發(fā)展等多方面利好因素的助推下,近幾年越來(lái)越多大型車(chē)企紛紛進(jìn)入旅居車(chē)市場(chǎng),例如宇通、大通、奇瑞、長(zhǎng)城等,旅居車(chē)車(chē)型和樣式日益豐富,技術(shù)與質(zhì)量水平不斷提升,在供給端為旅居車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展注入了活力。

          上汽大通相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,目前中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)正以年均30%的增速發(fā)展?!胺寇?chē)旅游”憑借優(yōu)于“帳篷旅游”的安全性、私密性、自由度、舒適度等,進(jìn)入越來(lái)越多大眾的視野。我國(guó)房車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)以及旅游平臺(tái)房車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù),均體現(xiàn)了房車(chē)旅游的升溫趨勢(shì),大眾需求旺盛給房車(chē)旅游帶來(lái)行業(yè)發(fā)展風(fēng)口。

          不過(guò),業(yè)內(nèi)人士同時(shí)指出,國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游市場(chǎng)短板仍存,亟待補(bǔ)齊。

          “目前國(guó)內(nèi)的房車(chē)旅游服務(wù)仍存在不足,一站式服務(wù)平臺(tái)較為缺失,無(wú)法全面解決車(chē)友‘有車(chē)找不到高品質(zhì)線路’的尷尬現(xiàn)狀?!鄙掀笸ㄏ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示,“未來(lái)我們將進(jìn)一步構(gòu)建完善的房車(chē)旅游生態(tài)圈,讓用戶(hù)自由創(chuàng)造、自在分享,加速房車(chē)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?!?/p>

          宇通房車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴,隨著房車(chē)出行的觀念普及,房車(chē)市場(chǎng)整體向好,但仍然存在魚(yú)龍混雜的現(xiàn)象?!霸谏a(chǎn)方面,房車(chē)市場(chǎng)存在著一些不規(guī)范行為,比如,一些不規(guī)范的廠家的房車(chē)產(chǎn)品存在惡意競(jìng)爭(zhēng)行為,在不保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下打價(jià)格戰(zhàn),影響市場(chǎng)良性發(fā)展;在配套設(shè)施方面,目前國(guó)內(nèi)房車(chē)露營(yíng)地較少,且缺少相關(guān)法律法規(guī)的約束,存在一些市場(chǎng)亂象,如管理不規(guī)范、價(jià)格昂貴等?!?/p>

          伴隨各地城市公園和郊野公園大力建設(shè)、城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,以及公眾對(duì)于“近距離、短時(shí)長(zhǎng)、高頻次”的“微度假”模式日益青睞,我國(guó)露營(yíng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。夏日來(lái)臨,作為露營(yíng)旅游中不可缺少的元素之一,“露營(yíng)+房車(chē)”的戶(hù)外旅游休閑方式發(fā)展迅速,同時(shí)帶動(dòng)我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)熱度攀升。

          值得注意的是,中國(guó)正在推動(dòng)露營(yíng)旅游休閑業(yè)的健康有序發(fā)展?!胺寇?chē)-露營(yíng)”正在形成新的產(chǎn)業(yè)鏈。目前,露營(yíng)行業(yè)供給端規(guī)??焖贁U(kuò)張。從露營(yíng)地規(guī)模來(lái)看,需求端的火熱驅(qū)動(dòng)露營(yíng)地建設(shè)的加速。從露營(yíng)市場(chǎng)參與企業(yè)來(lái)看,近兩年露營(yíng)相關(guān)企業(yè)數(shù)量迅速攀升。

          伴隨各地城市公園和郊野公園大力建設(shè)、城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善,以及公眾對(duì)于“近距離、短時(shí)長(zhǎng)、高頻次”的“微度假”模式日益青睞,我國(guó)露營(yíng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。夏日來(lái)臨,作為露營(yíng)旅游中不可缺少的元素之一,“露營(yíng)+房車(chē)”的戶(hù)外旅游休閑方式發(fā)展迅速,同時(shí)帶動(dòng)我國(guó)房車(chē)市場(chǎng)熱度攀升。

          過(guò)去兩年,露營(yíng)作為“微度假”的主要場(chǎng)景,承載了年輕人大部分的出行需求,據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)露營(yíng)經(jīng)濟(jì)核心市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)1134.7億元,帶動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模為5816.1億元,一頂帳篷撐起千億市場(chǎng),火爆程度,不言自明。

          如今,新的旅行方式層出不窮,從“赴淄趕烤”到日行三萬(wàn)步的“特種兵式旅游”,再到如今風(fēng)靡全國(guó)的Citywalk,露營(yíng)逐漸褪去“頂流”光環(huán),質(zhì)疑聲也隨之響起。

          但事實(shí)是,露營(yíng)的熱度并無(wú)明顯下滑,馬蜂窩大數(shù)據(jù)顯示,6月以來(lái),“露營(yíng)”綜合熱度漲幅達(dá)210%,且每逢周末都會(huì)迎來(lái)搜索高峰,可見(jiàn)雖然今年長(zhǎng)線游熱度大漲,但周末和親友在近郊休閑放松,依然是城市人群的日常需求。而露營(yíng)作為周末游及周邊游的主流選項(xiàng),已經(jīng)在近三年的市場(chǎng)教育中從“網(wǎng)紅新物種”轉(zhuǎn)變?yōu)楹芏嗳肆?xí)以為常的“生活新方式”,露營(yíng)行業(yè)非但不是曇花一現(xiàn),反而正在以一種更為健康、理性的方式悄然升級(jí)。

          《2023-2028年中國(guó)房車(chē)行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě),本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài),對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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