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          新能源汽車行業(yè)發(fā)展如何?工信部:將支持我國新能源汽車企業(yè)因地制宜加快海外發(fā)展

          • 陳觀秋 2024年4月9日 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 百度 254 9
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          2023年中國新能源車出口超強(qiáng),在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好,這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大,形成強(qiáng)大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。2024年政府工作報(bào)告多次提及汽車產(chǎn)業(yè),尤為矚目的是,2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。

          工信部:將支持我國新能源汽車企業(yè)因地制宜加快海外發(fā)展

          近期,國際上部分國家和地區(qū)在缺乏充分證據(jù)支持情況下,執(zhí)意推進(jìn)實(shí)施對我國電動汽車貿(mào)易限制。

          對此,中國工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,“下一步工信部將加強(qiáng)新能源汽車領(lǐng)域高水平開放合作,讓科技創(chuàng)新成果更好惠及世界各國人民。一是促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)同。加快國內(nèi)外新能源汽車領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)對接,加強(qiáng)與相關(guān)國家和地區(qū)低碳發(fā)展合作,推動形成互相認(rèn)可的碳排放、碳足跡核算規(guī)則,為全球技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)品推廣創(chuàng)造良好環(huán)境。二是完善服務(wù)支撐體系。加強(qiáng)政策引導(dǎo),支持企業(yè)因地制宜加快海外發(fā)展。發(fā)揮中國汽車企業(yè)國際化發(fā)展創(chuàng)新聯(lián)盟作用,健全政策咨詢、產(chǎn)品認(rèn)證、合規(guī)培訓(xùn)等支撐體系,提高國際化經(jīng)營能力。健全國際物流體系,加強(qiáng)鐵路、海運(yùn)等運(yùn)輸服務(wù)保障。三是優(yōu)化貿(mào)易發(fā)展環(huán)境。堅(jiān)持國際化創(chuàng)新、全球化發(fā)展,維護(hù)多邊貿(mào)易體制,充分發(fā)揮多雙邊機(jī)制作用,推動構(gòu)建公正、合理、透明的國際貿(mào)易規(guī)則?!?/p>

          1-2月中國汽車進(jìn)出口情況

          1-2月,我國累計(jì)進(jìn)口汽車10.3萬輛,同比下滑2.8%;進(jìn)口金額429.3億元,同比下滑13.2%;月累計(jì)銷售進(jìn)口車11.03萬輛,同比下滑2.8%。流通協(xié)會表示,“去庫存”仍是2024年的主要任務(wù)。

          1-2月,新能源進(jìn)口車銷量為3423輛,同比下降41.4%;其中純電汽車同比下降30.3%,插電混動車型同比下降49%。流通協(xié)會表示,相比進(jìn)口市場,1-2月國內(nèi)新能源市場明顯處于上升通道,說明自主品牌高端新能源品牌強(qiáng)勢崛起,對新能源進(jìn)口車市場產(chǎn)生較強(qiáng)的替代效應(yīng)。

          另據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),今年前兩個(gè)月,中國汽車出口83.1萬輛,同比增長22.1%,仍保持中高速增長。

          近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)出海增長勢頭顯著。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2023年,我國汽車出口總量達(dá)522.1萬輛,同比增長57.4%,躍升全球第一大汽車出口國。

          “全球化的進(jìn)程帶給中國汽車出口前所未有的機(jī)遇,而貿(mào)易保護(hù)主義等問題也帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。增長勢頭之下,我國汽車產(chǎn)業(yè)如何更好出海,特別是新能源汽車如何在挑戰(zhàn)中突圍全球市場,依然是關(guān)系到汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要問題?!苯?,中國汽車流通協(xié)會會長沈進(jìn)軍在“2024中國汽車進(jìn)出口高峰論壇”上表示。

          據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》分析:

          汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè),從汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條看,研發(fā)、制造、采購、銷售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征,因而汽車產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動了產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移進(jìn)程的加速。

          汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過 100 多年的發(fā)展,已經(jīng)成為世界上規(guī)模最大、最重要的產(chǎn)業(yè)之一,是包括美國、日本、德國、法國在內(nèi)的眾多工業(yè)發(fā)達(dá)國家的國家經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè),一定程度上反映了一個(gè)國家的綜合國力和競爭力。

          根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(CAAM)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2010 年-2022 年期間,我國汽車產(chǎn)銷量從 1,826.47 萬輛和 1,806.19 萬輛增至 2,702.01 萬輛和 2,686.4 萬輛,與全球汽車行業(yè)態(tài)勢保持一致同時(shí)表現(xiàn)出更強(qiáng)勁的韌性,連續(xù)多年位居世界第一汽車產(chǎn)銷大國。

          新能源汽車產(chǎn)業(yè)分析

          2023 年世界新能源汽車走勢較穩(wěn),2023 年世界汽車銷量 8918 萬臺,其中新能車汽車銷量 1428 萬臺,燃油車銷量的占比相對下降。

          2023年中國新能源車出口超強(qiáng),在東南亞和歐洲市場表現(xiàn)很好,這也是中國產(chǎn)業(yè)鏈強(qiáng)大,形成強(qiáng)大的國內(nèi)市場和出口的雙增長。

          2024年政府工作報(bào)告多次提及汽車產(chǎn)業(yè),尤為矚目的是,2023年我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%。

          2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,創(chuàng)下歷史新高。2023年,我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)分析,預(yù)計(jì)2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛,同比增長3%以上。

          報(bào)告對國際、國內(nèi)新能源汽車行業(yè)市場發(fā)展?fàn)顩r、關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、行業(yè)競爭狀況、優(yōu)勢企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、消費(fèi)現(xiàn)狀以及行業(yè)營銷進(jìn)行了深入的分析,在總結(jié)中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。

          想要了解更多新能源汽車行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報(bào)告》

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