2024年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)應(yīng)用前景及投資戰(zhàn)略分析 17省份將低空經(jīng)濟(jì)列入重點(diǎn)工作

• 李波 2024年4月18日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 704 41
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今年以來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)確實(shí)展現(xiàn)出其巨大的潛力，成為了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。這主要得益于其在通航、警用、海關(guān)以及軍用領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，以及其在農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)等各行業(yè)中的深度融合。17個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展列入今年的重點(diǎn)工作，也充分顯示了各級(jí)政府對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高

今年以來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)確實(shí)展現(xiàn)出其巨大的潛力，成為了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。這主要得益于其在通航、警用、海關(guān)以及軍用領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，以及其在農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)等各行業(yè)中的深度融合。17個(gè)省份將低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展列入今年的重點(diǎn)工作，也充分顯示了各級(jí)政府對(duì)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高度重視和堅(jiān)定決心。

隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速崛起，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。北斗飛行導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)字地圖、空管中心、無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)和無(wú)人機(jī)巢等重點(diǎn)領(lǐng)域都在加快建設(shè)，以支撐低空經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。這些基礎(chǔ)設(shè)施的完善不僅有助于提升低空飛行的安全性和效率，還將為各類低空應(yīng)用提供更廣闊的空間和可能性。

業(yè)內(nèi)人士對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的未來(lái)發(fā)展充滿信心。他們認(rèn)為，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，低空經(jīng)濟(jì)將形成一個(gè)新的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。在這個(gè)市場(chǎng)中，無(wú)人機(jī)、eVTOL等新型飛行器的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛，低空智聯(lián)網(wǎng)和低空安全產(chǎn)業(yè)也將迎來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。

然而，低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也面臨著一些挑戰(zhàn)，如法規(guī)政策的完善、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一、安全監(jiān)管的加強(qiáng)等。因此，需要政府、企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)等多方共同努力，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

總的來(lái)說(shuō)，低空經(jīng)濟(jì)作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，正在快速發(fā)展壯大。隨著相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展，我們有理由相信，低空經(jīng)濟(jì)將為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示

未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)將有哪些新的變化和突破

未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)將迎來(lái)一系列新的變化和突破，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用場(chǎng)景的日益豐富，低空經(jīng)濟(jì)有望在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大，形成一個(gè)新的萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)。

其次，低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將進(jìn)一步完善。為了滿足低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需求，各地將加大低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，包括北斗飛行導(dǎo)航系統(tǒng)、數(shù)字地圖、空管中心、無(wú)人機(jī)起降點(diǎn)和無(wú)人機(jī)巢等。這些基礎(chǔ)設(shè)施的完善將有助于提高低空飛行的安全性和效率，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供有力支撐。

第三，低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場(chǎng)景將進(jìn)一步拓展。未來(lái)，低空經(jīng)濟(jì)將不僅局限于傳統(tǒng)的通航、警用、海關(guān)和軍用領(lǐng)域，還將進(jìn)一步拓展到農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)等更多行業(yè)。例如，無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的植保、播種、施肥等應(yīng)用將更加普及，同時(shí)在工業(yè)領(lǐng)域的巡檢、物流等方面也將發(fā)揮重要作用。

第四，技術(shù)創(chuàng)新將成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)⒂楷F(xiàn)出更多創(chuàng)新性的應(yīng)用和服務(wù)。例如，通過(guò)人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)低空飛行器的自主導(dǎo)航和避障，通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)低空交通的智能化管理和優(yōu)化等。

最后，政策法規(guī)的完善也將為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供有力保障。政府將出臺(tái)更多支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策，包括簡(jiǎn)化審批流程、降低運(yùn)營(yíng)成本、加強(qiáng)安全保障等。同時(shí)，相關(guān)法規(guī)也將不斷完善，為低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展提供有力保障。

綜上所述，未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)將在規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)創(chuàng)新和政策法規(guī)等方面實(shí)現(xiàn)新的變化和突破，為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新的動(dòng)力。

深圳低空物流運(yùn)輸有哪些具體應(yīng)用場(chǎng)景

深圳低空物流運(yùn)輸?shù)木唧w應(yīng)用場(chǎng)景主要涵蓋了噸級(jí)eVTOL和物流無(wú)人機(jī)兩大領(lǐng)域。噸級(jí)eVTOL主要用于替代大型空運(yùn)貨機(jī)，減少轉(zhuǎn)運(yùn)流程，實(shí)現(xiàn)跨城半日達(dá)的高效物流服務(wù)。而物流無(wú)人機(jī)則主要配合無(wú)人機(jī)接駁柜，完成最后1KM的配送任務(wù)，相比傳統(tǒng)的快遞員配送方式，具有顯著的成本優(yōu)勢(shì)。

在深圳，低空物流的應(yīng)用已經(jīng)進(jìn)一步拓展到常態(tài)化、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的新場(chǎng)景。例如，近日成功推出的“無(wú)人機(jī)跨城急送”和“無(wú)人機(jī)同城即時(shí)送”兩款無(wú)人機(jī)物流服務(wù)產(chǎn)品，覆蓋了深圳及周邊地區(qū)的寄件點(diǎn)和收件點(diǎn)。

消費(fèi)者可以通過(guò)手機(jī)小程序下單，享受無(wú)人機(jī)提供的快速、便捷的物流服務(wù)。這種服務(wù)方式不僅大大縮短了配送時(shí)間，提高了整體時(shí)效，而且也為消費(fèi)者提供了更加靈活和個(gè)性化的物流選擇。

此外，低空物流在深圳的應(yīng)用還拓展到了其他領(lǐng)域。例如，通過(guò)無(wú)人機(jī)進(jìn)行生鮮、急件等物品的快速配送，滿足了消費(fèi)者對(duì)高效、便捷物流服務(wù)的需求。同時(shí)，隨著低空物流航線的不斷規(guī)劃和優(yōu)化，未來(lái)還有望實(shí)現(xiàn)更廣泛區(qū)域內(nèi)的低空物流運(yùn)輸服務(wù)，為深圳及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支持。

總的來(lái)說(shuō)，深圳低空物流運(yùn)輸?shù)膽?yīng)用場(chǎng)景日益豐富，不僅提高了物流效率，降低了成本，還為消費(fèi)者帶來(lái)了更加便捷、高效的物流服務(wù)體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的深入拓展，低空物流有望成為深圳乃至全國(guó)物流行業(yè)的重要發(fā)展方向之一。

《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》提出，以廣州、深圳、珠海為依托，突破無(wú)人機(jī)專用芯片、飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳感器等關(guān)鍵技術(shù)，做大做強(qiáng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)在物流、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、電力巡檢、安全巡邏、應(yīng)急救援等主要行業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。

在《上海打造未來(lái)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地發(fā)展壯大未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)方案》中，“低空經(jīng)濟(jì)”是一大亮點(diǎn)，提出突破傾轉(zhuǎn)旋翼、復(fù)合翼、智能飛行等技術(shù)，研制載人電動(dòng)垂直起降飛行器，探索空中交通新模式。安徽蕪湖發(fā)布《蕪湖市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023—2025年)》，提出到2025年低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量突破300家，低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到500億元……

近年來(lái)，深圳陸續(xù)發(fā)布《深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案(2022-2025年)》《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》等多份產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和地方法規(guī)，從政策、法律等多方面為深圳先行先試制定民用無(wú)人機(jī)管理規(guī)則和運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支撐。

2023年底，深圳市七部門還聯(lián)合印發(fā)《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》，圍繞引培低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)、鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、擴(kuò)大低空飛行應(yīng)用場(chǎng)景、完善產(chǎn)業(yè)配套環(huán)境四個(gè)方面提出20項(xiàng)具體支持措施，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)布的《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(2022)》顯示，預(yù)計(jì)2025年全球民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)5000億元，其中工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比將超過(guò)80%。截至2022年12月31日，民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照總數(shù)超15萬(wàn)個(gè)，需求缺口仍較大。

在低空經(jīng)濟(jì)勾勒的未來(lái)圖景中，不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為無(wú)人機(jī)配送有可能最早實(shí)現(xiàn)大規(guī)模落地應(yīng)用。美團(tuán)方面提供的數(shù)據(jù)顯示，截至2023年11月，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已在深圳、上海等城市8個(gè)商圈落地了22條航線，并已累計(jì)完成用戶訂單超21萬(wàn)單;配送時(shí)長(zhǎng)方面，無(wú)人機(jī)2022年平均配送時(shí)長(zhǎng)約12分鐘，比傳統(tǒng)配送模式提效近150%。

在空域政策、經(jīng)濟(jì)政策、行業(yè)政策等多重政策支持下，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，低空航空器及企業(yè)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月底，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有實(shí)名登記的民用無(wú)人駕駛航空器已超過(guò)111萬(wàn)架，與2022年底相比增幅達(dá)15.9%;無(wú)人機(jī)操控員執(zhí)照已頒發(fā)18.2萬(wàn)本，全國(guó)注冊(cè)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)已超過(guò)1.7萬(wàn)家。今年1月至8月，民用無(wú)人機(jī)累計(jì)飛行已超過(guò)1680萬(wàn)飛行小時(shí)。

作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，低空經(jīng)濟(jì)是培育發(fā)展新動(dòng)能的重要選擇，也是全球競(jìng)逐的重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)方向。當(dāng)前，深圳正搶抓低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)密集創(chuàng)新和高速增長(zhǎng)的戰(zhàn)略機(jī)遇，圍繞科技創(chuàng)新、設(shè)施建設(shè)、場(chǎng)景拓展持續(xù)出臺(tái)政策，積極打造面向未來(lái)、御風(fēng)前行的“天空之城”。

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，到“十四五”規(guī)劃末，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)到3萬(wàn)億元至5萬(wàn)億元。

低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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  2024-2028年低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告

  低空經(jīng)濟(jì)是以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的各類低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)廣泛體現(xiàn)于第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)之中，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)社會(huì)保障...

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