預(yù)拌混凝土是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程當(dāng)中最重要的建筑材料,總產(chǎn)值已連續(xù)四年超過萬億元,是建材兩個(gè)過萬億的產(chǎn)業(yè)之一。
預(yù)拌混凝土是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程當(dāng)中最重要的建筑材料,總產(chǎn)值已連續(xù)四年超過萬億元,是建材兩個(gè)過萬億的產(chǎn)業(yè)之一。
預(yù)拌混凝土是指由水泥、集料、水以及根據(jù)需要摻入的外加劑、礦物摻合料等組分按一定比例,在攪拌站經(jīng)計(jì)量、拌制后出售的并采用運(yùn)輸車,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)至使用地點(diǎn)的混凝土拌合物。
我國預(yù)拌混凝土主要應(yīng)用到鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、水利管理業(yè)、環(huán)境管理業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)。其中主要拉動(dòng)預(yù)拌混凝土需求的是鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)。
預(yù)拌混凝土行業(yè)發(fā)展歷程
最早的混凝土出現(xiàn)在公元前 3世紀(jì),其所用的膠凝材料為粘土、石灰、石膏、火山灰等;自19世紀(jì)20年代出現(xiàn)了波特蘭水泥后,混凝土開始大量應(yīng)用于道路橋梁;60年代以來,減水劑開始廣泛應(yīng)用,混凝土技術(shù)出現(xiàn)迅猛進(jìn)展,各種高性能混凝土、功能性混凝土開始服務(wù)于現(xiàn)代建筑。
我國預(yù)拌混凝土最早可追溯到50年代,在70-80年代才開始真正意義上的商業(yè)化經(jīng)營。從90年代開始,城市化和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動(dòng)了混凝土的需求。
2003 年,商務(wù)部等四部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于限期禁止在城市城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土的通知》(商改發(fā)[2003]341 號(hào)),規(guī)定最遲至 2005 年 12 月 31 日起,全 面禁止在城區(qū)現(xiàn)場攪拌混凝土。上述規(guī)定奠定了預(yù)拌混凝土在混凝土產(chǎn)品中的核心地位,各地也紛紛出臺(tái)政策,推廣、支持使用預(yù)拌混凝土產(chǎn)品,預(yù)拌混凝土作 為混凝土行業(yè)綠色健康發(fā)展轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品,在綠色建筑、綠色建材呼聲見長的大背景下得到了快速發(fā)展。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國預(yù)拌混凝土行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
作為重要的建筑工程結(jié)構(gòu)材料,經(jīng)過多年的發(fā)展,預(yù)拌混凝土已形成一系列產(chǎn)業(yè)鏈,為我國基礎(chǔ)設(shè)施及各類建筑工程建設(shè)作出了重要的貢獻(xiàn)。
近年來,受市場和政策的雙重驅(qū)動(dòng),我國預(yù)拌混凝土行業(yè)持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,不僅在技術(shù)和管理水平上取得了顯著的提升,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也日趨完善。隨著全球?qū)μ紲p排和碳中和目標(biāo)的追求,該行業(yè)積極響應(yīng)時(shí)代號(hào)召,加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。在內(nèi)部和外部力量的共同推動(dòng)下,行業(yè)以政策創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,積極引進(jìn)和創(chuàng)新國際國內(nèi)的先進(jìn)綠色低碳技術(shù)、設(shè)備和工藝。
預(yù)拌混凝土行業(yè)市場特點(diǎn)
(1)周期性特點(diǎn)
預(yù)拌混凝土屬于投資拉動(dòng)型的行業(yè),作為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要基礎(chǔ)材料,與基礎(chǔ)設(shè)施投資和房地產(chǎn)開發(fā)息息相關(guān),同時(shí)受宏觀政策、氣候影響較大,具有周期性、季節(jié)性等特點(diǎn)。
(2)季節(jié)性特點(diǎn)
預(yù)拌混凝土隨產(chǎn)隨用的特性導(dǎo)致其生產(chǎn)需與建筑施工保持同步,而建筑施工企業(yè)受天氣等因素的影響,開工具有一定的季節(jié)性,該等現(xiàn)象在北方地區(qū)尤為明顯。一般而言,預(yù)拌混凝土行業(yè)在二、三季度為相對(duì)的高峰期,一、四季度為相對(duì)的低谷期。
(3)區(qū)域性特點(diǎn)
預(yù)拌混凝土行業(yè)由于預(yù)拌混凝土產(chǎn)品具有易凝結(jié)的特性,一般需在2小時(shí)內(nèi)運(yùn)送至施工現(xiàn)場,運(yùn)輸半徑一般在25公里至50公里,導(dǎo)致預(yù)拌混凝土市場呈現(xiàn)出極強(qiáng)的地域性,各區(qū)域企業(yè)數(shù)量、產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,競爭程度也有較大差異。
預(yù)拌混凝土行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測(cè)
大力發(fā)展預(yù)拌混凝土,對(duì)保障建筑工程質(zhì)量、保護(hù)和改善環(huán)境、促進(jìn)資源綜合利用、減少施工勞動(dòng)強(qiáng)度和提高施工效率都有著現(xiàn)實(shí)的意義,是散裝水泥發(fā)展和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,是建材和建筑業(yè)走現(xiàn)代和文明的標(biāo)志。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:2021年,我國預(yù)拌混凝土產(chǎn)量達(dá)32.93億立方米,同比增長6.9%,創(chuàng)歷史新高。從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域細(xì)分產(chǎn)業(yè)來看,主要拉動(dòng)預(yù)拌混凝土需求的鐵路運(yùn)輸業(yè)和道路運(yùn)輸業(yè)投資表現(xiàn)較弱,鐵路運(yùn)輸業(yè)投資完成額同比下降1.7%,道路運(yùn)輸業(yè)投資同比下降0.3%;水利管理業(yè)投資同比增長2.1%,環(huán)境管理業(yè)投資同比下降1.6%。
考慮到我國城鎮(zhèn)化的發(fā)展階段,隨著建設(shè)需求的逐漸回落,行業(yè)逐步進(jìn)入下行周期,2030年商品混凝土產(chǎn)量預(yù)計(jì)下降至24億立方米,2060年預(yù)計(jì)為16億立方米。預(yù)拌混凝土行業(yè)應(yīng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展大勢(shì),加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),在內(nèi)生與外在動(dòng)力的共同推動(dòng)下,持續(xù)進(jìn)行以政策創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以淘汰落后和綠色、智能化生產(chǎn)為標(biāo)志的綠色發(fā)展道路的探索與實(shí)踐。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場,牢牢把握行業(yè)競爭的主動(dòng)權(quán)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及預(yù)拌混凝土專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。
更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國預(yù)拌混凝土行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2023-2028年中國預(yù)拌混凝土行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告
預(yù)拌混凝土行業(yè)研究報(bào)告主要分析了預(yù)拌混凝土行業(yè)的市場規(guī)模、預(yù)拌混凝土市場供需求狀況、預(yù)拌混凝土市場競爭狀況和預(yù)拌混凝土主要企業(yè)經(jīng)營情況,同時(shí)對(duì)預(yù)拌混凝土行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)...
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