2024年增程器行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈供需布局及重點(diǎn)企業(yè)情況

• 李基錦 2024年3月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1116 71
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增程器一般指能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供額外的電能，從而增加行駛里程的電動(dòng)汽車零部件。它通常由發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的組合構(gòu)成，其工作原理是通過一臺(tái)額定功率的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，從而為電動(dòng)汽車中的電機(jī)供電或給電池充電。增程器可以靈活地安裝在電動(dòng)車上，不需要對車

增程器一般指能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供額外的電能，從而增加行駛里程的電動(dòng)汽車零部件。它通常由發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)的組合構(gòu)成，其工作原理是通過一臺(tái)額定功率的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能，從而為電動(dòng)汽車中的電機(jī)供電或給電池充電。增程器可以靈活地安裝在電動(dòng)車上，不需要對車輛進(jìn)行大量的改造，并能夠通過增加電池組等方式進(jìn)一步提高車輛的續(xù)航里程，使電動(dòng)汽車更加適合長途旅行。

增程器有多種類型，包括水冷增程器、風(fēng)冷增程器、靜音增程器，以及針對不同類型電動(dòng)車的專用增程器，如二輪電動(dòng)車增程器、三輪電動(dòng)車增程器、四輪電動(dòng)車增程器等。此外，增程器還有定頻和智能變頻兩種類型，后者可以根據(jù)電機(jī)的需要隨時(shí)改變轉(zhuǎn)速和發(fā)電量，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。

在重型設(shè)備中，增程器也有廣泛的應(yīng)用。由于重型設(shè)備需要較大的動(dòng)力，而增程器能夠提供額外的電能以滿足其動(dòng)力需求，因此在一些需要長時(shí)間運(yùn)行的重型設(shè)備中，如挖掘機(jī)、裝載機(jī)等，增程器能夠延長設(shè)備的續(xù)航里程，減少停機(jī)時(shí)間，提高作業(yè)效率。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年增程器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》分析

增程器行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈供需布局

在上游環(huán)節(jié)，主要包括增程器零部件供應(yīng)商，如發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器等關(guān)鍵部件的制造商。這些供應(yīng)商為中游生產(chǎn)商提供所需的原材料和零部件，其產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平直接影響到中游增程器的性能和質(zhì)量。

中游環(huán)節(jié)是增程器的生產(chǎn)商，他們負(fù)責(zé)將上游供應(yīng)商提供的零部件進(jìn)行組裝和集成，生產(chǎn)出符合市場需求的增程器產(chǎn)品。這些生產(chǎn)商通常具備一定的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)能力，能夠根據(jù)市場需求和消費(fèi)者偏好，開發(fā)出不同型號和規(guī)格的增程器。

下游環(huán)節(jié)則是增程器的應(yīng)用領(lǐng)域，主要包括電動(dòng)汽車制造商和終端消費(fèi)者。隨著電動(dòng)汽車市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者對續(xù)航里程的關(guān)注，增程器作為提升電動(dòng)汽車性能的關(guān)鍵部件，其需求也在持續(xù)增長。電動(dòng)汽車制造商將增程器作為提升產(chǎn)品競爭力的重要手段，積極采購和應(yīng)用性能優(yōu)越的增程器產(chǎn)品。

在供需布局方面，增程器行業(yè)呈現(xiàn)出供需兩旺的態(tài)勢。隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，增程器作為其中的關(guān)鍵零部件，其市場需求不斷增長。同時(shí)，隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低，增程器的供應(yīng)能力也在不斷提升，為市場的快速發(fā)展提供了有力支撐。

增程器行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

中國增程器市場正在快速發(fā)展，主要受惠于新能源汽車市場的增長和政府對新能源汽車的支持政策。2022年，中國新能源汽車的銷量達(dá)到688.7萬輛，同比增長93.4%，占全球新能源汽車銷量的61.2%，連續(xù)8年位居全球第一。其中，增程式電動(dòng)汽車的銷量占比從2017年的0.41%增長至2022年的3.63%。2020年，全球電動(dòng)汽車增程器市場的估值為10億美元，預(yù)計(jì)到2026年將達(dá)到30億美元，預(yù)測期內(nèi)的復(fù)合年增長率約為9%。

增程器技術(shù)正在不斷進(jìn)步，尤其是在電池組、電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和電源轉(zhuǎn)換器等方面。此外，燃料電池增程器的市場需求也在增加，預(yù)計(jì)將占據(jù)市場的重要份額。

增程器行業(yè)的重點(diǎn)企業(yè)情況

阿爾特汽車技術(shù)有限公司作為汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，阿爾特在新能源動(dòng)力系統(tǒng)及零部件方面有著深厚的技術(shù)積累。其增程器產(chǎn)品在性能、穩(wěn)定性和耐久性方面表現(xiàn)出色，得到了市場的廣泛認(rèn)可。

神馳機(jī)電是一家專注于發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。其生產(chǎn)的增程器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源低速電動(dòng)車領(lǐng)域，具有較高的市場占有率和良好的口碑。

光洋股份從近三年凈利潤復(fù)合增長來看表現(xiàn)良好，其下屬全資孫公司天海精鍛成為某知名科技企業(yè)的增程器項(xiàng)目電機(jī)軸及油冷電驅(qū)項(xiàng)目電機(jī)軸的開發(fā)合作供應(yīng)商，顯示了其在增程器零部件領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。

此外，還有一些在增程器行業(yè)具有較強(qiáng)競爭力的企業(yè)，如東安動(dòng)力、賽力斯等，它們在技術(shù)研發(fā)、市場拓展等方面都取得了顯著成績。

了解更多本行業(yè)研究分析詳見中研普華產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年增程器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》。同時(shí), 中研普華產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商、產(chǎn)業(yè)圖譜、智慧招商系統(tǒng)、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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