加油站，作為現(xiàn)代石油消費(fèi)的終端，其核心業(yè)務(wù)是為汽車和其他機(jī)動(dòng)車提供燃油服務(wù)。隨著汽車保有量的增加和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，加油站行業(yè)逐漸成為一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。在中國，加油站行業(yè)的發(fā)展不僅關(guān)系到能源供應(yīng)和交通安全，更與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定緊密相連。

加油站行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

近年來，中國加油站行業(yè)的發(fā)展受到了多重因素的影響。隨著城市化進(jìn)程的加快和汽車保有量的持續(xù)攀升，燃油需求量不斷增長(zhǎng)，為加油站行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)空間。同時(shí)，國家對(duì)環(huán)保要求的提高，推動(dòng)了加油站行業(yè)向清潔、綠色方向發(fā)展。此外，政府還出臺(tái)了一系列政策，鼓勵(lì)加油站行業(yè)的健康有序發(fā)展。

數(shù)據(jù)顯示，在2017-2021年間，中國人均可支配收入逐漸上升，從2017年的25974元增長(zhǎng)至2021年的35128元;人均交通通信支出整體也處于增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從2017年的2499增加到2021年的3156元。對(duì)汽車銷售量有較大的促進(jìn)作用，進(jìn)而增加對(duì)加油站的需求。

在2022年1-11月，其產(chǎn)銷量達(dá)到了606.7萬輛，較2021年同期增長(zhǎng)1倍，但是，其新能源汽車市場(chǎng)占比只有25%，由此可見，目前國內(nèi)汽車主要是以燃油車為主，短期內(nèi)對(duì)加油站仍有較大的需求量，而從長(zhǎng)期來看，隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，燃油車的份額進(jìn)一步萎縮，勢(shì)必會(huì)影響加油站的發(fā)展。

2023年中國汽車行業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢(shì)，全年汽車產(chǎn)量累計(jì)值達(dá)到了3011.3萬輛，期末總額比上年累計(jì)增長(zhǎng)9.3%。這一增長(zhǎng)表明中國汽車市場(chǎng)依然具有強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿拖M(fèi)需求。

產(chǎn)銷規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)：中國汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的汽車市場(chǎng)之一。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車需求的不斷增長(zhǎng)，以及國家對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)支持，汽車產(chǎn)量保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年加油站產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》分析：

隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，其銷量不斷增加，在2022年1-11月，其產(chǎn)銷量達(dá)到了606.7萬輛，同期，其新能源汽車市場(chǎng)占比只有25%，由此可見，目前國內(nèi)汽車主要是以燃油車為主，導(dǎo)致成品油的需求量處于較高的水平，而作為成品油的銷售渠道，加油站的市場(chǎng)規(guī)模也將得到進(jìn)一步發(fā)展。

近幾年，我國的加油站呈波動(dòng)態(tài)勢(shì)，截至2020年底，中國境內(nèi)加油站總量達(dá)119000座，其中兩大主營加油站數(shù)量占據(jù)了中國境內(nèi)加油站總數(shù)量的45%左右，民營等加油站占據(jù)50%左右，中海油中化及外資加油站占據(jù)剩余的5%左右。截至2020年底，全國11.2萬個(gè)成品油零售企業(yè)中，國有企業(yè)占50%，民營企業(yè)占48.1%，外資企業(yè)占1.9%。

2020年，加油站非油業(yè)務(wù)多元化發(fā)展，全國7.8萬余家加油站開展了便利店、洗車、維修等非油品業(yè)務(wù)，加油站開店率達(dá)67%，非油品銷售收入實(shí)現(xiàn)676億元，較2015年增長(zhǎng)190%，非油品銷售額占加油站總銷售額接近4%。其中，中石化、中石油非油品銷售額合計(jì)超過592億元，易捷、昆侖好客便利店4.8萬座，加油站開店率高達(dá)94%，汽服門店達(dá)1.1萬座，合作餐飲1200家。

加油站行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

從中國加油站經(jīng)營現(xiàn)狀來看，中國加油站經(jīng)營存在利潤(rùn)加高及非油品業(yè)務(wù)發(fā)展空間大兩個(gè)特點(diǎn)。從利潤(rùn)角度來看，中國代表性企業(yè)，如中海石油、中石油、中石化等加油站毛利率均保持在較高水平，而小型石油公司毛利率也大致維持在10%左右，處于較高水平。從非油品業(yè)務(wù)發(fā)展的空間來看，中國非油品業(yè)務(wù)利潤(rùn)占總銷售利潤(rùn)比例較小，存在較大的發(fā)展空間。

未來，隨著新能源汽車的普及和技術(shù)進(jìn)步，以及消費(fèi)者對(duì)個(gè)性化、智能化、便利化服務(wù)的追求，加油站行業(yè)將迎來更大的變革和機(jī)遇。加油站將不僅僅是一個(gè)單純的能源供應(yīng)場(chǎng)所，而是一個(gè)綜合性的服務(wù)平臺(tái)，提供包括充換電、維修保養(yǎng)、餐飲休閑、商務(wù)辦公 等在內(nèi)的多種功能。同時(shí)，加油站將利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能 等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營管理的數(shù)字化、服務(wù)交互的智能化、客戶體驗(yàn)的個(gè)性化。這些變革和機(jī)遇將為加油站帶來更廣闊的發(fā)展空間和更強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。

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