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          國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析

          • 黃婷 2023年12月14日 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 228 7
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          輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一直伴隨著材料技術(shù)的更迭,而今,磁懸浮、免充氣、自轉(zhuǎn)、綠色輪胎、非石油資源輪胎等概念相繼問(wèn)世。盡管我國(guó)輪胎工業(yè)起步晚,但目前已成為全球第一大輪胎生產(chǎn)和出口國(guó),年產(chǎn)量約占全球年產(chǎn)量的50%,其中60%產(chǎn)量用于出口。

          輪胎產(chǎn)業(yè)


          輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一直伴隨著材料技術(shù)的更迭,而今,磁懸浮、免充氣、自轉(zhuǎn)、綠色輪胎、非石油資源輪胎等概念相繼問(wèn)世。盡管我國(guó)輪胎工業(yè)起步晚,但目前已成為全球第一大輪胎生產(chǎn)和出口國(guó),年產(chǎn)量約占全球年產(chǎn)量的50%,其中60%產(chǎn)量用于出口。

          輪胎市場(chǎng)是萬(wàn)億級(jí)賽道,近年來(lái),汽車(chē)輪胎的更替需求催生出龐大的替換市場(chǎng),且受益于汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)使得配套市場(chǎng)也發(fā)展迅速。


          輪胎是在各種車(chē)輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車(chē)身,緩沖外界沖擊,實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車(chē)輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。

          汽車(chē)輪胎按其用途可分為轎車(chē)輪胎和載貨汽車(chē)輪胎兩種。轎車(chē)輪胎主要用于轎車(chē)的充氣輪胎,載貨汽車(chē)輪胎主要用于載貨汽車(chē)、客車(chē)及掛車(chē)上的充氣輪胎。汽車(chē)輪胎按胎體結(jié)構(gòu)可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎?,F(xiàn)代汽車(chē)絕大多數(shù)采用充氣輪胎,而實(shí)心輪胎僅應(yīng)用在瀝青混凝土路面的干線道路上行駛的低速汽車(chē)或重型掛車(chē)上。?

          就充氣輪胎而言,按組成結(jié)構(gòu)不同,可分為有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎兩種;按胎內(nèi)的工作壓力大小,可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種;按胎體中簾線排列的方向不同,又可以分為普通斜交胎、帶束斜交胎和子午線胎,按胎面花紋的不同,還可以分為普通花紋胎、混合花紋胎和越野花紋胎。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析:

          輪胎產(chǎn)業(yè)作為傳統(tǒng)的制造加工業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一個(gè)重要產(chǎn)業(yè)部門(mén)。輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中,需要大量的資源與能源投入,行業(yè)技術(shù)進(jìn)步對(duì)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)的帶動(dòng)力極強(qiáng),且產(chǎn)業(yè)發(fā)展與下游的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)緊密相聯(lián)。

          輪胎產(chǎn)業(yè)以橡膠為主要原料,以炭黑、骨架材料及橡膠助劑等為輔助進(jìn)行加工生產(chǎn),原料成本在輪胎生產(chǎn)總成本中所占比例較高,導(dǎo)致輪胎產(chǎn)業(yè)的整體的發(fā)展對(duì)橡膠、石油等資源有著高度依賴。在輪胎生產(chǎn)總成本中,原材料成本所占比例超過(guò)三分之二,高達(dá)69%,而其他各項(xiàng)成本所占比例僅為31%。在原材料成本細(xì)分中,橡膠原料成本占輪胎生產(chǎn)總成本的50%,其中天然橡膠成本約占37%,合成橡膠成本約占13%,簾布、炭黑及鋼絲等原料成本約占輪胎總成本的19%。

          天然橡膠是由天然橡膠樹(shù)的乳膠制取而得,由于天然橡膠樹(shù)對(duì)自然環(huán)境要求極高,可種植范國(guó)主要分布于南北緯10°內(nèi),種植面積十分有限,導(dǎo)致天然橡膠資源相對(duì)稀缺,全球天然橡膠產(chǎn)能?chē)?yán)重不足,難以滿足日益増長(zhǎng)的天然橡膠需求量。因此,對(duì)全球較為稀缺的天然橡膠資源的高度依賴性,造成了輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到天然橡膠產(chǎn)能與價(jià)格波動(dòng)的直接影響。另外,由于合成橡膠、炭黑等原料主要由石油制取,鋼絲從鐵礦石中獲取,因此,輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)石油、鐵礦石等資源同樣有著較高的依賴度,石油、鐵礦石等資源價(jià)格的小幅調(diào)整均能引起輪胎產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本與產(chǎn)品價(jià)格的大幅波動(dòng)。

          輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時(shí)承受著各種變形、負(fù)荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時(shí),還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動(dòng)阻力與生熱性。

          國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分析

          2022年上半年,國(guó)內(nèi)疫情的死灰復(fù)燃對(duì)中國(guó)輪胎市場(chǎng)產(chǎn)生了重大影響,特別是在第二季度。上半年,中國(guó)乘用車(chē)輪胎原配市場(chǎng)銷(xiāo)量總計(jì)5420萬(wàn)條,與去年同期基本持平。然而,該市場(chǎng)卻陷入了“兩個(gè)季度的博弈”:一季度銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)6%,第二季度同比下降6%。替換市場(chǎng)方面,在第一季度就開(kāi)始下滑,銷(xiāo)售額同比下降了10%,加上第二季度23%的下降,上半年替換輪胎銷(xiāo)量為5490萬(wàn)條,比2021年同期下降了16%??蛙?chē)輪胎市場(chǎng)也出現(xiàn)了類(lèi)似的下滑,2022年上半年,中國(guó)卡車(chē)輪胎原配市場(chǎng)銷(xiāo)量為900萬(wàn)條,較2021年同期下降53%,第一、二季度分別下降53%和50%??蛙?chē)輪胎替換銷(xiāo)量下降22%至1660萬(wàn)條,第一季度同比下降25%,第二季度同比下降18%。

          2023年1-8月中國(guó)汽車(chē)輪胎出口數(shù)量為5042249噸,相比2022年同期增長(zhǎng)了613096噸,同比增長(zhǎng)13.9%;出口金額為1222002.1萬(wàn)美元,相比2022年同期增長(zhǎng)了114962.1萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)10.4%。2023年8月中國(guó)汽車(chē)輪胎出口數(shù)量為681990噸;出口金額為162759.6萬(wàn)美元。2023年1-8月中國(guó)汽車(chē)輪胎出口均價(jià)為0.24萬(wàn)美元/噸,2022年1-8月汽車(chē)輪胎出口均價(jià)為0.25萬(wàn)美元/噸。2023年8月中國(guó)汽車(chē)輪胎出口均價(jià)為0.24萬(wàn)美元/噸。2023年8月中國(guó)汽車(chē)輪胎出口數(shù)量為681990噸,相比2022年同期增長(zhǎng)了109230噸,同比增長(zhǎng)19.1%;出口金額為162759.6萬(wàn)美元,相比2022年同期增長(zhǎng)了18016萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)12.6%;出口均價(jià)為0.24萬(wàn)美元/噸。

          輪胎研究報(bào)告對(duì)輪胎行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證,對(duì)研究過(guò)程中所獲取的輪胎資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析,通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料,或以縱向的發(fā)展過(guò)程,或橫向類(lèi)別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù),進(jìn)行論證。輪胎報(bào)告絕對(duì)如實(shí)地反映客觀情況,敘述、說(shuō)明、推斷、引用均恰如其分。文字、用詞應(yīng)力求準(zhǔn)確。研究報(bào)告的文字也簡(jiǎn)單、明了、通順、流暢,既明白如話,又把研究的效果準(zhǔn)確地、科學(xué)地表達(dá)出來(lái)。輪胎研究報(bào)告以行業(yè)為研究對(duì)象,并基于行業(yè)的現(xiàn)狀,行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),行業(yè)供需現(xiàn)狀,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局,重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析,市場(chǎng)集中度等現(xiàn)實(shí)指標(biāo),分析預(yù)測(cè)行業(yè)的發(fā)展前景和投資價(jià)值。通過(guò)最深入的數(shù)據(jù)挖掘,對(duì)行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)分析,從多個(gè)角度去評(píng)估企業(yè)市場(chǎng)地位,準(zhǔn)確挖掘企業(yè)的成長(zhǎng)性,已經(jīng)為眾多企業(yè)帶來(lái)了最專(zhuān)業(yè)的研究和最有價(jià)值的咨詢服務(wù)過(guò)程。

          想要了解更多輪胎產(chǎn)業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年輪胎產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

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