汽車行業(yè)的整體增長,包括乘用車、商用車和電動汽車的產(chǎn)量,直接影響對汽車后視鏡的需求。更高的車輛產(chǎn)量導(dǎo)致鏡子制造量的增加。許多地區(qū)不斷發(fā)展的城市化和交通擁堵增加了對提高能見度和安全功能的需求,從而推動了對具有先進(jìn)功能的鏡子的需求。隨著汽車產(chǎn)量的增加,對原始設(shè)備制造商(OEM)后視鏡的需求也隨之增加。汽車制造商生產(chǎn)的每輛汽車都需要后視鏡,包括乘用車、卡車和商用車。這種持續(xù)的需求推動了汽車鏡的生產(chǎn)和銷售。這有助于汽車后視鏡市場的增長。
2023年全年乘用車前裝電子內(nèi)后視鏡新車裝配量49.1萬輛,同比增長54.8%。2024年1-4月,流媒體后視鏡裝配量完成15.9萬輛,同比增長33.8%。
從供應(yīng)廠商來看,遠(yuǎn)峰科技仍處于行業(yè)龍頭地位,但2024年1-4月CR5降低,市場競爭加劇。
2024年1~4月與2023年對比,電子內(nèi)后視鏡市場份額TOP 5格局發(fā)生改變,遠(yuǎn)峰、鏡泰仍為前兩名,歐菲光取代華陽第三名的位置,弗迪科技擠入前五名。
024年全球汽車后視鏡行業(yè)市場規(guī)模53.07億美元,2024-2029復(fù)合年增率為3.25%。汽車后視鏡是安裝在汽車或其他車輛的側(cè)面、擋風(fēng)玻璃或儀表板上的鏡子,為駕駛員提供車輛后方區(qū)域的視野。
中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國汽車后視鏡行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》研究分析
美國是世界上人均汽車擁有率最高的國家之一,隨著數(shù)以百萬計的汽車在路上行駛,對汽車后視鏡的需求不斷增加,無論是新車的原始設(shè)備還是現(xiàn)有車輛的替換后視鏡。北美有嚴(yán)格的安全法規(guī),特別是美國國家公路交通安全管理局制定的安全法規(guī)。這些法規(guī)要求車輛配備符合特定安全標(biāo)準(zhǔn)的后視鏡,這推動了對合規(guī)后視鏡的需求。北美消費(fèi)者通常采用先進(jìn)的汽車技術(shù),包括高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。這些系統(tǒng)通常采用先進(jìn)的后視鏡,具有盲點(diǎn)監(jiān)控和集成攝像頭等功能。
此外,從中期來看,隨著乘客對舒適性和安全性的認(rèn)識不斷提高,以及政府強(qiáng)制要求安全功能的法規(guī)預(yù)計將推動市場需求,具有集成ADAS功能的車輛產(chǎn)量將不斷增長。汽車內(nèi)后視鏡市場正面臨著來自乘用車領(lǐng)域的新攝像頭技術(shù)的激烈競爭。領(lǐng)先的汽車原始設(shè)備制造商和內(nèi)飾后視鏡制造商正在將攝像頭與傳統(tǒng)后視鏡集成在一起,以提供更好的駕駛員視野。
汽車后視鏡作為汽車安全駕駛的重要輔助設(shè)備,自誕生以來便伴隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步而不斷演進(jìn)。早期的后視鏡以簡單的反光鏡形式存在,主要用于提供后方視野以確保行車安全。隨著汽車設(shè)計的不斷進(jìn)步和駕駛者對行車安全需求的提升,后視鏡逐漸發(fā)展出可調(diào)節(jié)的功能,如手動調(diào)節(jié)、電動調(diào)節(jié)、加熱除霧、自動防眩目等,以滿足不同駕駛環(huán)境和駕駛者的需求。
近年來,隨著智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電動化等趨勢的推動,后視鏡行業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。智能后視鏡將傳統(tǒng)后視鏡的基本功能與導(dǎo)航、倒車影像、語音控制等多項先進(jìn)技術(shù)相結(jié)合,為駕駛者提供了更為便捷、安全的駕駛體驗。特別是在新能源汽車和自動駕駛技術(shù)快速發(fā)展的背景下,后視鏡的設(shè)計和功能也在不斷迭代和創(chuàng)新,以滿足市場的多元化需求。
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