減速機(jī)屬于通用設(shè)備,是各類工業(yè)傳動系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)部件之一。目前,國內(nèi)外企業(yè)紛紛加大技術(shù)創(chuàng)新力度,不斷推出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品和技術(shù),以提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,增強(qiáng)核心競爭力。
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機(jī)之間的減速傳動裝置。在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。減速機(jī)行業(yè)是一個技術(shù)密集型行業(yè),技術(shù)創(chuàng)新是推動行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。目前,國內(nèi)外企業(yè)紛紛加大技術(shù)創(chuàng)新力度,不斷推出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品和技術(shù),以提高產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平,增強(qiáng)核心競爭力。
減速機(jī)屬于通用設(shè)備,是各類工業(yè)傳動系統(tǒng)的重要基礎(chǔ)部件之一,廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域,其下游行業(yè)多元化特征較為明顯,主要包括冶金、化工、環(huán)保、能源、制藥、起重、輸送、建材、糧油、礦山、物流、紡織、航空航天、海洋裝備、工程機(jī)械等行業(yè)領(lǐng)。其上游企業(yè)主要生產(chǎn)設(shè)備為金屬切削機(jī)床,零部件包括鑄件和軸承;原材料主要為鋼鐵。
減速機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模分析
我國工程機(jī)械種類繁多,是全球工程機(jī)械產(chǎn)品類別、產(chǎn)品品種最齊全的國家之一。近年為,我國工程機(jī)械行業(yè)營業(yè)收入整體呈上升趨勢,2021年營業(yè)收入為8000億元,2022年我國工程機(jī)械行業(yè)營業(yè)收入為7977億元。全球減速機(jī)行業(yè)近年來不斷增長,2021年全球減速機(jī)市場規(guī)模為1052.59億美元,較2020年的913.63億美元增長15.21%。2021年亞洲減速機(jī)市場規(guī)模為458.51,占全球的43.56%;歐洲減速機(jī)市場規(guī)模為220.31,占全球的20.93%;美洲減速機(jī)市場規(guī)模為291.78,占全球的27.72%;其他減速機(jī)市場規(guī)模為81.99,占全球的7.79%。
小型通用減速機(jī)在原動機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,是一種相對精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器;按照傳動級數(shù)不同可分為單級和多級減速器;按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐-圓柱齒輪減速器。
攪拌設(shè)備在化工行業(yè)中應(yīng)用甚廣,多數(shù)場合是作為反應(yīng)器來用。攪拌設(shè)備傳動系統(tǒng)一般包括電動機(jī)、減速器、聯(lián)軸節(jié)、攪拌軸、機(jī)架及凸圓法蘭等。其中變速器是攪拌設(shè)備用于電動機(jī)和工作機(jī)之間獨立的閉式傳動裝置,其主要功能是降低轉(zhuǎn)速,并相應(yīng)增大轉(zhuǎn)矩。由于攪拌軸運轉(zhuǎn)速度大多在30~300r/min范圍內(nèi),小于電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速,故在電動機(jī)出口端大多需設(shè)置減速器。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國減速機(jī)行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示:
進(jìn)入21世紀(jì),我國減速機(jī)行業(yè)迎來了前所未有的高速發(fā)展,全行業(yè)固定資產(chǎn)投資與產(chǎn)品產(chǎn)銷量均實現(xiàn)了較快增長。2021年我國減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)量從2015年的592.28萬臺增長至1202.75萬臺,需求量從2015年的459.12萬臺增長至885.94萬臺。隨著國內(nèi)企業(yè)技術(shù)的提高,國產(chǎn)減速機(jī)產(chǎn)品市場份額呈現(xiàn)擴(kuò)大態(tài)勢,減速機(jī)產(chǎn)品價格呈現(xiàn)下降態(tài)勢,2015年國內(nèi)減速機(jī)產(chǎn)品均價2.42萬元/臺,到2021年下降到2.12萬元/臺。
減速機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈包括上游原材料和設(shè)備供應(yīng)、中游減速機(jī)生產(chǎn)制造以及下游應(yīng)用場景。目前,中國的減速機(jī)行業(yè)已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈,并且企業(yè)分布相對集中,主要集中在山東、江蘇、浙江等省市。這些地區(qū)的企業(yè)數(shù)量較多,規(guī)模較大,技術(shù)水平較高,是推動減速機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要力量。
我國減速機(jī)行業(yè)從早期僅涉及中小型通用減速機(jī)生產(chǎn),現(xiàn)延伸到大型軋機(jī)、大型球磨機(jī)、大型輥壓機(jī)等重型設(shè)備的配套減速機(jī)設(shè)計和生產(chǎn),再到盾構(gòu)機(jī)、風(fēng)力發(fā)電、海洋平臺等高技術(shù)裝備的專用齒輪箱的研發(fā)和制造,目前產(chǎn)品線已基本覆蓋了主要減速機(jī)類別,明顯縮小了與國外企業(yè)同類產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)設(shè)計、質(zhì)量控制、功率密度、可靠性和使用壽命等方面的差距,相關(guān)產(chǎn)品的國產(chǎn)化率不斷提高。
2022年,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展依舊受到較多挑戰(zhàn)影響,但經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)增長,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。同時,我國高度重視扶持實體經(jīng)濟(jì),一系列國家產(chǎn)業(yè)政策相繼推出,同樣有力推動了減速機(jī)行業(yè)市場規(guī)模的擴(kuò)大。2021年我國減速機(jī)市場規(guī)模從2015年的1111.07億元增長至1948.46億元。
隨著市場需求不斷變化和多樣化,減速機(jī)行業(yè)將面臨個性化定制的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。企業(yè)需要根據(jù)客戶需求,提供個性化的產(chǎn)品設(shè)計、加工和服務(wù),實現(xiàn)產(chǎn)品差異化和提高客戶滿意度。同時,以服務(wù)為導(dǎo)向的模式發(fā)展也將成為行業(yè)的重要趨勢。綜上所述,減速機(jī)行業(yè)市場的未來趨勢和前景看起來充滿希望,但也需要企業(yè)不斷改善產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,加大技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入,提高競爭力和市場份額。
中研普華通過對市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù),最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險與經(jīng)營成本,把握投資機(jī)遇,提高企業(yè)競爭力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年中國減速機(jī)行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。
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2024-2029年中國減速機(jī)行業(yè)市場分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,減速機(jī)市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,減速機(jī)企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,減速機(jī)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些減速機(jī)細(xì)分...
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