智慧物流是一種新型的物流模式,它利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流全流程信息化、智能化、可視化,以提高物流效率、降低物流成本、提升物流服務(wù)水平。
智慧物流是一種新型的物流模式,它利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流全流程信息化、智能化、可視化,以提高物流效率、降低物流成本、提升物流服務(wù)水平。
智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展方向,智慧物流將RFID、傳感器、GPS、云計(jì)算等信息技術(shù)廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化、可視化、系統(tǒng)化。
從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)來看,智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈上游包括硬件設(shè)備與軟件系統(tǒng),中游為智能倉儲(chǔ)、智能運(yùn)輸、智能配送,下游需求有制造業(yè)、商貿(mào)行業(yè)、電子商務(wù)等。
智慧物流行業(yè)相關(guān)政策
近些年,智慧物流行業(yè)發(fā)展政策利好不斷。《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》提出,大力發(fā)展智慧物流,加快對(duì)傳統(tǒng)物流設(shè)施的數(shù)字化改造升級(jí),建設(shè)跨行業(yè)、跨區(qū)域的物流信息服務(wù)平臺(tái),建設(shè)智能倉儲(chǔ)體系等。
《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》也提出,推進(jìn)物流智慧化改造,分類推動(dòng)物流基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí),加快物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)設(shè)施建設(shè),發(fā)展智慧物流樞紐、智慧物流園區(qū)、智慧倉儲(chǔ)物流基地、智慧港口、數(shù)字倉庫等新型物流基礎(chǔ)設(shè)施等。
《交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》提出,到2025年,聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)載裝備、系統(tǒng)平臺(tái)、電子單證、數(shù)據(jù)交互與共享、運(yùn)行服務(wù)與管理等領(lǐng)域,形成交通運(yùn)輸智慧物流標(biāo)準(zhǔn)體系,打造一批標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施應(yīng)用典型項(xiàng)目,持續(xù)提升智慧物流標(biāo)準(zhǔn)化水平,為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)供給。
我國(guó)發(fā)展智慧物流有著良好基礎(chǔ)。一方面,近幾年與智慧物流相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物流自動(dòng)化等技術(shù)體系飛速發(fā)展,構(gòu)建了較為堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。另一方面,隨著居民生活水平不斷提高,人們對(duì)物流業(yè)提出了更高要求,越來越向往更高效的物流服務(wù)。旺盛的市場(chǎng)需求,成為推動(dòng)智慧物流發(fā)展的關(guān)鍵性因素。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年智慧物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示:
智慧物流能夠提升市場(chǎng)供需匹配度,助力制造業(yè)生產(chǎn)、批發(fā)、零售商之間實(shí)現(xiàn)更高效協(xié)作,優(yōu)化餐飲、酒店、旅游、外賣等行業(yè)的服務(wù)方式,推動(dòng)鄉(xiāng)村振興向縱深發(fā)展。
在多項(xiàng)支持政策引導(dǎo)驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)智慧物流實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模不斷壯大,2022年全國(guó)智慧物流市場(chǎng)規(guī)模約6995億元,5年平均增速達(dá)到13.1%。預(yù)計(jì)到2025年,智慧物流市場(chǎng)體量將突破萬億元。
智慧物流行業(yè)發(fā)展格局
2022年全球快遞包裹業(yè)務(wù)總量約1892億件,同比增長(zhǎng)約9.84%;全球快遞包裹收入約4.1萬億元,同比增長(zhǎng)約12.18%。順應(yīng)全球化和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì),全球快遞包裹業(yè)務(wù)增速保持良好,快遞業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游互動(dòng)更加頻繁,為推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)加速復(fù)蘇提供有力支撐。
當(dāng)前全球快遞包裹市場(chǎng)在區(qū)域分布上仍較為集中,規(guī)模底盤由電商市場(chǎng)更為發(fā)達(dá)、活躍的國(guó)家貢獻(xiàn)。受電商高速發(fā)展拉動(dòng)影響,亞太地區(qū)快遞包裹業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,2022年業(yè)務(wù)量約1381億件,全球占比達(dá)73%,業(yè)務(wù)收入約1.5萬億元,全球占比為36.4%。
在中國(guó)等新興市場(chǎng)帶動(dòng)下,全球快遞包裹市場(chǎng)擴(kuò)容與調(diào)整并存,發(fā)展穩(wěn)中向好。數(shù)字化智能化正助力郵政快遞業(yè)履約更加精準(zhǔn)高效,助力快遞企業(yè)在深度嵌入產(chǎn)業(yè)鏈上下游中擁抱發(fā)展新機(jī)遇。我國(guó)智慧物流企業(yè)規(guī)模較大且外資品牌具有先發(fā)優(yōu)勢(shì),國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局分散。諾力股份、今天國(guó)際的市占率分別為4.0%和2.9%。各集成商在不同的細(xì)分領(lǐng)域有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,例如諾力股份和今天國(guó)際深耕新能源行業(yè),昆船智能在煙草和軍工領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年智慧物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。
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2024-2029年智慧物流行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
智慧物流是一種新型的物流模式,它利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)物流全流程信息化、智能化、可視化,以提高物流效率、降低物流成本、提升物流服務(wù)水平。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展...
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