導(dǎo)航系統(tǒng)為一組基礎(chǔ)功能的集合，主要包括“定位”、“目的地選擇”、“路徑計(jì)算”和“路徑指導(dǎo)”。它旨在通過接收和處理來自各種傳感器的信息，如GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車輪傳感器和地磁傳感器等，來計(jì)算并確定物體的位置、速度和航向等參數(shù)，進(jìn)而為用戶提供準(zhǔn)確的定位和導(dǎo)航服務(wù)。

導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航海、航空、航天、陸地車輛等領(lǐng)域，為人們提供便捷、準(zhǔn)確的定位和導(dǎo)航服務(wù)。通常情況下，根據(jù)北斗/GNSS(全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng))定位精度的不同，可以將衛(wèi)星定位產(chǎn)品粗略分為精度在幾米到幾十米的“導(dǎo)航級(jí)”和定位精度在亞米、厘米甚至毫米級(jí)的“高精度定位級(jí)”兩大類。

日常生活中，最常見到的導(dǎo)航級(jí)產(chǎn)品是車載導(dǎo)航儀、手持式或佩戴式定位終端(手機(jī)、智能定位手表)等消費(fèi)類電子產(chǎn)品，這類產(chǎn)品的基本原理是利用衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行獨(dú)立單點(diǎn)定位，其定位精度也較低，一般在幾米到幾十米的范圍。

導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游市場分析

上游：主要由硬件供應(yīng)商組成，包括芯片供應(yīng)商、顯示屏供應(yīng)商、天線供應(yīng)商等，為導(dǎo)航系統(tǒng)提供核心硬件組件。軟件開發(fā)商是上游的重要一環(huán)，提供導(dǎo)航系統(tǒng)所需的軟件開發(fā)，如操作系統(tǒng)、地圖數(shù)據(jù)、導(dǎo)航算法等。

下游：主要應(yīng)用于汽車制造商，作為汽車配件銷售給消費(fèi)者，滿足駕駛者對(duì)于定位和導(dǎo)航的需求。同時(shí)，服務(wù)提供商也是下游的重要組成部分，提供與導(dǎo)航系統(tǒng)相關(guān)的服務(wù)，如導(dǎo)航軟件更新、實(shí)時(shí)路況信息服務(wù)、語音導(dǎo)航等，為導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶提供持續(xù)的支持和增值體驗(yàn)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示：

在測(cè)量測(cè)繪和地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域，隨著衛(wèi)星導(dǎo)航等創(chuàng)新測(cè)繪技術(shù)的迅速推廣，行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用需求正不斷被深度挖掘與滿足。在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)方面，受益于國家政策的強(qiáng)力扶持以及農(nóng)村人口向城市的顯著轉(zhuǎn)移，農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛技術(shù)的需求急劇上升。隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長和城市化的加速推進(jìn)，智慧城市、智能交通等高精度衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用的新需求不斷涌現(xiàn)，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。2023年我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)到5362億元,同比增長7.09%。

高精度位置服務(wù)相關(guān)收入達(dá)到214億元,年均復(fù)合增長率超過25%，各類高精度應(yīng)用終端總銷量接近280萬臺(tái)/套,高精度應(yīng)用泛在化和規(guī)?；厔?shì)更加明顯。

導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展前景展望2024

全球范圍內(nèi)，車載導(dǎo)航市場的主要競爭者包括Garmin、TomTom等國際知名品牌，以及高德、百度等本土企業(yè)。這些企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，不斷滿足消費(fèi)者對(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)的需求。

2023年北斗定位服務(wù)日均使用量已超過6000億次，峰值超過萬億次;車輛高精度定位結(jié)合高精度地圖模式已實(shí)現(xiàn)批量化應(yīng)用;共享單車用戶規(guī)模超過3.4億人，日均訂單量超過4700萬單。

交通運(yùn)輸行業(yè)在車輛監(jiān)控、船位監(jiān)控、通用航空、沿海助導(dǎo)航設(shè)施、列車及集裝箱位置監(jiān)控、電動(dòng)兩輪車定位、城市公交車、出租車(含網(wǎng)約車)、軌道交通、公務(wù)車監(jiān)管等應(yīng)用場景的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備出貨量增長同比超過10%。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，導(dǎo)航系統(tǒng)正逐步與其融合。未來，導(dǎo)航系統(tǒng)有望結(jié)合自動(dòng)駕駛技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車的自動(dòng)導(dǎo)航，這將大大提高行車安全性，減少交通事故，提高駕駛體驗(yàn)。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。