2024年新能源汽車(chē)市場(chǎng)行情分析 今年以來(lái)深圳新能源汽車(chē)價(jià)格普遍下跌

• 陳觀秋 2024年4月23日 來(lái)源：北青網(wǎng) 第一財(cái)經(jīng) 百度 538 29
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據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心消息，近日，深圳市價(jià)格認(rèn)定與監(jiān)測(cè)中心對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查巡視。從調(diào)查巡視情況看，今年以來(lái)深圳新能源汽車(chē)價(jià)格普遍下跌。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，今年以來(lái)深圳新能源汽車(chē)價(jià)格普遍下跌，一般跌幅在5-10%左右。

今年以來(lái)深圳新能源汽車(chē)價(jià)格普遍下跌

據(jù)國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心消息，近日，深圳市價(jià)格認(rèn)定與監(jiān)測(cè)中心對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查巡視。從調(diào)查巡視情況看，今年以來(lái)深圳新能源汽車(chē)價(jià)格普遍下跌。

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明，今年以來(lái)深圳新能源汽車(chē)價(jià)格普遍下跌，一般跌幅在5-10%左右。其中，監(jiān)測(cè)的新能源汽車(chē)有10款價(jià)格下跌，降幅最大的為比亞迪-宋PLUS新能源(DM-i 110KM 旗艦型)，售價(jià)從年初的15.48萬(wàn)元/輛降至13.98萬(wàn)元/輛，下跌9.69%。

在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大背景下，新能源汽車(chē)行業(yè)異軍突起，迅速成為引領(lǐng)未來(lái)交通出行的新趨勢(shì)。

新能源汽車(chē)市場(chǎng)行情分析

2024年政府工作報(bào)告多次提及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，尤為矚目的是，2023年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量占全球比重超過(guò)60%。

作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為中國(guó)制造業(yè)的一張新名片。2023年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百花齊放，成效卓越。在“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)下，汽車(chē)產(chǎn)品低碳優(yōu)勢(shì)明顯，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，2023年產(chǎn)銷(xiāo)量分別達(dá)944.3萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，分別同比增長(zhǎng)30.81%和37.9%，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)9年位居世界第一，占全球的比重超過(guò)60%。

截至2023年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)2041萬(wàn)輛，占汽車(chē)總量的6.07%。

當(dāng)下，中國(guó)新能源汽車(chē)正以驚人的速度發(fā)展，“里程碑”時(shí)刻已悄然而至。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2024年4月上半月，中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售51.6萬(wàn)輛，其中新能源車(chē)市場(chǎng)零售26萬(wàn)輛，滲透率首次突破50%，市場(chǎng)占比首次超過(guò)燃油車(chē)。

上述數(shù)據(jù)意味著，曾經(jīng)被消費(fèi)者視為“非主流”的新能源汽車(chē)，已經(jīng)完成了替代燃油車(chē)的使命，受到了消費(fèi)者的認(rèn)可，二者之間的身份已發(fā)生轉(zhuǎn)變。同時(shí)，新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)這一“里程碑”式節(jié)點(diǎn)，也比原定的2035年提前了11年。

2023年，中國(guó)汽車(chē)出口首次超越日本，位居全球第一。2024年一季度，中國(guó)汽車(chē)出口132.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.2%。新能源汽車(chē)出口30.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.8%。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年版新能源汽車(chē)市場(chǎng)行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報(bào)告》分析：

對(duì)于我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)及市場(chǎng)發(fā)展，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)分析：

在政策層面，我國(guó)政府一直大力推動(dòng)新能源汽車(chē)的發(fā)展，通過(guò)出臺(tái)一系列的優(yōu)惠政策，如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅等，來(lái)鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。同時(shí)，政府還加大了對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的投資力度，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和創(chuàng)新能力的提升。

在技術(shù)層面，隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和充電設(shè)施的日益完善，新能源汽車(chē)的續(xù)航里程得到了大幅提升，充電時(shí)間也得到了縮短，這使得新能源汽車(chē)的使用更加便捷。此外，新能源汽車(chē)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面也取得了顯著進(jìn)展，為消費(fèi)者提供了更加豐富的駕駛體驗(yàn)。

從消費(fèi)者接受度的角度來(lái)看，隨著環(huán)保意識(shí)的提高和新能源汽車(chē)的普及，越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始認(rèn)識(shí)到新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)，并愿意選擇購(gòu)買(mǎi)。這種趨勢(shì)在年輕消費(fèi)者群體中尤為明顯，他們更加注重環(huán)保和時(shí)尚，對(duì)新能源汽車(chē)的接受度更高。

報(bào)告對(duì)我國(guó)新能源汽車(chē)的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)新能源汽車(chē)行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。

想要了解更多新能源汽車(chē)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年版新能源汽車(chē)市場(chǎng)行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專(zhuān)業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

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  2024-2029年版新能源汽車(chē)市場(chǎng)行情分析及相關(guān)技術(shù)深度調(diào)研報(bào)告

  經(jīng)過(guò)十多年的培育，中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，尤其是純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，發(fā)展成效十分顯著，產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)日漸成熟穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)鏈及配套基礎(chǔ)設(shè)施不斷得到完善，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)基本走完了最初的孕育期，正在大踏...

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