2024年6月25日消息,中國物流與采購聯(lián)合會公布2024年1至5月份冷鏈物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,在市場需求以及政策支持下,我國冷鏈物流保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,有力支撐消費品質(zhì)的提升。今年1-5月份,我國冷鏈物流總額為2.76萬億元,同比增長4.0%;冷鏈物流需求總量為1.91億噸,同比增長4.2%。冷庫出租單價雖然有所下降,但出租率提高了10個百分點左右。
冷鏈物流是指物品在生產(chǎn)、倉儲或運輸和銷售過程中,一直到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于產(chǎn)品規(guī)定的最佳低溫環(huán)境下,才能保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。冷鏈物流的對象產(chǎn)品包括一般產(chǎn)品有:農(nóng)產(chǎn)品、禽禽肉類、水產(chǎn)品、花卉、加工食品、冷凍或速凍食品、冰淇淋和蛋奶制品、快餐原料、酒品飲料等;特殊的產(chǎn)品有:藥品(疫苗、血液)、化工品等。
冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及細分市場占比分析
從需求端來看,我國冷鏈物流服務(wù)呈現(xiàn)高度定制化和個性化,訂單具有分散和非標的特點,尤其伴隨著末端生鮮零售場景的多元和碎片化,冷鏈運輸?shù)囊笕遮厙栏?。時效方面,隨著生鮮電商、新零售等新行業(yè)的爆發(fā),各類客戶對冷鏈物流的輻射半徑和時效都提出了更高的要求。成本與技術(shù)要求方面,冷鏈物流企業(yè)屬于典型的重資產(chǎn)業(yè)態(tài),在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面需要大量的資金投入和技術(shù)投入。
標準化程度方面,由于上游本身缺乏標準化、運輸過程存在斷鏈等問題,基礎(chǔ)設(shè)施不完備和行業(yè)管理措施落實不到位等問題導(dǎo)致行業(yè)標準化程度較低。自動化程度方面,由于自動化設(shè)備落地成本較高,且多數(shù)冷鏈物流服務(wù)有鏈條斷裂、流通率低的問題,導(dǎo)致全鏈路的可視化和自動化難以實現(xiàn)。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國冷鏈物流行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測與投資趨勢分析報告》顯示:
雖然我國冷鏈物流行業(yè)已經(jīng)步入快速發(fā)展階段,與發(fā)達國家仍然存在一定差距。由于我國冷鏈物流行業(yè)起步較晚,部分問題亟待解決,主要體現(xiàn)在冷鏈流通率較低和冷庫建設(shè)規(guī)模的不足,導(dǎo)致難以滿足日益多元化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,因此完善冷庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高流通率,減少斷鏈和損耗仍然是冷鏈物流發(fā)展的基石,也是冷鏈物流企業(yè)走出高投入期,逐步實現(xiàn)盈利水平提高的關(guān)鍵所在。
目前,中國生鮮類冷鏈流通率與發(fā)達國家平均水平對比仍存在差距,果蔬類/肉類/水產(chǎn)品類流通率分別為22%/34%/41%,而發(fā)達國家普遍保持在95%-100%。生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗率方面,水果/蔬菜/肉類/水產(chǎn)品損耗率分別為10%/19% /7%/9%,而發(fā)達國家普遍保持在5%,提高冷鏈運輸能力仍然任重道遠。
冷鏈物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生積極的變化。第三方物流服務(wù)占比從原來的13%增長到了17%,集裝箱運輸服務(wù)從25%增長到30%,運輸倉儲服務(wù)從15%增長到了20%,倉儲設(shè)施服務(wù)從15%增長到了25%,整車運輸服務(wù)從6%增長到了10%,其他服務(wù)則從25%調(diào)整到了20%。這些變化反映出冷鏈物流行業(yè)正朝著更加多元化、專業(yè)化的方向發(fā)展。
冷鏈物流市場需求的增長主要受到以下幾個因素的驅(qū)動:隨著中產(chǎn)階級的擴增和消費者食品安全意識的提升,對冷鏈物流的需求日益旺盛。政府出臺了一系列政策來支持冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展,如《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》等,為行業(yè)提供了有力保障。生鮮電商的興起和區(qū)域合作的加快推動了冷鏈物流市場的重塑和需求的增加。
盡管冷鏈物流行業(yè)取得了顯著成績,但仍面臨一些挑戰(zhàn)和問題:冷鏈物流的成本相比傳統(tǒng)物流更高,涉及到冷庫、車隊、特殊運輸車輛以及技術(shù)等多個方面。冷鏈物流行業(yè)技術(shù)門檻較高,要求技術(shù)人員具備更高的專業(yè)技術(shù)和服務(wù)水平。冷鏈物流流通率偏低,設(shè)施不足,損耗偏大,需要進一步提高冷鏈物流的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量。
隨著人們對冷鏈物流需求的不斷增加,特別是電商、生鮮、醫(yī)藥等行業(yè)的快速發(fā)展,冷鏈物流市場規(guī)模將繼續(xù)保持快速增長。預(yù)計未來幾年,市場規(guī)模有望突破萬億級別。隨著人們對高品質(zhì)生活的追求和電商等行業(yè)的快速發(fā)展,冷鏈物流市場需求將持續(xù)增長。同時,國家政策對冷鏈物流行業(yè)的支持也將進一步加大,為行業(yè)發(fā)展提供有力保障。
綠色環(huán)保將成為冷鏈物流行業(yè)的重要發(fā)展方向。企業(yè)需要積極采用環(huán)保技術(shù)和管理措施,推動節(jié)能減排和資源循環(huán)利用,降低冷鏈物流對環(huán)境的影響。總之,冷鏈物流行業(yè)市場未來發(fā)展趨勢良好,市場規(guī)模將持續(xù)擴大,服務(wù)質(zhì)量將不斷提升。企業(yè)需要積極應(yīng)對市場競爭和挑戰(zhàn),加強技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),提高國際化水平和服務(wù)質(zhì)量,以應(yīng)對未來市場的變化和需求。
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