2024嬰兒車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及進(jìn)出口市場(chǎng)分析

• 黃文玉 2023年12月26日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 934 58
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嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動(dòng)提供便利而設(shè)計(jì)的工具車，有各種車型，一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車，2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車，嬰兒車會(huì)給孩子的智力發(fā)育帶來(lái)一定的好處，增加孩子的頭腦發(fā)育。

嬰兒車是一種為嬰兒戶外活動(dòng)提供便利而設(shè)計(jì)的工具車，有各種車型，一般1到2歲的孩子玩的是嬰兒車，2歲以上玩的是有帶輪子的玩具車，嬰兒車會(huì)給孩子的智力發(fā)育帶來(lái)一定的好處，增加孩子的頭腦發(fā)育。嬰兒車，是寶寶最喜愛(ài)的散步交通工具，更是媽媽帶寶寶上街購(gòu)物時(shí)的必須品。然而根據(jù)寶寶的成長(zhǎng)、使用用途，嬰兒車又可以分成很多種類。主要是依照載重量為標(biāo)準(zhǔn)，一般測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為九到十五公斤。一般的嬰兒車大約可使用四到五年。

一般而言，亞洲市場(chǎng)(日本產(chǎn)或者臺(tái)灣產(chǎn))的嬰兒車分成A型和B型兩大類。A型車在寶寶滿2個(gè)月，頭部能支撐起來(lái)后用;B型車在寶寶滿7個(gè)月左右，可坐穩(wěn)當(dāng)之后用。無(wú)論哪種款式，都可用到2歲左右。兩種車各有所長(zhǎng)，A型車適合外出散步，B行車適合乘坐電車或外出購(gòu)物。上述A型和B型嬰兒車是亞洲的規(guī)格，歐美產(chǎn)的與亞洲基準(zhǔn)不同的嬰兒車。這種車可躺倒，像A型車，但又像B型車那樣容易收納。歐洲有很多石板道路，因此嬰兒車的輪子都做得大而結(jié)實(shí)。美國(guó)還有可供兩名寶寶共同乘用的雙人嬰兒車和三輪的童車，超輕的傘柄車，還有些家庭擁有多臺(tái)嬰兒車。

嬰兒車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

嬰兒手推車下游主要面向消費(fèi)者，近年來(lái)中國(guó)新出生人口數(shù)量持續(xù)下滑，2022年中國(guó)新出生人口數(shù)量為956萬(wàn)人，全年的出生人口中二孩占比為38.9%，三孩及以上占比為15.0%，出生人口性別比為111.1，人口自然增長(zhǎng)率為負(fù)。雖然中國(guó)新出生人口數(shù)量逐年遞減，但中國(guó)人口基數(shù)較大，每年新生人口數(shù)量仍然較為龐大，嬰兒手推車的市場(chǎng)滲透率仍有提升的空間。

近年來(lái)嬰兒推車市場(chǎng)需求不斷增加，2020年中國(guó)嬰兒手推車需求量達(dá)3688萬(wàn)輛，同年產(chǎn)量高達(dá)5901萬(wàn)輛，與此同時(shí)，產(chǎn)品零售均價(jià)也在不斷上漲，2020年中國(guó)嬰兒手推車零售均價(jià)達(dá)385元/輛，受益于市場(chǎng)需求的增加以及價(jià)格的上漲，近年來(lái)中國(guó)嬰兒推車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2020年中國(guó)嬰兒手推車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)142億元。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，近幾年中國(guó)兒童推車零售額呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，2015年中國(guó)兒童推車零售額為85億元，截止至2021年末，中國(guó)兒童推車市場(chǎng)零售額增長(zhǎng)至145億元，同比2020年增長(zhǎng)2.11%。預(yù)計(jì)2023年有望突破170億元。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)嬰兒車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

科學(xué)育兒、精細(xì)化育兒觀導(dǎo)致中國(guó)嬰幼兒推車迎來(lái)消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)輕量化、便捷、多功能的嬰幼兒推車需求越來(lái)越高，安全性與舒適度仍是消費(fèi)者購(gòu)買的最重要影響因素。按銷售額計(jì)算，2022年的中國(guó)嬰幼兒推車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為151.7億，較上年的148.8億元增長(zhǎng)了1.9%。目前，中國(guó)嬰兒手推車商品市場(chǎng)渠道主要包括商場(chǎng)百貨、超市大賣場(chǎng)、實(shí)體專營(yíng)店、互聯(lián)網(wǎng)線上銷售等，從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，線下仍是主力，占據(jù)較大份額，但隨近年來(lái)線上零售占比逐步提升，消費(fèi)者對(duì)嬰兒手推車產(chǎn)品的豐富度需求和消費(fèi)習(xí)慣的改變，以及行業(yè)規(guī)模的持續(xù)增長(zhǎng)，可以預(yù)見(jiàn)線上嬰兒手推車市場(chǎng)仍存在巨大提升空間。

中國(guó)嬰兒推車市場(chǎng)參與主體眾多，市場(chǎng)格局較為分散，行業(yè)集中度較低，當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中嬰兒推車品牌主要有好孩子、思多嘉兒、博格步、賽百斯、庫(kù)尼、康貝、葛萊、星寶樂(lè)等，其中，國(guó)內(nèi)本土品牌占據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)大部分市場(chǎng)份額，2021年國(guó)內(nèi)本土嬰兒手推車份額超過(guò)92%，國(guó)外品牌份額不到8%。從產(chǎn)品格局來(lái)看，目前，中國(guó)嬰兒推車市場(chǎng)中低端產(chǎn)品銷量占比較大，其中，中端產(chǎn)品銷量占比約為26.8%，低端產(chǎn)品銷量占比為51.1%。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)兒童推車出口量一直大于進(jìn)口量，說(shuō)明中國(guó)兒童推車行業(yè)技術(shù)成熟，不依賴于進(jìn)口，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可以自給自足。近幾年中國(guó)兒童推車出口量呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，說(shuō)明國(guó)內(nèi)需求正在上漲，2022年1-8月中國(guó)兒童推車出口量為15.93萬(wàn)噸。2021年中國(guó)兒童推車出口額占比第一的為美國(guó)，占比30.1%，占比第二的為荷蘭，占比9.9%，占比第三的為德國(guó)，占比8.5%，占比第四的為英國(guó)，占比5.1%，俄羅斯、波蘭、日本、澳大利亞占比相同，占比3%，意大利和加拿大占比相同，占比2%。

2023年4月，我國(guó)約有3500家狀態(tài)為存續(xù)及在業(yè)的嬰幼兒推車企業(yè)，市場(chǎng)參與主體眾多，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈并且我國(guó)嬰幼兒推車市場(chǎng)目前“乾坤未定”，真正的行業(yè)龍頭企業(yè)尚未出現(xiàn)，好孩子、小龍哈彼、寶寶好等重點(diǎn)品牌均是強(qiáng)有力的國(guó)產(chǎn)嬰幼兒推車市場(chǎng)的品牌競(jìng)爭(zhēng)者。

中國(guó)兒童推車市場(chǎng)中可以分成630元以下的低端產(chǎn)品和2000元以上的高端產(chǎn)品，其中680元以下的低端產(chǎn)品占比52%，2000元以上的高端產(chǎn)品占比15%，其他產(chǎn)品占比33%。說(shuō)明中國(guó)大部分消費(fèi)者還是更加青睞于680元以下的低端產(chǎn)品。

童車產(chǎn)品是涉及到兒童安全的產(chǎn)品，我國(guó)有關(guān)部門已經(jīng)頒布了《國(guó)家玩具安全技術(shù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，并且推出了玩具產(chǎn)品強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，最大可能地保護(hù)兒童的生命 和健康，維護(hù)消費(fèi)者的利益。玩具安全的概念是兒童在正常使用或可預(yù)見(jiàn)的合理濫用下，最大限度地避免因玩具自身的某些缺陷給兒童造成傷害，這些缺陷可能來(lái)自 設(shè)計(jì)、制造工藝或者制造材料。

查驗(yàn)關(guān)鍵部件按照有關(guān)規(guī)范，涉及到安全的童車產(chǎn)品包括兒童自行車、兒童三輪車、兒童推車、嬰兒學(xué)步車、玩具自行車、電動(dòng)童車和其他玩具車輛。這些車輛有的主要是由成年人推扶的，比如嬰兒推車。有的主要由兒童自己操縱，比如兒童自行車、三輪車等。這些車輛不僅帶有一些小的部件，更有諸如折疊扶手、傳送皮帶等功能性部件，這些部件一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者出現(xiàn)故障，不僅會(huì)影響車輛的使用，嚴(yán)重的還會(huì)對(duì)孩子的人身安全造成威脅。所以，消費(fèi)者在購(gòu)買童車類玩具時(shí)應(yīng)該特別注意對(duì)以下關(guān)鍵部件進(jìn)行查驗(yàn)。

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