問(wèn)界首奪新勢(shì)力品牌月銷量冠軍 無(wú)圖智駕加持下領(lǐng)先態(tài)勢(shì)望延續(xù) 汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與發(fā)展研究報(bào)告

• 李波 2024年2月2日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1204 78
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據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，2月1日，問(wèn)界汽車公布了1月交付量數(shù)據(jù)。2024年1月，AITO全系交付新車32973輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.76%，其中24天單日交付破千，首次成為中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌月銷量冠軍。其中，問(wèn)界新M7交付再創(chuàng)新高，單月交付31253輛新車，首次實(shí)現(xiàn)單月交付突破30000輛，開(kāi)啟交

據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，2月1日，問(wèn)界汽車公布了1月交付量數(shù)據(jù)。2024年1月，AITO全系交付新車32973輛，環(huán)比增長(zhǎng)34.76%，其中24天單日交付破千，首次成為中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌月銷量冠軍。其中，問(wèn)界新M7交付再創(chuàng)新高，單月交付31253輛新車，首次實(shí)現(xiàn)單月交付突破30000輛，開(kāi)啟交付速度的新篇章。

自2023年9月上市以來(lái)，問(wèn)界新M7目前累計(jì)大定已超14萬(wàn)輛，定單增長(zhǎng)與交付效率攜手再加速，推動(dòng)問(wèn)界交付量持續(xù)攀升。

AITO汽車官方宣布，自1月31日起，問(wèn)界M5和新M7智駕版開(kāi)始陸續(xù)進(jìn)行高階包OTA版本的升級(jí)，可在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)不依賴于高精地圖的城區(qū)NCA高階智能駕駛，帶來(lái)全國(guó)都能開(kāi)、越開(kāi)越好開(kāi)的智駕體驗(yàn)。除城區(qū)NCA之外，還增加了車道巡航輔助增強(qiáng)、側(cè)向障礙物防碰撞等。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，作為問(wèn)界汽車的主要賣點(diǎn)，隨著無(wú)圖智能駕駛的實(shí)現(xiàn)及后續(xù)產(chǎn)能的加速釋放，問(wèn)界汽車領(lǐng)先態(tài)勢(shì)望延續(xù)，產(chǎn)業(yè)鏈公司受益。

公司方面，中證報(bào)表示，豪恩汽電：的主要產(chǎn)品為汽車智能駕駛感知系統(tǒng)，包括車載攝像系統(tǒng)、車載視頻行駛記錄系統(tǒng)和超聲波雷達(dá)系統(tǒng)等產(chǎn)品，雷達(dá)及攝像頭等產(chǎn)品均有應(yīng)用到M5、M7、M9。

光庭信息：公司在自動(dòng)駕駛方面主要為客戶提供L2+級(jí)別的ADAS、APA等解決方案，公司與華為的項(xiàng)目合作主要涉及鴻蒙的應(yīng)用、移動(dòng)地圖數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，為賽力斯部分車型提供智能座艙軟件開(kāi)發(fā)和整車測(cè)試等業(yè)務(wù)。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)王剛表示，我國(guó)新能源營(yíng)運(yùn)汽車規(guī)模目前已達(dá)到164萬(wàn)輛，其中新能源公交車約54萬(wàn)輛，新能源出租車約30萬(wàn)輛，新能源城市配送車約80萬(wàn)輛。我國(guó)新能源汽車快速發(fā)展的同時(shí)，融入了人工智能、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等多種變革性技術(shù)，汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在全面重塑。

中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，創(chuàng)新活力澎湃強(qiáng)勁，技術(shù)水平有效提升，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。2023年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量接近千萬(wàn)量級(jí)，培育形成了全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)，建成了高效協(xié)同的產(chǎn)業(yè)體系，為全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)大的動(dòng)能。

能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈正持續(xù)向交通、能源、信息通信等領(lǐng)域拓展，我國(guó)正在加快構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)的新型生態(tài)。工業(yè)和信息化部表示，首先要構(gòu)建開(kāi)放合作的生態(tài)，維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定安全。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略深度研究報(bào)告》顯示：

汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與發(fā)展研究

汽車行業(yè)是一個(gè)非常大的概念，主要包括：汽車服務(wù)工程，汽車銷售與評(píng)估，汽車檢測(cè)與維修，汽車商務(wù)管理等學(xué)科，基本是圍繞汽車行業(yè)制研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)，這些都是汽車專業(yè)所包含的內(nèi)容。汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務(wù)、汽車文化等與汽車相關(guān)的所有行業(yè)，都可以成為汽車行業(yè)。

汽車制造

汽車制造是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)，涵蓋了從原材料采購(gòu)、零部件制造、整車組裝到最終銷售的整個(gè)過(guò)程。目前，全球汽車制造企業(yè)數(shù)量眾多，其中一些大型跨國(guó)企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位。同時(shí)，隨著新能源汽車的興起，電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等新能源汽車市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。

汽車銷售

汽車銷售是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié)，主要包括新車銷售和二手車銷售。隨著消費(fèi)者需求的多樣化，汽車銷售模式也在不斷創(chuàng)新，例如線上購(gòu)車、金融貸款等。此外，汽車銷售市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，企業(yè)需要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以滿足消費(fèi)者的需求。

汽車服務(wù)

汽車服務(wù)包括維修、保養(yǎng)、美容等服務(wù)，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車服務(wù)的需求不斷增加，汽車服務(wù)市場(chǎng)也在不斷擴(kuò)大。同時(shí)，隨著技術(shù)的發(fā)展，一些新興的汽車服務(wù)模式也不斷涌現(xiàn)，例如互聯(lián)網(wǎng)維修、智能保養(yǎng)等。

配套產(chǎn)業(yè)

汽車產(chǎn)業(yè)鏈的配套產(chǎn)業(yè)包括零部件制造、原材料供應(yīng)、金融保險(xiǎn)等。這些配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善和壯大具有重要作用。其中，零部件制造是汽車制造的重要環(huán)節(jié)，原材料供應(yīng)是汽車制造和銷售的基礎(chǔ)，金融保險(xiǎn)是汽車服務(wù)的重要支撐。

隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，尤其是中國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)汽車行業(yè)將持續(xù)保持增長(zhǎng)。同時(shí)，隨著科技的進(jìn)步和環(huán)保需求的提升，電動(dòng)汽車、智能汽車等新興領(lǐng)域也將成為汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。

另一方面，汽車行業(yè)也面臨著一些挑戰(zhàn)，如市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、法規(guī)限制等。因此，汽車企業(yè)需要不斷創(chuàng)新，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以適應(yīng)市場(chǎng)的變化和滿足消費(fèi)者的需求。

智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈迎穩(wěn)健增長(zhǎng)

目前對(duì)智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優(yōu)良的人車交互界面。近年來(lái)，智能車輛己經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)和汽車工業(yè)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，很多發(fā)達(dá)國(guó)家都將其納入到各自重點(diǎn)發(fā)展的智能交通系統(tǒng)當(dāng)中。

AI系統(tǒng)在感知、決策和車輛控制方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛級(jí)別的功能，如高速公路巡航、城市交通擁堵應(yīng)對(duì)等。

車內(nèi)智能系統(tǒng)利用AI來(lái)提供駕駛員和乘客更好的體驗(yàn)。這包括智能娛樂(lè)、導(dǎo)航、車內(nèi)氣候控制、智能座椅和語(yǔ)音助手等功能。AI用于監(jiān)測(cè)車輛的狀態(tài)和性能，以提前預(yù)測(cè)零部件的故障或維護(hù)需求。這有助于減少突發(fā)故障，提高車輛的可靠性。

中國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司積極開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。百度、騰訊、阿里巴巴等科技巨頭，以及一些初創(chuàng)公司如景馳科技、小馬智行等，都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展。

中國(guó)在電池技術(shù)和電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)方面取得了重要突破。它是世界上最大的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)國(guó)之一，擁有寧德時(shí)代、比亞迪、矩陣動(dòng)力等知名電池制造商。

中國(guó)正在建設(shè)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施，包括智能交通信號(hào)燈、智能交通管理系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)等，以支持自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

“十四五”以來(lái)面對(duì)新形勢(shì)下環(huán)境的復(fù)雜變化汽車行業(yè)有哪些發(fā)展機(jī)遇?面臨著哪些挑戰(zhàn)?汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)規(guī)劃和政策導(dǎo)向是什么?

汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵概c汽車制造、銷售、服務(wù)以及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)有關(guān)的各環(huán)節(jié)和參與者所形成的價(jià)值鏈。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步，汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，已經(jīng)成為全球制造業(yè)的重要支柱之一。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的汽車汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。

同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

想了解關(guān)于更多汽車行業(yè)專業(yè)分析，可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略深度研究報(bào)告》。同時(shí)本報(bào)告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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  2024-2029年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需布局與招商發(fā)展策略深度研究報(bào)告

  汽車行業(yè)是一個(gè)非常大的概念，主要包括：汽車服務(wù)工程，汽車銷售與評(píng)估，汽車檢測(cè)與維修，汽車商務(wù)管理等學(xué)科，基本是圍繞汽車行業(yè)制研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)，這些都是汽車專業(yè)所包含的內(nèi)容...

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