2024充電樁行業(yè)預(yù)測：今年全國計(jì)劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)

• 黃文玉 2024年2月23日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 交通運(yùn)輸部 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 822 50
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充電樁，功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。

據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站，近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)2024年公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的通知》，部署推動(dòng)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！锻ㄖ访鞔_，今年全國計(jì)劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個(gè)、充電停車位5000個(gè)，持續(xù)提升公路沿線充電服務(wù)保障能力。

充電樁，功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》(GB_T_4754-2011)的分類標(biāo)準(zhǔn)，充電樁所屬行業(yè)可歸類為：C制造業(yè)C38電氣機(jī)械和器材制造業(yè)C382輸配電及控制設(shè)備制造C3829其他輸配電及控制設(shè)備制造。

充電樁產(chǎn)業(yè)鏈大致可以分為三個(gè)環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈上游是充電樁部件制造商，大多為標(biāo)準(zhǔn)化電氣產(chǎn)品，例如充電模塊、電機(jī)、芯片、接觸器、斷路器、外殼、插頭插座、線纜材料等;產(chǎn)業(yè)鏈中游是充電樁集成制造和運(yùn)營，負(fù)責(zé)充電樁和充電站的搭建和運(yùn)營，提供充電樁服務(wù)，能夠統(tǒng)籌上下游及滿足客戶需求，提供有效合理的整體運(yùn)營方案，是產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié);下游是新能源車企，包括新能源乘用車和商用車制造企業(yè)。

充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及商業(yè)模式分析

隨著電動(dòng)汽車的普及和政府對(duì)清潔能源的推動(dòng)，新能源汽車的產(chǎn)量在不斷增加，從2021年開始，新能源汽車產(chǎn)銷增速加快，到2023年上半年其產(chǎn)量為378.8萬輛，同比增長了42.4%，而銷量為374.7萬輛，同比增長了44.1%。其產(chǎn)銷量的不斷上升，給充電樁市場迎來黃金發(fā)展期。

隨著近幾年新能源汽車銷量的快速增長，充電樁的總量也呈快速提升趨勢。根據(jù)中國充電聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，中國充電樁保有量從2016年的20.4萬臺(tái)增長至2023年的859.6萬臺(tái)，年均復(fù)合增速達(dá)到70.56%。隨著新能源汽車滲透率提升，我國公共充電樁保有量持續(xù)創(chuàng)新高。數(shù)據(jù)顯示，2015-2023年，國內(nèi)公共充電樁建設(shè)規(guī)模持續(xù)上升，其保有量規(guī)模從2015年的15萬臺(tái)快速增長至2023年的272.6萬臺(tái)，CAGR為43.7%。

近三年充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增速明顯，從2018年-2020年的慢速增長，到2021年-2023年第二季度的迅猛發(fā)展期，在2023年第二季度充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到665.2萬臺(tái)，同比增長了69.78%。到2023年上半年，我國國內(nèi)車樁比為2.6：1，按照工信部推出的“2025年實(shí)現(xiàn)車樁比2：1，2030年實(shí)現(xiàn)車樁比1:1”計(jì)劃，在新能源汽車產(chǎn)量不斷擴(kuò)大的情況，市場上的充電樁建設(shè)速度仍將加快。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》顯示：

目前，我國充電樁的商業(yè)模式主要有“充電樁+商品零售+服務(wù)消費(fèi)”模式，“充電APP+云服務(wù)+遠(yuǎn)程智能管理”模式，“整車廠商+設(shè)備制造商+運(yùn)營商+用戶”模式。電改放開后，充電設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)市場化，民營資本等有望進(jìn)入，而充電樁企業(yè)具備熟悉市場的優(yōu)勢，同時(shí)轉(zhuǎn)向下游環(huán)節(jié)所帶來的協(xié)同效應(yīng)也將充分顯現(xiàn)。隨著各界資本紛紛進(jìn)入充電運(yùn)營領(lǐng)域，設(shè)備企業(yè)+資本進(jìn)行的轉(zhuǎn)型將帶來各種運(yùn)營模式的創(chuàng)新。

當(dāng)前，我國充電樁行業(yè)的創(chuàng)新商業(yè)模式有常州眾籌模式、“電樁”模式、PPP模式、特銳德模式、華貿(mào)中心模式等等。另外，目前國際主流的充電樁運(yùn)營模式有三種，分別是政府為主導(dǎo)的充電樁運(yùn)營模式、電網(wǎng)企業(yè)為主導(dǎo)的充電樁運(yùn)營模式、汽車廠商為主導(dǎo)的充電樁運(yùn)營模式。

為了滿足新能源汽車的充電需求，各國都在加快充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。公共充電樁、私人充電樁、無線充電站等各種形式的充電設(shè)施不斷涌現(xiàn)，為新能源汽車的普及提供了有力支撐。隨著科技的進(jìn)步，充電樁的充電速度、效率、安全性等方面都在不斷提升。無線充電、快速充電、智能充電等新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，為充電樁行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。充電樁行業(yè)吸引了眾多企業(yè)參與，市場競爭日益激烈。為了在市場中脫穎而出，企業(yè)需要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、加強(qiáng)品牌建設(shè)等。

充電樁產(chǎn)業(yè)未來趨勢及前景預(yù)測

充電樁的建設(shè)需要大量資金，目前看來，政府以及電網(wǎng)、民營資本、汽車企業(yè)等多個(gè)渠道均有資金注入這個(gè)業(yè)務(wù)。但充電樁業(yè)務(wù)仍需探索明朗的盈利模式，才能吸引更多社會(huì)資本參與到充電設(shè)施的建設(shè)中。作為推動(dòng)新能源汽車持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，充電樁是我國城市新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)方向之一。未來隨著新能源汽車滲透率水平持續(xù)提升，將倒逼相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的加速建設(shè)與完善，充電樁行業(yè)將進(jìn)一步發(fā)展與擴(kuò)張，市場前景廣闊。

隨著科技的不斷進(jìn)步，充電樁行業(yè)將面臨更多的技術(shù)創(chuàng)新機(jī)遇。無線充電、快速充電、智能充電等新技術(shù)將不斷涌現(xiàn)，為充電樁行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。同時(shí)，充電樁行業(yè)還將與其他領(lǐng)域進(jìn)行深度融合，如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等，推動(dòng)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。綜上所述，充電樁行業(yè)未來發(fā)展前景廣闊，但也面臨著一些挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)需要抓住機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、不斷創(chuàng)新，以推動(dòng)充電樁行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

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