全球電動(dòng)滑板車行業(yè)預(yù)計(jì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng) 電動(dòng)滑板車行業(yè)深度分析

• 黃文玉 2023年12月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 工信部 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 747 44
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電動(dòng)滑板車憑借其輕便、環(huán)保、易攜帶等特點(diǎn),正逐漸成為城市通勤的熱門出行工具之一,尤其受到年輕人的歡迎。電動(dòng)滑板是以傳統(tǒng)人力滑板為基礎(chǔ)，加上電力套件的交通工具。

電動(dòng)滑板車憑借其輕便、環(huán)保、易攜帶等特點(diǎn),正逐漸成為城市通勤的熱門出行工具之一,尤其受到年輕人的歡迎。電動(dòng)滑板是以傳統(tǒng)人力滑板為基礎(chǔ)，加上電力套件的交通工具。目前的電動(dòng)滑板一般分為雙輪驅(qū)動(dòng)或單輪驅(qū)動(dòng)，最常見的傳動(dòng)方式分別為 : 輪轂電機(jī)(HUB)、以及皮帶驅(qū)動(dòng)，其主要電力來源為鋰電池組。電動(dòng)滑板車是傳統(tǒng)滑板車與現(xiàn)代電驅(qū)動(dòng)及控制技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)品。電動(dòng)滑板車起源于德國(guó)，發(fā)展于歐美，并且在極短的時(shí)間內(nèi)傳入了我國(guó)。

從電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)鏈來看，上游是零部件，中游是電動(dòng)滑板車生產(chǎn)企業(yè)，下游為電動(dòng)滑板車銷售端及消費(fèi)者。具體來看，電動(dòng)滑板車上游主要包括芯片、控制器、充電器、電機(jī)、電池、電池保護(hù)板等組成，其中鋰電池組是動(dòng)力來源。

電動(dòng)滑板車的控制方式與傳統(tǒng)電動(dòng)自行車相同，容易被駕駛者學(xué)習(xí)，配備可拆裝可折疊的車座，比傳統(tǒng)電動(dòng)自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車輪小、輕巧簡(jiǎn)便，能節(jié)省大量社會(huì)資源。近年來，鋰電池的電動(dòng)滑板車快速發(fā)展，催生了新的需求和態(tài)勢(shì)。電動(dòng)滑板車主要包括：人腳可踏地滑行且具有電驅(qū)動(dòng)裝置的electric kick-scooter、 主要依靠驅(qū)動(dòng)裝置行駛的electric scooter。早先的電動(dòng)滑板車采用鉛酸電池、鐵車架、外置式有刷電機(jī)和皮帶傳動(dòng)，雖然比電動(dòng)自行車輕小，但是不便攜，其重要的進(jìn)步是折疊、輕量、緊湊的共同作用，演化為緊湊輕小型折疊電動(dòng)滑板車后，廣泛引起城市用戶的關(guān)注，開始增速發(fā)展。

電動(dòng)滑板車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局分析

全球電動(dòng)滑板車行業(yè)預(yù)計(jì)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全球電動(dòng)滑板車總產(chǎn)值達(dá)12.1億美元，預(yù)計(jì)2027年達(dá)到33.41億美元，2021-2027年復(fù)合增長(zhǎng)率為12.35%。從全球電動(dòng)滑板車銷量情況來看，2021年全球電動(dòng)滑板車銷量達(dá)到623.1萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)41.58%。從全球電動(dòng)滑板車產(chǎn)量情況來看，中國(guó)是電動(dòng)滑板車的主要生產(chǎn)基地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年國(guó)內(nèi)電動(dòng)滑板車產(chǎn)量為546.5萬(wàn)臺(tái)。

2021年，我國(guó)鋰離子電池行業(yè)以深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)，先進(jìn)產(chǎn)品供給能力不斷提高。據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)鋰離子電池出貨量達(dá)到324GWh，同比增長(zhǎng)106%。從鋰離子電池產(chǎn)量來看，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2021年我國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量為232.6億只，同比增長(zhǎng)22.4%。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)平衡車企業(yè)累計(jì)出口了約1200萬(wàn)臺(tái)平衡車，其中有一半以上的份額都是美國(guó)。出口量的增加也預(yù)示著眾多魚龍混雜的品牌和企業(yè)，2015年9月，美國(guó)地區(qū)開始出現(xiàn)平衡車起火事故，到2015年年底，出現(xiàn)起火、爆炸事故的平衡車產(chǎn)品已經(jīng)增加到了54起。鑒于平衡車的行駛安全性及質(zhì)量問題，2016年，上海、北京、廣州等地的交警開始查處上路行駛的扭扭車、滑板車、獨(dú)輪車等平衡車類產(chǎn)品，美國(guó)、歐洲各國(guó)也逐步出臺(tái)相應(yīng)交通法規(guī)，平衡車在多國(guó)路權(quán)受限。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年電動(dòng)滑板車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

作為世界工廠，短短幾年，我國(guó)已一躍成為電動(dòng)滑板車制造大國(guó)?，F(xiàn)代人機(jī)工程、電氣技術(shù)的飛躍發(fā)展，促使電動(dòng)滑板車具備造型美觀、折疊方便、操作靈活、續(xù)航里程較長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在，電動(dòng)滑板車既是一種娛樂休閑玩具，又是一種輕便的短途交通工具。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)電動(dòng)滑板車頭部企業(yè)在中國(guó)的市場(chǎng)份額占比中，九號(hào)以82.51%的份額位居第一，具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

從全球電動(dòng)滑板車市場(chǎng)來看，目前，電動(dòng)滑板車市場(chǎng)的主要參與者以九號(hào)公司、Razor、開心電子、杭州高茂貴貿(mào)易有限公司(阿爾郎)、浙江艾沃克科技股份有限公司、浙江易力車業(yè)有限公司、捷沃智能科技有限公司等為主。2020年全球電動(dòng)滑板車銷量前五名中，九號(hào)公司銷量231.7萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占比52.62%，第二名開心電子銷量為44.8萬(wàn)臺(tái)，占比10.18%。其他廠商銷量占比較低，均不足10%。

目前，電動(dòng)滑板車的生產(chǎn)企業(yè)，除了少數(shù)幾家綜合實(shí)力較強(qiáng)的自主研發(fā)產(chǎn)品外，90%的廠家均是全套采購(gòu)配件，然后自行組裝成整車，再貼牌銷售的運(yùn)作模式。這些企業(yè)技術(shù)力量薄弱，不熟悉關(guān)鍵部件(尤其是電池、控制主板)的要求，只是簡(jiǎn)單組裝各個(gè)功能模塊，導(dǎo)致系統(tǒng)兼容性差，甚至很多電動(dòng)滑板車加裝了鞍座，替代了電動(dòng)自行車作為代步工具。目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)滑板車核心生產(chǎn)企業(yè)有納恩博(天津)科技有限公司、浙江樂步電動(dòng)車有限公司、深圳瑞能德電子有限公司、佛山市正步科技有限公司等。由于電動(dòng)滑板車的主要消費(fèi)群體為年輕人，故網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷售占比最多，實(shí)體商戶、大賣場(chǎng)銷售較少。

由于行業(yè)爆發(fā)式的發(fā)展速度，以及過度的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，造成行業(yè)產(chǎn)品良莠不齊。為了保護(hù)消費(fèi)者的安全，需要及時(shí)出臺(tái)針對(duì)電動(dòng)滑板車的安全標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)法規(guī)，統(tǒng)一和規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量。引導(dǎo)電動(dòng)滑板車行業(yè)走質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)的道路，讓我國(guó)從電動(dòng)滑板車制造大國(guó)走向制造強(qiáng)國(guó)。道路質(zhì)量不斷提高，電動(dòng)滑板車作為最重要、最有影響的小輪徑車派系，接管代替主流的(電動(dòng))自行車已成為事實(shí)。僅限于現(xiàn)行法規(guī)和立法自身不規(guī)范，瓶頸解決后將獲得空前發(fā)展。

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  2023-2028年電動(dòng)滑板車行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  中研普華通過對(duì)電動(dòng)滑板車行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析電動(dòng)滑板車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提...

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