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          2024中國汽車電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及投資趨勢預(yù)測

          汽車電子行業(yè)發(fā)展機(jī)遇大,如何驅(qū)動(dòng)行業(yè)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力?

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          隨著電子信息技術(shù)的持續(xù)革新,汽車電子技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。電氣化部件的日益普及和汽車工業(yè)的創(chuàng)新推動(dòng)了汽車電子逐漸取代機(jī)械部件,如電子燃油噴射、電子點(diǎn)火和電控自動(dòng)變速器等,這些已成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)配。

          汽車電子行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)增長,并呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。汽車電子行業(yè)的技術(shù)發(fā)展與創(chuàng)新是推動(dòng)市場增長的關(guān)鍵因素。隨著電子信息技術(shù)的持續(xù)革新,汽車電子技術(shù)在汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。電氣化部件的日益普及和汽車工業(yè)的創(chuàng)新推動(dòng)了汽車電子逐漸取代機(jī)械部件,如電子燃油噴射、電子點(diǎn)火和電控自動(dòng)變速器等,這些已成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)配。同時(shí),為了提升駕駛的舒適性和便捷性,車載通信系統(tǒng)和全景影像系統(tǒng)等高端電子配置也越來越受歡迎。

          革命性的創(chuàng)新和海量的高價(jià)值量需求,貫通網(wǎng)絡(luò)化/電子信息化/新能源化/新材料化等多個(gè)維度,有但不僅限于:智能駕駛“風(fēng)生水起”,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“顛覆式”切入?;ヂ?lián)網(wǎng)廠商以人工智能和高精度地圖等“軟實(shí)力”為核心推出無人駕駛解決方案,將從“軟”向“車”實(shí)現(xiàn)“顛覆”。

          汽車電子行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀分析

          無人駕駛,車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)發(fā)展驅(qū)動(dòng)行業(yè)整體升級,廠商持續(xù)投入研發(fā),內(nèi)生加速額行業(yè)并購不斷,在新技術(shù)驅(qū)動(dòng)下,行業(yè)整體升級;國內(nèi)汽車市場高速增長,單車電子系統(tǒng)價(jià)值量不斷提升,汽車電子市場量價(jià)齊升,一些細(xì)分領(lǐng)域如ADAS,Telematics將會(huì)實(shí)現(xiàn)超高速成長;5G時(shí)代,針對V2X的特殊場景,新型的通信技術(shù)需要被提出,商用規(guī)劃逐步明確,云、管、端三層架構(gòu),運(yùn)營商、設(shè)備商、整車廠多方參與;高階自動(dòng)駕駛需要催生越多傳感器需求,毫米波雷達(dá)和攝像頭數(shù)量攝像頭陡升,激光雷達(dá)逐步應(yīng)用,CMOS圖像傳感器、鏡頭、馬達(dá)、柔性電路板等主要器件再度升級行業(yè)集中度仍較高,門檻較高,驗(yàn)證周期長,國內(nèi)廠商已在細(xì)分行業(yè)逐步突破,能夠構(gòu)建更穩(wěn)定的競爭格局。

          汽車電子是汽車的重要組成部分,電動(dòng)化和智能化推動(dòng)汽車電子占汽車總成本的比例提高。隨著電子工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車電子在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用日益深入,汽車電子占汽車總成本的比重日益加大,尤其中高端汽車與新能源汽車中汽車電子附加值更高。目前,國內(nèi)緊湊型乘用車中汽車電子占成本的比重約為15%,中高端乘用車中汽車電子占成本的比重約為28%,而新能源汽車電子占成本的比重高達(dá)47%-65%。

          隨著中國國民收入的不斷提高,中國汽車購買群體已經(jīng)從城市延伸到農(nóng)村,從東部擴(kuò)展到西部,直接刺激了中國汽車發(fā)展。2022年中國汽車產(chǎn)銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,同比增長3.4%和2.1%,全年實(shí)現(xiàn)小幅增長。疫情發(fā)生以來,中國汽車市場依然展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車電子行業(yè)發(fā)展趨勢及投資戰(zhàn)略預(yù)測報(bào)告》顯示:

          2023年1-10月,汽車產(chǎn)銷分別完成2401.6萬輛和2396.7萬輛,同比分別增長8%和9.1%。龐大且增速穩(wěn)定的汽車產(chǎn)銷量將給汽車電子帶來無限的發(fā)展空間。汽車行業(yè)的發(fā)展與電子信息技術(shù)的進(jìn)步有機(jī)結(jié)合,汽車電子的誕生與發(fā)展成為了行業(yè)發(fā)展的必然,既是電子技術(shù)應(yīng)用范圍的拓展,又是汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)步的推動(dòng)力。

          “十三五”以來,國家層面關(guān)于汽車電子頂層設(shè)計(jì)政策密集出臺,先后對車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等基于汽車電子發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)提出了行動(dòng)計(jì)劃或發(fā)展戰(zhàn)略。2020年11月,國務(wù)院發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,強(qiáng)調(diào)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動(dòng)化成為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢,加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)開發(fā),引領(lǐng)汽車電子行業(yè)蓬勃發(fā)展。2022年5月,工信部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺管理的通知》,進(jìn)一步加強(qiáng)汽車芯片和上游原材料保供穩(wěn)價(jià),全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定,為汽車電子行業(yè)發(fā)展提供保障。

          汽車電子行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

          隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),預(yù)計(jì)汽車電子行業(yè)的增長潛力還將得到進(jìn)一步釋放。顯然,汽車電子已成為電子制造業(yè)新的增長點(diǎn),為我國電子制造專用設(shè)備廠商提供新的發(fā)展機(jī)遇。從汽車發(fā)展歷史上個(gè)看,汽車電子已經(jīng)成為汽車控制系統(tǒng)中最為重要的支撐基礎(chǔ),汽車電氣化成為汽車產(chǎn)業(yè)革命的標(biāo)志,隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟,未來汽車產(chǎn)業(yè)將沿著智能化、網(wǎng)絡(luò)化以及深度電子化方向發(fā)展。

          汽車電子技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展,將為行業(yè)帶來更多的增長機(jī)會(huì)。新能源汽車的快速發(fā)展將推動(dòng)汽車電子市場的進(jìn)一步增長。智能網(wǎng)聯(lián)汽車戰(zhàn)略的實(shí)施將促進(jìn)汽車電子行業(yè)的深度融合和發(fā)展。綜上所述,汽車電子行業(yè)市場呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭和廣闊的發(fā)展前景。隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和市場的不斷擴(kuò)大,汽車電子行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。

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          從汽車發(fā)展歷史上個(gè)看,汽車電子已經(jīng)成為汽車控制系統(tǒng)中最為重要的支撐基礎(chǔ),汽車電氣化成為汽車產(chǎn)業(yè)革命的標(biāo)志,隨著新能源車、無人駕駛、車載信息系統(tǒng)技術(shù)日漸成熟,未來汽車產(chǎn)業(yè)將沿著智能化...

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