2024新能源汽車金融行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及相關(guān)政策壁壘分析

• 黃文玉 2024年3月14日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1393 92
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新能源汽車市場的快速發(fā)展推動了新能源汽車金融行業(yè)的興起。新能源的汽車金融難做、痛點多仿佛是目前行業(yè)發(fā)展的共識，新能源汽車金融難做的原因，更多是因為整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的軟件和硬件環(huán)境仍在不斷變化，全面的配套設(shè)施尚不完善，整個市場的變數(shù)太多。

新能源汽車市場的快速發(fā)展推動了新能源汽車金融行業(yè)的興起。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進步和消費者對環(huán)保出行的日益關(guān)注，新能源汽車的銷售量持續(xù)增長，這為新能源汽車金融行業(yè)提供了廣闊的市場空間。

新能源汽車金融是由消費者在購買新能源汽車需要貸款時，可以直接向新能源汽車金融公司申請優(yōu)惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，新能源汽車金融是一種購車新選擇。

新能源的汽車金融難做、痛點多仿佛是目前行業(yè)發(fā)展的共識，新能源汽車金融難做的原因，更多是因為整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的軟件和硬件環(huán)境仍在不斷變化，全面的配套設(shè)施尚不完善，整個市場的變數(shù)太多。金融服務(wù)對于整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，新能源汽車的大規(guī)模銷售大概是從2015年開始，但為新能源汽車提供的融資服務(wù)卻可以追溯到2010年之前，也就是說，新能源汽車這一新興產(chǎn)業(yè)在發(fā)展初期就嚴重依賴金融服務(wù)的支持，金融不僅僅滲透到傳統(tǒng)汽車金融服務(wù)所涉足的銷售和后市場環(huán)節(jié)，整個產(chǎn)業(yè)鏈上游的研發(fā)、制造，乃至供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)都需要金融的支持。對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，金融是非常重要的催化劑。

相對于銀行、保險公司來說，汽車金融公司最了解汽車行業(yè)的發(fā)展，最清楚每款車的特點和優(yōu)劣勢，最能夠全方位地把握購車群體的特點和需求，在消費者的購車全程中都能夠給出建設(shè)性的意見，提供最全面最專業(yè)化的服務(wù)。此外，汽車金融公司還能夠根據(jù)購車貸款的實際情況為顧客提供便利服務(wù)，如簡化手續(xù)辦理過程、增加還款方式靈活性等。除此之外還可以為消費者提供“技術(shù)指導(dǎo)”、“保修”、“收回舊車”等服務(wù)?？傊?，汽車金融公司由汽車制造商控股，又直接服務(wù)于汽車購買者，離消費者和汽車生產(chǎn)商與代理商距離最近，有能力為消費者提供最專業(yè)的服務(wù)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告》顯示：

我國汽車整體金融滲透率近年來不斷提升(含汽車金融公司、銀行、融資租賃公司等各市場參與主體)，雖然相比發(fā)達國家70%的滲透率，有較大的上升空間，且進步的角度明顯加快。從新能源汽車金融滲透率來看，目前不到10%，2021年我國新能源汽車金融市場規(guī)模約340億，未來十年必然有巨大發(fā)展空間。

海外成熟市場中，汽車金融公司一般是車貸的主要供應(yīng)方，市場份額往往達到50%以上;而國內(nèi)以商業(yè)銀行為主體，有一定的市場份額，主要是在汽車消費信貸業(yè)務(wù)發(fā)展前期，商業(yè)銀行占有較大資金優(yōu)勢，但隨著金融市場和汽車金融公司的快速發(fā)展，商業(yè)銀行的優(yōu)勢地位也受到一定影響。

新能源汽車金融行業(yè)政策壁壘

《汽車金融公司管理辦法》著重對準(zhǔn)入條件、業(yè)務(wù)范圍、風(fēng)險管理指標(biāo)等方面做出較大修改和調(diào)整，突出體現(xiàn)汽車金融的專業(yè)性、核心業(yè)務(wù)及功能定位。強調(diào)設(shè)立汽車金融公司的出資人應(yīng)具有汽車金融管理經(jīng)驗或?qū)I(yè)團隊;強調(diào)三大核心主業(yè)：零售貸款、批發(fā)貸款(特指對經(jīng)銷商的采購車輛貸款，有別于一般公司貸款)、融資租賃業(yè)務(wù);強調(diào)監(jiān)管指標(biāo)體現(xiàn)業(yè)務(wù)及風(fēng)險管理特性，并非越多越好。

混業(yè)經(jīng)營首先會加大金融業(yè)的競爭，同時會對消除金融業(yè)的進入壁壘，只會給消費者和投資者帶來更好的服務(wù)。但是從金融風(fēng)險控制的角度上來講，因為混業(yè)經(jīng)營在中國畢竟是一個新生的事物，所以改革可能還是會有一個漸進性的過程，對于短期的市場影響應(yīng)該不會特別大。

新能源汽車金融行業(yè)未來前景

隨著新能源汽車市場的擴大和消費者需求的增加，金融機構(gòu)將看到新能源汽車金融業(yè)務(wù)的巨大潛力，并積極拓展相關(guān)業(yè)務(wù)。同時，金融機構(gòu)還將加強與其他相關(guān)行業(yè)的合作，共同推動新能源汽車金融行業(yè)的發(fā)展。新能源汽車金融行業(yè)的創(chuàng)新也將成為推動其未來發(fā)展的關(guān)鍵因素。金融機構(gòu)將不斷探索新的金融產(chǎn)品和服務(wù)模式，以滿足消費者多樣化的需求。例如，可能會推出更加靈活的貸款方案、創(chuàng)新的保險產(chǎn)品和服務(wù)，以及基于大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的風(fēng)險評估和信用管理方案等。

綜上所述，新能源汽車金融行業(yè)市場的未來發(fā)展前景看起來相當(dāng)樂觀，但也需要在發(fā)展過程中不斷應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和風(fēng)險。隨著新能源汽車市場的擴大、政策支持的持續(xù)以及金融機構(gòu)的不斷創(chuàng)新，新能源汽車金融行業(yè)有望繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭。

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  2023-2028年中國新能源汽車金融行業(yè)市場深度調(diào)研及投資預(yù)測報告

  新能源汽車金融是由消費者在購買新能源汽車需要貸款時，可以直接向新能源汽車金融公司申請優(yōu)惠的支付方式，可以按照自身的個性化需求，來選擇不同的車型和不同的支付方法。對比銀行，新能源汽車...

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