2024年中國柴油行業(yè)市場現(xiàn)狀及產(chǎn)業(yè)競爭格局分析

• 李基錦 2024年1月10日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1169 75
• 繁體

柴油是柴油發(fā)動機的能源，通常呈現(xiàn)淡黃色液體形態(tài)，其外觀清澈透明，不含雜質(zhì)。不過，也有其他顏色如啤酒色和金黃色。柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等多種工藝生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成。此外，頁巖油加工和煤液化也是柴油的來源之一。根據(jù)用

柴油是柴油發(fā)動機的能源，通常呈現(xiàn)淡黃色液體形態(tài)，其外觀清澈透明，不含雜質(zhì)。不過，也有其他顏色如啤酒色和金黃色。柴油主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等多種工藝生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成。此外，頁巖油加工和煤液化也是柴油的來源之一。根據(jù)用途和特性，柴油可分為輕柴油和重柴油兩大類。

柴油產(chǎn)業(yè)鏈分析

在柴油產(chǎn)業(yè)的上游，涵蓋了燃料油、原油等原材料的供應(yīng)，以及生物質(zhì)液化工藝及裝置、低能耗生物質(zhì)熱裂解的工藝及裝置等生產(chǎn)設(shè)備的制造。這些設(shè)備機械對于柴油的生產(chǎn)至關(guān)重要。

中游則是柴油產(chǎn)業(yè)的核心環(huán)節(jié)，眾多知名的企業(yè)如中石油、中石化以及和順石油等，都在這一環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要的作用。它們不僅負責(zé)柴油的生產(chǎn)，還致力于技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，以提升柴油的質(zhì)量和降低對環(huán)境的影響。

柴油的下游應(yīng)用非常廣泛，大型車輛、船艦等交通工具都離不開柴油作為動力來源。在工程機械領(lǐng)域，柴油機因其大扭矩和良好的動力性能而備受青睞。然而，柴油機在工作時產(chǎn)生的噪音和振動相對較大，這也是其需要改進的地方。

近年來，我國工程機械產(chǎn)品銷售量呈現(xiàn)出大幅攀升的態(tài)勢，市場運行情況良好。2021年，我國工程機械主要產(chǎn)品合計銷量達到186.12萬臺，同比增長26.07%，這一數(shù)字足以說明我國工程機械市場的活力和潛力。

2022年受多重因素影響，如GDP增速放緩、新冠疫情反復(fù)、房地產(chǎn)開發(fā)投資額下降、房地產(chǎn)新開工面積下降等，導(dǎo)致工程機械銷量出現(xiàn)下滑。全年銷售量為170.98萬臺，同比縮減8.13%。面對這一挑戰(zhàn)，企業(yè)應(yīng)積極調(diào)整戰(zhàn)略，尋求新的發(fā)展機遇，以適應(yīng)市場的變化。

柴油行業(yè)市場現(xiàn)狀

柴油作為國家經(jīng)濟的重要基石，與多個行業(yè)，如制造業(yè)、采掘業(yè)和建筑業(yè)等息息相關(guān)。受新冠疫情影響，2020年柴油產(chǎn)量和需求量均有所下滑。不過，到了2022年，隨著經(jīng)濟的復(fù)蘇，柴油產(chǎn)量和需求量均呈現(xiàn)增長態(tài)勢。

具體來看，2022年中國柴油產(chǎn)量達到了19125.7萬噸，需求量也達到了18077萬噸。這種增長趨勢顯示出我國柴油市場的活力和潛力。

從區(qū)域分布來看，東部和西部地區(qū)是我國柴油產(chǎn)量最大的區(qū)域。其中，東部地區(qū)的柴油產(chǎn)量為1193.5萬噸，占比高達61.7%;而中部地區(qū)的柴油產(chǎn)量為110.9萬噸，占比為17.9%。

值得一提的是，我國柴油行業(yè)以出口為主。近年來，柴油進出口數(shù)量呈現(xiàn)出先上升后下降的趨勢。根據(jù)中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)，2022年全國柴油累計出口量為1092.5萬噸，同比減少了40.94%;而進口數(shù)量僅為43.8萬噸，同比減少了53.3%。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國柴油市場深度調(diào)查研究報告》分析

柴油產(chǎn)業(yè)競爭格局分析

國內(nèi)柴油產(chǎn)業(yè)的競爭格局主要集中在市場份額較大的企業(yè)。根據(jù)2022年的數(shù)據(jù)，濰柴、玉柴、全柴、云內(nèi)、江鈴等企業(yè)的銷量居前，這些企業(yè)的市場份額較大，是柴油產(chǎn)業(yè)的主要競爭者。此外，常柴、四方、三環(huán)、力帆、萊動等企業(yè)的銷量也排名靠前，這些企業(yè)也是柴油產(chǎn)業(yè)的重要競爭者。

在柴油產(chǎn)業(yè)中，中國柴油機行業(yè)的上市公司包括濰柴重機、全柴動力、云內(nèi)動力、新柴股份、蘇常柴A、中國動力、動力新科、華豐股份等。這些公司在柴油機制造、銷售和維護方面扮演著重要角色。在柴油產(chǎn)業(yè)的上下游企業(yè)中，還有一些大型企業(yè)，如中國石油化工集團公司、中國石油天然氣集團公司等，這些企業(yè)在柴油的供應(yīng)和銷售方面具有重要影響。

柴油行業(yè)發(fā)展建議

在柴油長期營銷策略制定方面，建立五個“一體化”的營銷方向: 多業(yè)務(wù)客戶一體化開發(fā)，即不同業(yè)務(wù)線的客戶資源共享開發(fā);營銷資源投放與庫存經(jīng)營一體化運作，即營銷資源的投放應(yīng)考慮銷量和庫存聯(lián)動的綜合效益; 區(qū)城產(chǎn)煉銷一體化協(xié)同，即同一區(qū)域上中下游企業(yè)一體發(fā)揮合力;批發(fā)與零售一體化聯(lián)動，即批發(fā)與零售一體運作、一體算賬。通過五個“一體化”的營銷方式，

從企業(yè)經(jīng)營機制改革的角度出發(fā)，進一步增強煉化環(huán)節(jié)與銷售環(huán)節(jié)的一體考核，實現(xiàn)以市場化價格進行內(nèi)部結(jié)算，增強柴油資源的價格競爭力，提升市場占有率。

企業(yè)應(yīng)關(guān)注地?zé)挵l(fā)展、非標資源流向、替代燃料進展、區(qū)域競爭形勢及政策走向，進一步加強市場研究工作、創(chuàng)新營銷方法體系，適應(yīng)新形勢下柴油高質(zhì)量銷售的要求。

柴油行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

各國政府對柴油的排放標準將更加嚴格。這將促使柴油生產(chǎn)商不斷改進技術(shù)，提高柴油的清潔度和減少尾氣排放。同時，環(huán)保政策的實施也將為可再生能源的發(fā)展提供更多機會。

油氣資源的日益枯竭，能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整將是不可避免的。柴油作為傳統(tǒng)能源的一種，其需求量將受到一定的影響。同時，可再生能源如生物柴油、太陽能等將逐漸成為能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分，這將為柴油行業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。

柴油技術(shù)的不斷創(chuàng)新也是推動柴油行業(yè)發(fā)展的重要因素。通過改進柴油機的燃燒效率、降低油耗、減少排放等技術(shù)手段，可以提高柴油的使用價值和環(huán)保性能，這將有助于柴油行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

隨著全球經(jīng)濟的不斷變化，柴油的需求量也將發(fā)生變化。工業(yè)、交通、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域的快速發(fā)展將增加對柴油的需求，而經(jīng)濟衰退或產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整則可能導(dǎo)致柴油需求量的減少。因此，柴油行業(yè)需要密切關(guān)注市場變化，及時調(diào)整生產(chǎn)和銷售策略。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國柴油市場深度調(diào)查研究報告》。同時, 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2024-2029年中國柴油市場深度調(diào)查研究報告

  柴油行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析柴油未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘柴油行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡