2024新能源商用車行業(yè)發(fā)展分析及投資研究報告 新能源商用車市場持續(xù)增長 滲透率達(dá)14%

• 李波 2024年5月24日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 766 46
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根據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹的最新發(fā)文，2024年1-4月份，新能源商用車在商用車市場的滲透率已經(jīng)達(dá)到了14%，相較于去年同期的數(shù)據(jù)，這一提升顯著。其中，4月份新能源商用車的滲透率更是高達(dá)16%，與去年同期的8%相比，增長了8個百分點，顯示出強(qiáng)勁的增長勢頭。

新能源商用車市場持續(xù)增長，滲透率達(dá)14%

根據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹的最新發(fā)文，2024年1-4月份，新能源商用車在商用車市場的滲透率已經(jīng)達(dá)到了14%，相較于去年同期的數(shù)據(jù)，這一提升顯著。其中，4月份新能源商用車的滲透率更是高達(dá)16%，與去年同期的8%相比，增長了8個百分點，顯示出強(qiáng)勁的增長勢頭。

從更長的時間線來看，新能源商用車市場的滲透率在過去幾年中持續(xù)上升。從2019年到2021年，整個新能源商用車的滲透率大致維持在3%左右的水平。然而，到了2022年，這一數(shù)字躍升至9%，顯示出市場的快速增長。進(jìn)入2023年，滲透率進(jìn)一步增長至11%，而到了2024年的前四個月，滲透率更是攀升至14%，呈現(xiàn)出新能源商用車市場持續(xù)增長的良好態(tài)勢。

這一增長趨勢的背后，有多重因素在起作用。一方面，隨著國家對新能源政策的持續(xù)推動和扶持，新能源商用車在市場上的接受度越來越高。另一方面，隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低，新能源商用車的性能和價格逐漸得到了市場的認(rèn)可。此外，隨著環(huán)保意識的提高和能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，越來越多的消費(fèi)者和企業(yè)開始傾向于選擇新能源商用車。

值得注意的是，新能源商用車市場的增長不僅僅體現(xiàn)在滲透率上，還體現(xiàn)在銷量的增長上。隨著市場需求的不斷增加，新能源商用車的銷量也在逐年攀升。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷開拓，新能源商用車市場有望進(jìn)一步擴(kuò)大，滲透率也將繼續(xù)提升。

新能源商用車市場的增長勢頭強(qiáng)勁，滲透率不斷提升，顯示出良好的發(fā)展前景。未來，隨著政策的推動、技術(shù)的進(jìn)步和市場的開拓，新能源商用車市場有望迎來更加廣闊的發(fā)展空間。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展分析及投資研究報告》分析：

作為交通運(yùn)輸領(lǐng)域的重要組成部分，商用車在推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的同時，也面臨著巨大的碳排放壓力。公開資料顯示，全球商用車保有量占比為12%，卻“貢獻(xiàn)”了交通領(lǐng)域55%的碳排放、85%的氮氧化物排放。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前國內(nèi)商用車保有量達(dá)4150萬輛，占比為12.5%，但在交通碳排放的占比高達(dá)60%。其中900多萬輛重卡在總體機(jī)動車保有量中“貢獻(xiàn)”了30%以上的交通碳排放量，中重卡、工程車均為碳排放和能源消耗的大戶。

在智能化方面，不僅商用車在智能檢修、疲勞駕駛監(jiān)測等方面有著更急迫的需求，而且礦山、港口、園區(qū)等封閉場景更便于發(fā)展自動駕駛技術(shù)。

加快新能源商用車“補(bǔ)短板”將進(jìn)一步打開汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展空間，放大我國新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。

2023年2月，工業(yè)和信息化部等8部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》，就被業(yè)界解讀為推動新能源商用車“補(bǔ)短板”。

2023年年底中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出“要以提高技術(shù)、能耗、排放等標(biāo)準(zhǔn)為牽引，推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新”。

2024年年初中央財經(jīng)委員會第四次會議提出“要鼓勵引導(dǎo)新一輪大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新”;同年3月，國務(wù)院正式印發(fā)《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》。

綜合上述利好政策，“大規(guī)模設(shè)備更新”已被視為新能源商用車的新契機(jī)。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，在存量市場競爭加劇的當(dāng)下，“大規(guī)模設(shè)備更新”無疑將加速行業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換，激活老舊車輛淘汰和新車置換潛能，推動行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

新能源商用車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出積極的態(tài)勢。以下是一些關(guān)于新能源商用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的主要觀點：

市場滲透率快速增長：根據(jù)乘聯(lián)會秘書長崔東樹的發(fā)文，新能源商用車在商用車市場的滲透率已經(jīng)實現(xiàn)了顯著增長。從2019年到2021年，整個新能源商用車的滲透率大致維持在3%左右的水平。然而，到了2022年，這一數(shù)字躍升至9%，2023年達(dá)到11%，而2024年的前四個月，滲透率更是攀升至14%，顯示了新能源商用車市場的快速增長趨勢。

銷量大幅增長：新能源商用車市場銷量的增長也非常顯著。2024年1-4月份，新能源商用車銷量達(dá)到13.6萬臺，同比增長131%。其中，4月份銷量更是達(dá)到4.6萬臺，同比增長153%，表現(xiàn)相對較強(qiáng)。

政策支持力度加大：新能源商用車行業(yè)的發(fā)展得到了國家政策的支持。政府出臺了一系列政策，如《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》等，為新能源商用車行業(yè)的發(fā)展提供了有力的政策支持。這些政策不僅促進(jìn)了新能源商用車市場的增長，還推動了技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。

技術(shù)創(chuàng)新加速：新能源商用車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新也在加速。隨著電池技術(shù)的進(jìn)步和充電設(shè)施的完善，新能源商用車的續(xù)航里程和充電便利性得到了顯著提升。同時，智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)也在新能源商用車上得到了廣泛應(yīng)用，提升了車輛的安全性和智能化水平。

市場需求多樣化：隨著消費(fèi)者對環(huán)保、節(jié)能和舒適性的要求不斷提高，新能源商用車市場的需求也呈現(xiàn)出多樣化的趨勢。除了傳統(tǒng)的物流、客運(yùn)等領(lǐng)域外，新能源商用車在環(huán)衛(wèi)、市政、礦山等領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。

國際市場逐步拓展：中國新能源商用車企業(yè)在海外市場也取得了積極進(jìn)展。隨著新能源汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，中國新能源商用車在國際市場上的競爭力逐漸增強(qiáng)。一些企業(yè)已經(jīng)開始在海外市場進(jìn)行布局和拓展，尋求更廣闊的發(fā)展空間。

新能源商用車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)出市場滲透率快速增長、銷量大幅增長、政策支持力度加大、技術(shù)創(chuàng)新加速、市場需求多樣化以及國際市場逐步拓展等積極態(tài)勢。未來，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷拓展，新能源商用車行業(yè)有望繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭。

新能源商用車行業(yè)未來發(fā)展趨勢

新能源商用車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢將受到多種因素的影響，但總體上呈現(xiàn)出積極向好的態(tài)勢。以下是一些關(guān)于新能源商用車行業(yè)未來發(fā)展趨勢的預(yù)測：

市場滲透率持續(xù)提高：隨著全球?qū)τ诃h(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益重視，以及新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步，新能源商用車市場的滲透率將持續(xù)提高。政府政策的推動、公共領(lǐng)域的電動化試點、以及消費(fèi)者對環(huán)保產(chǎn)品的需求增加，將進(jìn)一步推動新能源商用車市場的發(fā)展。

技術(shù)創(chuàng)新加速：技術(shù)創(chuàng)新是新能源商用車行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要驅(qū)動力。未來，新能源商用車行業(yè)將在電池技術(shù)、充電技術(shù)、驅(qū)動系統(tǒng)等方面實現(xiàn)更大的突破。同時，智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)也將得到更廣泛的應(yīng)用，提升車輛的智能化水平和安全性。

車型多樣化發(fā)展：新能源商用車市場將進(jìn)一步細(xì)分，滿足不同行業(yè)和領(lǐng)域的需求。除了傳統(tǒng)的輕卡、重卡等車型外，新能源商用車還將涵蓋更多的專用車型，如環(huán)衛(wèi)車、物流車、公交車等。這將為新能源商用車行業(yè)帶來更大的市場空間和發(fā)展機(jī)遇。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速：充換電、加氫等補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施的完善將加速新能源商用車市場的推廣和應(yīng)用。政府將加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，提高充換電設(shè)施的覆蓋率和便利性，降低新能源商用車的運(yùn)營成本。

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展：新能源商用車行業(yè)將形成更加緊密的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。整車企業(yè)將加強(qiáng)與電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件企業(yè)的合作，共同推動新能源商用車技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低。同時，新能源商用車行業(yè)也將與充電設(shè)施、運(yùn)營服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)形成更加緊密的合作關(guān)系，共同推動新能源商用車市場的發(fā)展。

國際市場逐步拓展：中國新能源商用車企業(yè)在海外市場也將迎來更廣闊的發(fā)展空間。隨著新能源技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量的提升，中國新能源商用車在國際市場上的競爭力將逐漸增強(qiáng)。一些企業(yè)已經(jīng)開始在海外市場進(jìn)行布局和拓展，尋求更廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

新能源商用車行業(yè)的未來發(fā)展趨勢將受到政策、技術(shù)、市場等多方面因素的影響。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷拓展，新能源商用車行業(yè)有望繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭，并在全球范圍內(nèi)發(fā)揮越來越重要的作用。

報告在總結(jié)中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對中國新能源商用車行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為新能源商用車企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī)，能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。

想要了解更多新能源商用車行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國新能源商用車行業(yè)發(fā)展分析及投資研究報告》。

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