汽車鋁板?市場規(guī)模及重點企業(yè)對比分析

• 郭夢 2024年2月26日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 341 15
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汽車鋁板是一種廣泛應(yīng)用于汽車制造業(yè)的材料，它具有輕量化、高強度、耐腐蝕和良好的成形性能等特點。汽車鋁板的使用可以有效降低汽車的整體重量，提高燃油經(jīng)濟性，并提供更好的安全性能和駕駛體驗。

汽車鋁板的主要特點是強度重量比高、耐腐蝕和可焊性。它們重量輕，有助于提高燃油效率并減少車輛排放。此外，鋁板可以很容易地回收利用，因此被認為是環(huán)保的。未來幾年鋁在汽車應(yīng)用中的使用將繼續(xù)增長。

鋁板在汽車中的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括以下幾個方面：

車身結(jié)構(gòu)：鋁板因其輕質(zhì)、高強度和良好的耐腐蝕性，被廣泛應(yīng)用于汽車車身結(jié)構(gòu)中。例如，鋁板可以用于制造車門、引擎蓋、車頂、車架等部件，有效減輕車身重量，提高燃油效率和行駛穩(wěn)定性。

底盤和懸掛系統(tǒng)：鋁板還可以用于制造汽車的底盤和懸掛系統(tǒng)部件，如懸掛臂、轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂等。這些部件采用鋁板材料可以減輕整車重量，提高操控性和舒適性。

發(fā)動機部件：鋁板在發(fā)動機部件中也有廣泛應(yīng)用，如氣缸蓋、氣缸體、進排氣歧管等。由于鋁板具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性和耐腐蝕性，可以提高發(fā)動機的性能和使用壽命。

熱交換器：鋁板還用于制造汽車的熱交換器，如散熱器、冷凝器等。鋁板的高導(dǎo)熱性能有助于提高熱交換效率，確保發(fā)動機和空調(diào)系統(tǒng)的正常運行。

裝飾和外觀部件：鋁板在汽車外觀和內(nèi)飾部件中也有應(yīng)用，如車輪、輪轂罩、車身飾條等。鋁板具有良好的可塑性和美觀性，可以提升汽車的外觀品質(zhì)和整體美感。

汽車鋁板行業(yè)重點企業(yè)對比分析

(從企業(yè)的規(guī)模、技術(shù)實力、產(chǎn)品線、市場份額、財務(wù)狀況等方面)

中國鋁業(yè)集團(中鋁鋁材)：

規(guī)模：作為中國鋁型材企業(yè)十強之一，中鋁鋁材在鋁材領(lǐng)域具有較大規(guī)模。

技術(shù)實力：中鋁鋁材擁有先進的鋁冶煉和加工技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良。

產(chǎn)品線：產(chǎn)品線廣泛，包括各種規(guī)格的鋁板、鋁棒、鋁管等。

市場份額：在國內(nèi)和國際市場上均占有一定份額，尤其在汽車行業(yè)有較高的認可度。

財務(wù)狀況：作為中央管理的特大型國有企業(yè)，財務(wù)狀況穩(wěn)健，具有較強的抗風險能力。

Norsk Hydro：

規(guī)模：Norsk Hydro是全球領(lǐng)先的鋁材生產(chǎn)商之一，規(guī)模龐大。

技術(shù)實力：在鋁冶煉、加工和研發(fā)方面具有雄厚的技術(shù)實力，不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品。

產(chǎn)品線：產(chǎn)品線豐富，包括汽車鋁板、鋁擠壓材、鋁鑄件等。

市場份額：在全球汽車鋁板市場占有重要地位，尤其在歐洲市場具有較高的市場份額。

財務(wù)狀況：財務(wù)狀況良好，具有較強的盈利能力和市場競爭力。

Constellium：

規(guī)模：Constellium是全球領(lǐng)先的鋁材生產(chǎn)商之一，規(guī)模較大。

技術(shù)實力：在鋁加工和表面處理方面具有獨特的技術(shù)優(yōu)勢，產(chǎn)品質(zhì)量高。

產(chǎn)品線：專注于汽車鋁板的生產(chǎn)，產(chǎn)品線較為專一。

市場份額：在歐洲和北美市場具有較高的市場份額，與多家知名汽車廠商建立了合作關(guān)系。

財務(wù)狀況：財務(wù)狀況穩(wěn)定，具有較強的市場競爭力。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車鋁板行業(yè)深度調(diào)研及投資機會分析報告》分析

在汽車鋁板領(lǐng)域，我國企業(yè)核心設(shè)備與技術(shù)均需進口，高性能產(chǎn)品產(chǎn)能尚待提升，有效產(chǎn)能主要分布在歐美，國內(nèi)僅南山鋁業(yè)具有批量供應(yīng)能力。

2020年我國汽車平均單車用鋁量僅130公斤，離歐洲的179公斤、北美的211公斤有較大差距，國內(nèi)汽車用鋁產(chǎn)業(yè)還有很大增長潛力。根據(jù)世界鋁業(yè)協(xié)會的估計，2025年國產(chǎn)汽車用鋁量能夠突破單車180kg，鋁板等壓延鋁材占比由現(xiàn)在的13%提升至18%，按照汽車鋁板占壓延鋁材50%計算，2025年國內(nèi)汽車鋁板年需求量能夠達到60萬噸。

汽車鋁板市場規(guī)模預(yù)測

汽車鋁板、鋁擠壓材的核心需求增長邏輯是在更看重輕量化的背景下，新能源 車這兩種鋁材用量是傳統(tǒng)車的 3-4 倍，隨著新能源車的逐步滲透，我們預(yù)計到2025年國內(nèi)汽車鋁板和鋁擠壓材市場將分別達到504億元和342億元，2021-2025 年復(fù) 合增速分別為 26%和 24%。

從政策層面看，政府將全面推廣電子汽車，智能汽車和新能源汽車，進一步拓寬了汽車鋁材行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域。此外，中國汽車鋁材行業(yè)的技術(shù)也將得到進一步改善，迅速提升生產(chǎn)效率，生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量也會不斷改善，從而實現(xiàn)汽車制造行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈迅速發(fā)展，未來五年中國有望成為全球汽車鋁材極大的市場，以奔馳C級車為例，目前國內(nèi)奔馳C系列為鋼制車身，而歐洲則高比例采用鋁制車身，再過幾年中國將與歐洲市場一樣使用全鋁機身。

欲了解更多關(guān)于行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)及未來前景趨勢，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車鋁板行業(yè)深度調(diào)研及投資機會分析報告》。

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