特斯拉又降了 多家車企已經(jīng)開(kāi)啟花式促銷 汽車銷售行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)分析

• 李波 2024年1月15日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1187 77
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1月12日，特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，即日起，特斯拉Model 3/Y價(jià)格下調(diào)。據(jù)了解，Model 3煥新版由之前26.14萬(wàn)元降至24.59萬(wàn)元，降幅1.55萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)調(diào)整后為25.89萬(wàn)元，降幅0.75萬(wàn)元。

1月12日，特斯拉官方微博發(fā)布消息稱，即日起，特斯拉Model 3/Y價(jià)格下調(diào)。據(jù)了解，Model 3煥新版由之前26.14萬(wàn)元降至24.59萬(wàn)元，降幅1.55萬(wàn)元，Model Y起售價(jià)調(diào)整后為25.89萬(wàn)元，降幅0.75萬(wàn)元。

最高降1.55萬(wàn)元

2023年開(kāi)年時(shí)，Model 3/Y 也曾宣布降價(jià)，降幅2萬(wàn)元-4.8萬(wàn)元。相比之下，2024年特斯拉首次降價(jià)幅度并不算大。

目前在中國(guó)大陸的Model 3/Y起售價(jià)，為特斯拉全球市場(chǎng)最低價(jià)格。此前特斯拉CEO馬斯克在2023年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，特斯拉仍將努力降低其汽車的價(jià)格。

去年成績(jī)“踩線”過(guò)關(guān)，馬斯克回應(yīng)“比亞迪超越特斯拉”

數(shù)據(jù)顯示，2023年，特斯拉全球產(chǎn)量約185萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約35%;新車交付量約181萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約38%，微超此前180萬(wàn)輛的全年交付目標(biāo)。

其中，2023年第四季度純電車型交付48.45萬(wàn)輛。而比亞迪在2023年第四季度純電車型銷量為52.64萬(wàn)輛。這意味著，在2023年第四季度，比亞迪純電車型銷量超越特斯拉。

在全年累計(jì)總銷量方面，比亞迪以302.44萬(wàn)輛穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車交付榜單首位，并且超越特斯拉，鎖定全球新能源汽車銷量冠軍的位置。

一時(shí)間，比亞迪超越特斯拉成為熱門話題。對(duì)此，馬斯克表示，相比車企，特斯拉定位更接近于一家AI/機(jī)器人公司。

截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日收盤，特斯拉股價(jià)報(bào)收227.22美元，下跌2.87%，總市值7223億美元，較2023年底已跌去超過(guò)675億美元(約合人民幣4835億元)。

多家車企已經(jīng)開(kāi)啟花式促銷

進(jìn)入2024年，多個(gè)汽車品牌開(kāi)啟了促銷模式。目前已有包括阿維塔、特斯拉、零跑汽車、一汽豐田、哪吒汽車、歐拉、領(lǐng)克等在內(nèi)的多個(gè)汽車品牌開(kāi)啟花式促銷，形式包括限時(shí)保險(xiǎn)補(bǔ)貼、限時(shí)定金抵現(xiàn)等。

值得注意的是，此輪車企推出的限時(shí)促銷政策多集中在2024年1月1日~1月31日，還有部分延續(xù)到了2024年春節(jié)前。與往年相比，2024年的春節(jié)相對(duì)晚一些，也被認(rèn)為是車市銷售的大年。

全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，春節(jié)越晚，春節(jié)前的市場(chǎng)火爆期越長(zhǎng)，越能帶來(lái)較強(qiáng)節(jié)前消費(fèi)增長(zhǎng)。

汽車銷售是消費(fèi)者支出的重要組成部分，同時(shí)能很好地反映出消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)前景的信心。 通常，汽車銷售情況是了解一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)循環(huán)強(qiáng)弱情況的第一手資料，早于其他個(gè)人消費(fèi)數(shù)據(jù)的公布。在整個(gè)社會(huì)消費(fèi)品零售中占據(jù)重要份額的汽車類消費(fèi)，是提振內(nèi)需、加快構(gòu)建新發(fā)展格局的重要抓手。

一直以來(lái)的政策支持，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。各地紛紛搶先布局、聚力賦能，助推汽車行業(yè)以更強(qiáng)的韌勁面對(duì)挑戰(zhàn)、搶抓機(jī)遇。政策的引導(dǎo)支持、產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和市場(chǎng)的空間潛力給投資者帶來(lái)信心。

預(yù)計(jì)2024年我國(guó)汽車總銷量為3100萬(wàn)輛左右

2023年，在新舊勢(shì)能不斷轉(zhuǎn)變的背景下，國(guó)內(nèi)車市經(jīng)歷了不平凡的一年。新車市場(chǎng)銷量創(chuàng)歷史新高、二手車交易量企穩(wěn)回暖、汽車出口亮眼。

自2018年車市步入調(diào)整周期以來(lái)，每年汽車銷量能否實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)都是業(yè)內(nèi)關(guān)心的焦點(diǎn)話題。而穩(wěn)定的新車市場(chǎng)，是整體車市持續(xù)健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

我們的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)汽車銷售行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1—11月，國(guó)內(nèi)車市銷量同比增幅超10%，大幅超越市場(chǎng)預(yù)期。

中汽協(xié)副總工程師許海東表示，預(yù)計(jì)2024年我國(guó)汽車總銷量為3100萬(wàn)輛左右，其中新能源車銷量為1150萬(wàn)輛左右。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)逐步恢復(fù)，消費(fèi)市場(chǎng)需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，2024年我國(guó)汽車將正式進(jìn)入3000萬(wàn)輛級(jí)別的新階段。

汽車銷售行業(yè)是一個(gè)高度競(jìng)爭(zhēng)和不斷發(fā)展的領(lǐng)域，其就業(yè)前景廣闊。隨著人們對(duì)汽車的需求不斷增加，汽車銷售行業(yè)的就業(yè)機(jī)會(huì)也會(huì)隨之增加。此外，隨著新能源汽車和智能汽車的不斷涌現(xiàn)，汽車銷售行業(yè)的就業(yè)前景將更加光明。

汽車銷售行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)分析

2023年1月1日起，一系列與汽車行業(yè)相關(guān)的新政策、新規(guī)范、新舉措實(shí)施，協(xié)調(diào)發(fā)力形成共促汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展合力。

在整個(gè)社會(huì)消費(fèi)品零售中占據(jù)重要份額的汽車類消費(fèi)，是提振內(nèi)需、加快構(gòu)建新發(fā)展格局的重要抓手。一直以來(lái)的政策支持，為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供了有力支撐。

各地紛紛搶先布局、聚力賦能，助推汽車行業(yè)以更強(qiáng)的韌勁面對(duì)挑戰(zhàn)、搶抓機(jī)遇。政策的引導(dǎo)支持、產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和市場(chǎng)的空間潛力給投資者帶來(lái)信心。

乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，未來(lái)車企仍需修煉內(nèi)功，要投資與整車出口并重，強(qiáng)化海外的銷售服務(wù)體系建設(shè)，尤其是培育海外汽車金融等消費(fèi)信貸體系建設(shè)，讓國(guó)內(nèi)金融資本出海，助力海外的中國(guó)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)。同時(shí)也要積極拓展新出口目標(biāo)市場(chǎng)，建設(shè)良好的出口市場(chǎng)環(huán)境。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)汽車銷售行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

線上平臺(tái)成了重要的汽車銷售渠道。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，除了淘寶和京東，目前汽車市場(chǎng)還出現(xiàn)了更多的平臺(tái)型電商，通過(guò)商家入駐交易平臺(tái)開(kāi)設(shè)網(wǎng)店，展示商品和渠道信息，同時(shí)通過(guò)網(wǎng)點(diǎn)報(bào)價(jià)銷售，為汽車品牌提供額外的線上營(yíng)銷入口。

未來(lái)，汽車銷售行業(yè)將繼續(xù)向著數(shù)字化、智能化、綠色化和可持續(xù)化方向發(fā)展。同時(shí)，汽車銷售企業(yè)將加強(qiáng)營(yíng)銷策略，提高服務(wù)質(zhì)量，推動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)換代，并加強(qiáng)與廠商的合作，以滿足客戶不斷變化的需求。

未來(lái)的汽車新零售不再是“靠賣車賺差價(jià),靠售后服務(wù)盈利”的零售商業(yè)模式,而應(yīng)該是一種將線上線下場(chǎng)景智慧結(jié)合,高效產(chǎn)生流量并高效變現(xiàn)流量的模式。

汽車銷售行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車銷售行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車銷售市場(chǎng)供需求狀況、汽車銷售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車銷售主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況，同時(shí)對(duì)汽車銷售行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。

汽車銷售行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略和營(yíng)銷策略等方面的建議。

想要了解更多汽車銷售行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)汽車銷售行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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  2023-2028年中國(guó)汽車銷售行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

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